Фредрикстадский мост

мост Фредрикстад
Координаты: 59.210278, 10.9659°12′37″ с. ш. 10°57′36″ в. д. / 59.210278° с. ш. 10.96° в. д. (G) (O) (Я)
Официальное название	Fredrikstadbrua
Область применения	автомобильный, пешеходный
Пересекает	река Гломма
Место расположения	Фредрикстад, Норвегия
Конструкция
Тип конструкции	металлическая арка с ездой посередине
Основной пролёт	196
Общая длина	824
Ширина моста	13,4
Эксплуатация
Открытие	18 августа 1957
Координаты: 59°12′37″ с. ш. 10°57′36″ в. д. / 59.210278° с. ш. 10.96° в. д. (G) (O) (Я)59.210278, 10.96

Мост Фредрикстад (норв. Fredrikstadbrua ) — мост через реку Гломма в городе Фредрикстад. Соединяет западную и восточную части города. Является одним из символов Фредрикстадa. Из-за своего вненшнего вида мост также носит название «Серебряный мост» (норв. Sølvbrua ) ^[1].

История моста

В октябре 1953 году городской совет Фредрикстада одобрил проект строительства постоянного моста через реку Гломма в 650 м выше существовавшей паромной переправы ^[2].

18 августа 1957 года мост был торжественно открыт крон-принцем Олафом V.

17 апреля 2008 года мост Фредрикстад и круглая площадь на восточном берегу реки были внесены в список памятников культурного наследия Норвегии ^[3] .

Монтаж металлоконструкций арки моста

Строительтство моста

Строительство осуществляла немецкая компания Stahlbau Eggers . Монтаж металлоконструкций моста начался весной 1956 года^[4]. Металлоконструкции собирались на месте — для монтажа арки использовался плавучий кран из Осло. В конце 1956 года произошла авария -каркас длиной несколько десятков метров из арматурных стержней диаметром 52 мм рухнул на расположенный под мостом жилой дом. Была частично разрушена крыша, но к счастью, никто не пострадал ^[5].

Вид на мост с восточного берега реки

Конструкция

Общая длина моста — 824 м. Мост имеет 23 пролета, центральный пролет — 196 м. Расстояние от низа пролетного строения до воды — 39,5 м ^[6].

Русловая часть моста выполнена в виде металлической арки с ездой посередине. Стрела подъема арки над рекой — 69 метров. Проезжая часть частично оперта и частично подвешена к аркам. Расстоянии между арками — 14 м. Пяты арок находятся на 5 м выше уровня воды. Общий вес металлоконструкций составляет 1100 т^[2]. Опоры моста — железобетонные, на свайном основании. Полная ширина моста — 13,4 м.

В сутки черз мост проезжает до 30000 автомобилей. Из-за недостаточной ширины проезжей части (10 м) на мосту в часы пик возникают автомобильные заторы^[7].

См. также

• Список мостов Норвегии
• Список самых длинных мостов Норвегии

Примечания

1. ↑ статья Tanker ved brujubileet на сайте Demokraten  (норв.)
2. ↑ ^{1 2} История строительства моста Фредрикстад  (норв.)
3. ↑ Культурное наследие: Положение об охране мостов, находящихся в ведении Норвежской дорожной администрации  (норв.)
4. ↑ статья En utstilling absolutt verdt et besøk на сайте Demokraten  (норв.)
5. ↑ статья 72 метра над рекой на сайте Demokraten  (норв.)
6. ↑ мост Фридрикстад на сайте Broer.no  (англ.)
7. ↑ статья Jobber på sparebluss на сайте Demokraten  (англ.)

Ссылки

• Мост Фридрикстад на сайте Broer.no  (англ.)

• История строительства моста Фредрикстад  (норв.)

• Фотографии строительства моста Фредрикстад  (норв.)

• Фотографии открытия моста 18 августа 1957  (норв.)