Метрополитен Бразилиа

Метрополитен Бразилиа
Метрополитен Бразилиа
Metro DF Galeria.jpg
Информация
Страна

Флаг Бразилии Бразилия

Город

Бразилиа,Бразилиа

Дата открытия

31 марта 2001

Длина линий

46,5 км

Количество станций

22

Количество линий

2

Пассажиропоток за день

150000

Схема линий

Metro df.jpg

Метрополитен Бразилиа (порт. Metrô de Brasília или просто Metrô) — система линий метрополитена в Бразилиа.

Содержание

История

Работы по строительству метрополитена начались в 1992 году. Открытие было намечено на 21 апреля 1994 года, но из-за отставания в графике был построен только в 2001 году. Коммерческая эксплуатация началась в сентябре 2001 года. Первые месяцы метрополитен работал только с 10.00-16.00.

В 2008 году были открыты еще пять станций: 108 South, Guariroba, Downtown Ceilândia, Ceilândia North и Ceilândia.В 2009 открыты: 102 South и 112 South. В 2010 открыта станция Guará.

Линии

Состоит из двух линий: Зеленая и Оранжевая. Обе линии начинаются от центральной автобусной станции. Часть линий проходит над землей. Участок между станциями Praça и Relógio является подземным.

Средняя скорость движения поезда составляет около 45 км/ч. Ширина колеи 1600 мм. Питание осуществляется с помощью третьего рельса. Станции оснащены лифтами.

Линия Маршрут Дата открытия Длина (км) Количество станций Время в пути (мин) Время работы
Зеленая Центр ↔ Сэйландия 31 марта 2001 33 24 35 от 06:00 до 23:30; в выходные дни от 07:00 до 19:00
Оранжевая Центр ↔ Шамамбая 31 марта 2001 42 19 30 06:00 до 23:30; в выходные дни от 07:00 до 19:00

Подвижной состав

Увеличения сети метрополитена привело к необходимости закупки нового подвижного состава.

Дополнительно к 20 существующим составам были куплены еще 12 (по 4 вагона в каждом). Поставки новых вагонов начались в июне 2010 года. После 30-дневных испытаний вагоны выходят на линию. К марту 2011 года все поезда должны быть в эксплуатации, что позволит увеличить пропускную способность метрополитена до 300 тыс. человек в день.

В проект модернизации подвижного состава будет вложено около 325 млн бразильских реалов.

Оплата проезда

Оплата проезда осуществляется магнитной картой на одну поездку или сразу на несколько. Данный вид карты является пополняемой. Контроль осуществляется на входе и на выходе из метро.

Легкорельсовый транспорт

Состав легкого метро в Международном аэропорту Бразилиа

В 2010 году был открыт новый вид скоростного транспорта в Бразилиа — «легкое метро». Первый участок связал южные районы столицы с центром, с возможностью пересадки на зеленую и оранжевую линии метро(фиолетовая линия на карте), а также появилась возможность быстро добраться до Международного аэропорта Бразилиа.

Строительство северного участка (светло-зеленая линия) должно быть закончено к 2014 году, к открытию Чемпионата мира по футболу.

Легкое метро потребляет значительно меньше электроэнергии и производит меньше шума. Данная линия позволит перевозить 15-18 тыс. человек в час, что заметно разгрузит автобусные маршруты и улучшит городскую экологию.

На строительство линии длиной 8,7 км с 11 станциями было выделено 780 млн реалов.

Ссылки

Метрополитен Бразилиа  (порт.)



Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужно решить контрольную?

Полезное


Смотреть что такое "Метрополитен Бразилиа" в других словарях:


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»