- Машиностроителей (станция метро
-
Машиностроителей (станция метро, Екатеринбург)
Станция «Машиностроителей» Екатеринбургский метрополитен Дата открытия 27 апреля 1991 года Проектное название Калининская Тип Колонная мелкого заложения Глубина заложения, м 6-8 метров Тип платформ(ы) Островная Архитекторы Н.А. Кудинова Выход к улицам Проспект Космонавтов,
ул. Фронтовых БригадВремя открытия 6.00 Время закрытия 24.00 Работающие операторы
сотовой связиБилайн, МТС, Мегафон, Мотив, «Ютел» «Машинострои́телей» — станция Екатеринбургского метрополитена. Расположена между станциями «Уралмаш» и «Уральская».
История строительства
январь 1981 года в районе станции началось перемещение инженерных и транспортных сетей, в том числе перенос трамвайных путей на пересечении проспекта Космонавтов и ул. Машиностроителей[1]
август 1982 года на самом длинном перегоне пускового участка между станциями «Машиностроителей» и «Уральская» началось строительство тоннелей[1]
июль 1983 года трест Строймеханизация № 2 начал разработку котлована под станцию[1]
апрель 1985 года состоялась первая сбойка перегонных тоннелей метро (перегон к станции «Уралмаш»)[1]
апрель 1986 года в канун 116-й годовщины со дня рождения В. И. Ленина — сбойка второго тоннеля на перегоне до станции «Уралмаш»[1]
февраль 1986 года развернулись архитектурно отделочные работы[1]
август 1987 года из котлована станции проведена сложнейшая проходка под железнодорожными путями в направлении вестибюля № 1 и проходных завода имени Калинина[1]
февраль 1988 года в перегонном тоннеле к станции «Уралмаш» уложены первые кубометры бетона на устройстве постоянного железнодорожного пути[1]
март 1988 года бригада отделочников И.Торгачева из управления Союзметроспецстрой приступила к облицовке белым коелгинским мрамором колонн подземного перрона станции[1]
июнь 1988 года на станции начат монтаж первого эскалатора[1]
август 1988 года закончена укладка путевого бетона в правом перегонном тоннеле между станциями «Уралмаш» и «Машиностроителей», на участке началось движение мотовоза по широкой колее[1]
июнь 1989 года начаты работы по монтажу эскалаторов в вестибюле № 1 станции[1]
июнь 1989 года закончен монтаж СТП на станции[1]
25 апреля 1991 года Государственной комиссией принята в эксплуатацию[2]
26 апреля 1991 года первый рейс — для метростроителей[2]
27 апреля 1991 года открыто пассажирское движение
22 декабря 1992 года открыто пассажирское движение до станции «Уральская»Оформление
Станция колонного типа с плоским горизонтальным перекрытием, перронный зал расчленен 24 колоннами, с расстоянием между ними 4,5 метра. Цокольная часть путевых стен уложена плитами черного лабрадорита, по центру — широкая полоса зеленого змеевика Шабровского месторождения, верхняя часть украшена коелгинским мрамором ,стены украшены художественными вставками в виде барельефов, отлитых из металла. Полы выложены полированным гранитом с четким геометрическим рисунком. Светильники и мебель сделаны на ЗиКе. Проект разработан институтом УралпромстройНИИпроект (рук. Н. А. Кудинова)[1].
Примечания
Екатеринбургский метрополитен Действующие станции Проспект Космонавтов • Уралмаш • Машиностроителей • Уральская • Динамо • Площадь 1905 года • Геологическая
Строящиеся станции Бажовская • Чкаловская • Ботаническая Проектируемые станции Верх-Исетская • Металлургическая • Татищевская • Уральских коммунаров • Главный проспект Перспективные станции Театральная • Восточная • Политехническая • Втузгородок • Каменные Палатки • Уктусские горы • Волгоградская Проектируемые линии Синяя ветка • Красная ветка Депо Калиновское Подвижной состав 81-717/714
Wikimedia Foundation. 2010.