Площадь Независимости (станция метро


Площадь Независимости (станция метро

Площадь Независимости (станция метро, Киев)

Станция «Площадь Независимости»
Куренёвско-Красноармейская линия
Киевский метрополитен
Maydan Nezalezhnosti metro station 2010 01.jpg

Координаты: 50°27′00″ с. ш. 30°31′27″ в. д. / 50.45° с. ш. 30.524167° в. д. (G)

Дата открытия 16 декабря 1976 года
Проектное название Площадь Калинина
Прежние названия Площадь Калинина,
Площадь Октябрьской революции
Тип колонная, глубокого заложения
Количество платформ 1
Тип платформ(ы) островная
Форма платформ(ы) прямая
Архитекторы Н. С. Коломиец, И. Л. Масленков, М. М. Сыркин, при участии Ф. Заремба

Художник: И.А.Марчук

Выход к улицам пл. Независимости, Крещатик, Институтская, Михайловская
Переходы на станции «Крещатик»
Время открытия 5:40
Время закрытия 0:06
Площадь Независимости на Викискладе
 п··р Куренёвско-Красноармейская линия
Легенда
Оболонь (электродепо) BSicon leer.svg BSicon leer.svg
ТЧ-2 «Оболонь»
Героев Днепра (станция метро) BSicon leer.svg BSicon leer.svg
ПК213+59 Героев Днепра
Минская (станция метро) BSicon leer.svg BSicon leer.svg
ПК201+98 Минская
Оболонь (станция метро) BSicon leer.svg BSicon leer.svg
ПК190+08 Оболонь
Петровка (станция метро) Киев-Петровка BSicon leer.svg
ПК172+92 Петровка 
Тараса Шевченко (станция метро)
BSicon uBHF.svg
Подольская (станция метро)
BSicon exBHF orange.svg
BSicon leer.svg
ПК158+03 Тараса Шевченко  
Контрактовая площадь (станция метро) BSicon leer.svg BSicon leer.svg
ПК146+05 Контрактовая площадь
Почтовая площадь (станция метро) Киевский фуникулёр Речной вокзал (Киев)
ПК136+25 Почтовая площадь 






Площадь Независимости (станция метро, Киев)
BSicon uBHF.svg
Крещатик (станция метро)
BSicon BHF.svg
BSicon leer.svg
ПК122+88 Площадь Независимости 






Площадь Льва Толстого (станция метро)
BSicon uBHF.svg
Дворец спорта (станция метро)
BSicon BHF green.svg
BSicon leer.svg
ПК112+75 Площадь Льва Толстого 
Республиканский стадион (станция метро) BSicon leer.svg BSicon leer.svg
ПК105+85 Республиканский стадион
Дворец Украина (станция метро) BSicon leer.svg BSicon leer.svg
ПК89+90 Дворец «Украина»
Лыбедская (станция метро) BSicon leer.svg BSicon leer.svg
ПК81+70 Лыбедская
Демиевская (станция метро) Центральный автовокзал (Киев) BSicon leer.svg
ПК69+29 Демиевская
Голосеевская (станция метро) BSicon leer.svg BSicon leer.svg
ПК58+49 Голосеевская
Васильковская (станция метро) BSicon leer.svg BSicon leer.svg
ПК43+66 Васильковская
Выставочный центр (станция метро) BSicon leer.svg BSicon leer.svg
ПК28+83 Выставочный центр
Ипподром (станция метро, Киев) BSicon leer.svg BSicon leer.svg
ПК19+66 Ипподром
Теремки (станция метро) BSicon leer.svg BSicon leer.svg
ПК4+72 Теремки
BSicon uexBHF.svg BSicon leer.svg BSicon leer.svg
ПК010+23 Одесская
BSicon uexKDSe.svg BSicon leer.svg BSicon leer.svg
ТЧ «Теремки»

«Пло́щадь Незави́симости» (укр. «Майда́н Незале́жності») — станция Киевского метрополитена. Расположена на Куренёвско-Красноармейской линии, между станциями «Почтовая площадь» и «Площадь Льва Толстого».

Открыта 17 декабря 1976 года под названием «Площадь Калинина». Менее чем через год, в честь празднования 60-летия Октябрьской революции, одновременно с переименованием главной площади города станция также сменила название — «Площадь Октябрьской революции».
Нынешнее название — с 1991 года.

Пассажиропоток — 39,1 тыс. чел./сутки (2009 год).

Содержание

Конструкция

Станция глубокого заложения. Имеет подземный зал с островной посадочной платформой. Своды зала станции опираются на два ряда колонн. Станция имеет один выход, средний зал при помощи эскалаторного туннеля с четырехленточным одномаршевым эскалатором соединен с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход под площадью Независимости. Наземный вестибюль отсутствует.

Описание

Центральная станция Куреневско-Красноармейской линии, первая пересадочная. Станция глубокого заложения с новой конструктивной схемой — колонная. Внутреннее подземное пространство самой станции полностью раскрыто благодаря применению конструкций с металлическими колоннами-пилонами небольшого сечения, в результате чего средний и боковой залы сливаются в единый объем. Необычна форма колонн — они словно сделаны из плиссированной белой бумаги. Неудачным оказалось закарнизное освещение, которое согласно замыслу авторов должно было «оторвать» своды от колонн. В 1980-е годы разрабатывались варианты модернизации освещения станции, однако из-за недостатка средств они не были реализованы. Здесь впервые (наряду со станцией «Красная площадь») в киевском метро путевые стены были облицованы мрамором, а не кафельной плиткой.

Пересадки

Является частью пересадочного узла между Куренёвско-Красноармейской и Святошинско-Броварской линиями. Станция «Площадь Независимости» связана со станцией «Крещатик» двумя переходами — эскалаторным и пешеходным туннелями. Переход в торце центрального зала, оборудованный четырехленточными одномаршевыми эскалаторами, был открыт в 1976 году, одновременно со станцией. Второй, обходной пешеходный тоннель, выход из которого расположен по центру зала, был построен и открыт в 3 декабря 1986 года, после того, как выяснилось, что первый переход между линиями не справлялся с пиковым пассажиропотоком.

В утренние и вечерние часы «пик» пересадки работают в одностороннем режиме с разведением пассажиропотоков: пешеходный (длинный) тоннель — в направлении с «Крещатика» на «Площадь Независимости», а эскалаторный (короткий) — с «Площади Независимости» на «Крещатик». При этом все четыре ленты эскалаторов работают на подъём. В остальное время короткий переход работает в двустороннем режиме. Около входов на пересадки со стороны станции «Крещатик» размещены объявления с режимом их работы, а также световые (красный/зелёный) указатели.

Немалая длина пешеходного тоннеля создает неудобства для пассажиров. Согласно Государственной программе развития метрополитенов до 2010 года тут было запланировано провести реконструкцию с установкой траволатора. Однако из-за нехватки финансирования решено провести только косметический ремонт переходного тоннеля с заменой асфальтового напольного покрытия на гранитное.

Изображения

Режим работы

Открытие — 5:40, закрытие — 0:06

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 5:47
ст. «Лыбедская» — 5:51

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 0:12
ст. «Лыбедская» — 0:20

Переход на станцию «Крещатик» работает с 5:45 до 0:25.

Интересные факты

Киевским игрокам в Counter-Strike известна карта de_xpecm, основанная на пересадочном узле «Крещатик» — «Площадь Независимости». Название происходит от «хрест» — разговорного именования Крещатика.

Ссылки

См. также


Линии Киевского метрополитена
1 Святошинско-Броварская 2 Куренёвско-Красноармейская 3 Сырецко-Печерская 4 Подольско-Вигуровская 5 Левобережная


Иконка портала Портал о Метро — Портал о метрополитенах.



Wikimedia Foundation. 2010.