Железные дороги Кипра

Железные дороги Кипра

Железные дороги Кипра

Карта маршрутов железных дорог Кипра

Государственные железные дороги Кипра (CGR) имели ширину колеи 762 мм и действовали на Кипре в период с октября 1905 по декабрь 1951 года. При общей протяженностью 122 км было 39 станций, платформ и полустанков, наиболее крупными из которых были Фамагуста, Прастио , Ангастина, Трахони, Никосия, Коккинитримития, Морфу, Кало и Эвриху (Хорио). CGR была закрыта по финансовым причинам.

Строительство

Строительство железной дороги на Кипре было впервые предложено британским верховным комиссаром, Гарнетом Уолсли (англ. en:Garnet Wolseley) в 1878 году, однако проект не был реализован в течение длительного времени из-за неопределенности британского пребывания на Кипре. В ноябре 1903 было утверждено предложение по строительству железной дороги, земляные работы начались в мае 1904. Гавань Фамагуста была соединена с Вароша (1 миля) и была проложена линия Фамагуста — Никосия — 36 км (21 октября 1905).

Второй этап строительства начался в июле 1905 года и был закончен 31 марта 1907, он состоял в строительстве линии Никосия — Морфу — 38 км.

Третий этап — начался в январе 1913 года и строительством вокзала в Эвриху и железнодорожной линии Морфу — Эвриху, 15 км, окончание строительства — 14 июня 1915 года.

Закрытие

В 1951 дороги было решено закрыть из-за невыгодности. 31 декабря 1951 последний поезд прошёл из Никосии в Фамагусту. К марту 1953 разбор путей был завершён, а большинство локомотивов проданы компании Meyer Newman & Co, хотя один из локомотивов поставлен на вечную стоянку рядом с бывшим вокзалом Фамагусты. Здания бывших вокзалов были переданы местным властям и использованы для нужд полиции или социальных служб.

Вокзал Эвриху.jpeg
Famagysta.jpeg
CGR No1.jpg
Вокзал в Эвриху Гавань Фамагусты Локомотив на стоянке в Фамагусте



Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Железные дороги Кипра" в других словарях:

  • Железные дороги Туркменистана — Логотип Туркменских жд. Железные дороги Туркменистана (туркм. Türkmənistan Dəmir Yollari)  государственная организация владеющая и управляющая сетью железных дорог в Республике Туркменистан. Общая протяженность железных дорог … …   Википедия

  • Железные дороги России — Железнодорожный транспорт в России одна из крупнейших железнодорожных сетей мира, существущая с 1837 года и насчитывающая более 86 тысяч километров железнодорожных путей, из которых более половины электрифицированные. Содержание 1 История 2… …   Википедия

  • Железные дороги Китая — Логотип железных дорог Китая …   Википедия

  • Железные дороги Таиланда — Карта железных дорог Таиланда Железные дороги Таиланда  сеть государственных железных дорог, находящихся под управлением компании Государственные железные дороги Таиланда …   Википедия

  • Железные дороги Казахстана — логотип схема железных дорог Казахстана АО «Национальная компания „Қазақстан темір жолы“» (АО НК «КТЖ») национальная железнодорожная компания Казахстана. На балансе компании находится железнодорожная сеть Казахстана. Республика Казахстан обладает …   Википедия

  • Железные дороги Молдавии — Железная дорога Молдовы Полное название: Calea Ferată din Moldova Годы работы: 1992 Страна: Молдова Город управления …   Википедия

  • Железные дороги Молдовы — Железная дорога Молдовы Полное название: Calea Ferată din Moldova Годы работы: 1992 Страна: Молдова Город управления …   Википедия

  • Железные дороги Чехии — Логотип чешских железных дорог Железные дороги Чехии (чешск. České dráhy, a.s., ČD) оператор инфраструктуры чешской сети железных дорог. Образованы в 1993 году, после распада Чехословакии и разделения железных дорог Чехословакии (Československé… …   Википедия

  • Железные дороги Украины — «Укрзалізниця» Год основания 1991 Ключевые фигуры Михаил Костюк (ген. директор) Тип государственная администрация Расположение …   Википедия

  • Украинские железные дороги — «Укрзалізниця» Тип государственная администрация Год основания 1991 Расположение Киев Ключевые фигуры Козак Владимир Василь …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.