Линейные корабли типа «Айова»

У этого термина существуют и другие значения, см. Айова (значения).

Линейные корабли типа «Айова»
Линкор «Айова»
Проект
Страна	США
Предшествующий тип	«Саут Дакота»
Последующий тип	«Монтана»
В строю	корабли-музеи, резерв
Основные характеристики
Водоизмещение	50 000 т
Длина	270,5 м
Ширина	33 м
Осадка	11 м
Двигатели	4 ТЗА
Мощность	200 000 л. с. (147 МВт)
Скорость хода	31 узла (57 км/ч)[1]
Дальность плавания	15 000 морских миль
Экипаж	2800 человек (Вторая мировая война), 1800 человек (1980-е годы)
Вооружение
Тактическое ударное вооружение	4 × 4 ПКРК «Гарпун», 32 ракеты «Томагавк» (после модернизации)
Артиллерия	3 × 3 — 406-мм, 10 × 2 — 127-мм/38 Mark 12
Зенитная артиллерия	4 установки «Вулкан MK.15»
Изображения на Викискладе

«Айо́ва» — тип линейных кораблей ВМС США. Всего построено 4 корабля: «Айова», «Нью-Джерси», «Миссури», «Висконсин». Планировалось построить ещё два корабля типа «Айова» — «Иллинойс» и «Кентукки».

История создания

Проект линкора был в основном закончен к январю 1939 года. 6 июля 1939 года Конгресс утвердил план строительства линкоров, включив их в бюджет 1940 года. Закладка головного корабля серии состоялась 27 июня 1940 года, а 22 февраля 1943-го первый линкор серии вошёл в строй. Корабли строились исходя из концепции быстроходных линкоров — со скоростью хода свыше 27 узлов, но с сильным вооружением и защитой. Линкоры этого типа достигли скорости 33 узла (61 км/ч). Скорость была достигнута за счет увеличения размеров и водоизмещения при сохранении бронезащиты на уровне предыдущих проектов (основной бронепояс 310 мм).

В 1980-е годы линкоры прошли капитальную модернизацию. На кораблях был сохранён полный комплект тяжелой артиллерии и брони, они также получили крылатые ракеты «Томагавк», противокорабельные ракеты «Гарпун», автоматизированные зенитные артиллерийские комплексы «Вулкан MK.15», современное радиоэлектронное оборудование и средства РЭБ.

После модернизации планировалось, что линкоры возглавят четыре боевые надводные группы, в каждую из которых также будет входить один ракетный крейсер типа Тикондерога и три ракетных эсминца.

Представители

Название	Верфь	Заказан	Заложен/ Начало рекон- струкции	Спущен	В строю	Резерв/ Списан	Судьба
«Айова»	NY Navy Yard	01.07.1939	27.06.1940 09.1982	27.08.1942	22.02.1943 25.08.1951 28.04.1984	24.03.1949 24.02.1958 26.10.1990	С лета 2012 года на вечной стоянке в качестве корабля-музея в порту Сан-Педро (Лос-Анджелес)
«Нью-Джерси»	NY Navy Yard		16.09.1940 06.1981	07.12.1942	23.05.1943 21.11.1950 06.04.1968 28.12.1982	30.06.1948 21.08.1957 17.12.1969 08.02.1991	Отправлен в резерв 8 февраля 1991 года. В 1999 году превращён в военно-морской музей.
«Миссури»	NY Navy Yard		06.01.1941 08.1984	29.01.1944	11.06.1944 10.05.1986	26.02.1955 31.03.1992	4 мая 1998 года превращён в корабль-музей
«Висконсин»	Phi Navy Yard		25.01.1941 08.1986	07.12.1943	24.09.1944 03.03.1951 22.10.1988	01.07.1948 08.03.1958 30.09.1991	Списан 30 сентября 1991 года. 12 февраля 1998 года превращён в корабль-музей.
«Кентукки»	Phi Navy Yard		06.12.1942			11.08.1945	В строй не введён, отправлен на слом в 1958 году
«Иллинойс»	Norfolk Navy Yard		06.12.1942			09.06.1958	В строй не введён, отправлен на слом 31 октября 1958 года

Вооружение

1945 год

• 9 × 406 мм/50 Mk 7 (2 носовые, 1 кормовая трёхорудийные башни)
• 20 × 127 мм/38 Mk 12 (10 двухорудийных башен)
• 80 × 40 мм/56 (зенитные автоматы)
• 49 × 20 мм/70 (зенитные автоматы)

1968 год

• 9 × 406 мм/50 Mk 7 (2 носовые, 1 кормовая трёхорудийные башни)
• 20 × 127 мм/38 Mk 12 (10 двухорудийных башен)

1983 год

• 9 × 406 мм/50 Mk 7 (2 носовые, 1 кормовая трёхорудийные башни)
• 12 × 127 мм/38 Mk 12 (6 двухорудийных башен)
• 32 × BGM-109 КР «Томагавк»
• 4 × 20 мм/76 «Фаланкс»

Электронное оборудование

1983 год

По данным^[2].

• 1 × AN/SPS-49 — радар дальнего воздушного обзора;
• 1 × AN/SPS-10F — радар дальнего обзора поверхности;
• 1 × LN-66 — навигационный радар;
• 4 × СУО Mk 37 + 4 радара Mk 25
• 2 × СУО Mk 38 + 2 радара Mk 13
• 1 × СУО Mk 40 + 1 радар Mk 27
• 2 × СУО Mk 51
• 6 × СУО Mk 56
• 4 × СУО Mk 37
• 2 × СУО Mk 63 + 2 радара Mk 34
• 1 × AN/SLQ-31(V)3 — система РЭБ
• 1 × Боевой командный центр (Combat Engagement Center)
• 8 × Mk 36 Super RBOC
• 2 × WSC-3 — системы спуниковой связи.

История службы

«Айова»

Основная статья: USS Iowa (BB-61)

Линкор «Айова» в 2006 году

Спущен на воду в 1942 году. Вошёл в строй в 1943 году; списан в 1990 году.

Некоторое время использовался в Северной Атлантике, а затем передан тихоокеанскому флоту США. Списан 24 марта 1949 года. 24 августа 1951 года вновь вступил в строй как корабль артиллерийской поддержки, участвовал в войне с Кореей. Входил в состав атлантического флота США. Списан 25 февраля 1959 года. 28 апреля 1984 года на «Айове» была закончена модернизация и линкор вновь вступил в строй в рамках программы президента Рейгана "Флот из 600 кораблей"

В 1989 году на «Айове» во время испытаний произошёл взрыв одного из орудий, в результате чего погибли 47 моряков. 26 октября 1990 года корабль был окончательно списан и передан 12 января 1995 года в Ньюпорт в качестве корабля-музея.

«Нью-Джерси»

Линкор «Нью-Джерси» на рейде

Спущен на воду 7 декабря 1942 года. Вошёл в строй в 1943 году; выведен из состава флота в 1991.

Линкор выполнял функции сопровождения авианосных соединений в Тихом океане. Списан в резерв 30 июня 1948 года. 21 ноября 1950 года возвращен в строй для участия в конфликте с Кореей. Вновь списан 21 августа 1957 года.

Участвовал также в войне во Вьетнаме в 1968—1969 и в войне в Ливане в 1983—1984 годах. Отправлен в резерв 8 февраля 1991 года. 12 сентября 1999 года линкор «Нью-Джерси» превращён в военно-морской музей, с 15 октября 2000 года находится на вечной стоянке в Кэмдене, штат Нью-Джерси.

«Миссури»

Линкор «Миссури»

Спущен на воду 29 января 1944 года. Вошёл в строй в 1944 году; выведен из состава флота в 1995.

Линкор выполнял функции сопровождения авианосных соединений в Тихом океане.

2 сентября 1945 года в 9:02 по токийскому времени на борту «Миссури» был подписан Акт о капитуляции Японии. В 1955 году был списан, после чего использовался в качестве учебного корабля.

Летом 1984 года линкор был расконсервирован и после модернизации 10 мая 1986 года вновь введён в строй для участия в войне в Персидском заливе. 4 мая 1998 года превращён в корабль-музей, 22 июня того же года прибыл в Перл Харбор, с 29 января 1999 года открыт для посещения.

«Висконсин»

линейный корабль «Висконсин»

Спущен на воду 7 декабря 1943 года. Вошёл в строй в 1944 году; списан в 1991.

Линкор выполнял функции сопровождения авианосных соединений в Тихом океане. Списан 1 июля 1948 года. 3 марта 1951 года возвращен в строй для участия в войне с Кореей.

1 июля 1986 года «Висконсин» был расконсервирован и отправлен на модернизацию, которая завершилась 22 октября 1988 года. После этого линкор принял участие в войне в Персидском заливе. Вновь списан 30 сентября 1991 года, при этом до 17 марта 2006 года он числился в резерве флота. С 7 декабря 2001 года линкор находится на вечной стоянке в качестве корабля-музея в Норфолке, штат Вирджиния.

«Иллинойс» и «Кентукки»

Основные статьи: «Иллинойс», «Кентукки»

Вывод корпуса недостроенного линкора «Кентукки» из сухого дока для постановки линкора «Миссури» на ремонт

Корпуса линкоров «Иллинойс» и «Кентукки» изначально закладывались как корпуса «Монтаны»^[3] и «Огайо», первого и второго линкоров типа «Монтана»;^[3] однако, принятие Чрезвычайной военной судостроительной программы 19 июля 1940 года привело к тому, что оба корпуса были перезаказаны как линкоры типа «Айова»^[4] с целью экономии времени при строительстве новых боевых кораблей.^[5]

Линкор «Иллинойс» был заказан 9 сентября 1940 года, заложен 15 января 1945 года. Строительство было остановлено 11 августа 1945 года, когда готовность корабля составляла 1\25;^[6] корпус корабля был продан на слом в сентябре 1958.^[7][8]

Линкор «Кентукки» был заказан 9 сентября 1940 года, заложен 6 декабря 1944 года. Строительство прекращено 17 февраля 1947 года, когда корабль был готов приблизительно на 3\25. Корпус корабля был фактически «спущен» на воду 20 января 1950 года с целью освобождения дока для постановки на ремонт линкора «Миссури».

Оценка проекта

При создании линкоров типа «Айова» американским конструкторам и инженерам удалось достичь довольно гармоничного сочетания характеристик вооружения, скорости хода и защиты. Во время различных конфликтов после Второй мировой войны линкоры неплохо показали себя как корабли артиллерийской поддержки. В 1980-е считалось, что после модернизации они смогут находиться в строю до 2005 года, несмотря на почти сорокалетний возраст. Основной причиной такового мнения являлось их не имеющее ныне аналогов пушечное вооружение; ВМФ США не имеет иных орудий калибром более 127 мм, а в экономической эффективности управляемых ракет существуют сомнения.

Примечания

1. ↑ Friedman, Norman (1986). U.S. Battleships: An Illustrated Design History. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-715-1. P.317
2. ↑ Christopher Chant A compendium of armaments and military hardware. — Routledge, 1987. — 568 p. — ISBN 0710207204, 9780710207203.
3. ↑ ^{1 2} Hore, p. 222
4. ↑ Johnston, pp. 108—123
5. ↑ Gardiner, p. 99
6. ↑ Garzke and Dulin, p. 137
7. ↑ Illinois (BB 65). Naval Vessel Register. Архивировано из первоисточника 28 июня 2012. Проверено 15 декабря 2010.
8. ↑ Шаблон:Cite DANFS

Ссылки

• Линкоры типа «Айова»
• Линкоры типа «Айова» на korabley.net