Porsche Automobil Holding SE

Porsche Automobil Holding SE

Porsche Automobil Holding SE
Тип	Европейская компания
Листинг на бирже	FWB: DE000PAH0038
Год основания	2007
Расположение	Германия: Штутгарт
Ключевые фигуры	Михаэль Махт Вольфганг Порше
Отрасль	Автомобилестроение
Число сотрудников	12 202
Дочерние компании	Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Porsche Design Group
Веб-сайт	www.porsche-se.com

Porsche Automobil Holding SE (Porsche SE) — немецкий автомобилестроительный холдинг. 100% дочерней компанией холдинга является Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. 49,9% акций холдинга принадлежит Volkswagen Group^[1].

История

13 ноября 2007 года Porsche Automobil Holding SE вступает в коммерческий регистр Участкового суда Штутгарта, как холдинговая компания. В холдинговую структуру разработку, проектирование, производство и распределение автотранспортных средств путем введения пакета акций в компании должны быть разделены.

Причина создания холдинга была в покупке Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG контрольного пакета акций, Volkswagen Group. 25 сентября, руководство Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG заявило о намерении приобрести около 19% акций Volkswagen Group. К конец месяца, компания уже владела 10,26% голосующих акций, в начале октября доля была увеличена до 18,53%. Стоимость участия около трех миллиардов евро, финансируется за счет имеющихся активов. Следует также предотвратить возможные враждебные поглощения "Фольксваген использовать]. С выводом собственных акций в участии Volkswagen выросли в 2006 году до 21,2%, а в ноябре на основе осуществления варианта, а также дальнейшее приобретение 27,4%. Намерение увеличение по сравнению с 30% тогда отрицал. Как крупнейший акционер, в Нижней Саксонии, был представлен Porsche AG с 2006 по Венделин Видекинг и Хольгер отвердителя в совет VW.

24 Марта 2007 года решением Наблюдательного совета Porsche AG, основания автомобильный холдинг, чтобы отделить операционную деятельность с проведением мероприятий по. В конце марта было доли VW, наконец, был увеличен на один миллиард евро на 30,9%. Porsche Общая стоимость инвестиций по этой даты пять миллиардов. Причина данного риска уничтожению группы Volkswagen была привели по хедж-фондам и сводит на нет цели приобретения. Это привело к том, что обязательное предложение для остальных акционеров должен быть представлен. 100,92 евро за одну обыкновенную акцию было предложено, была примерно на 10% ниже текущей рыночной стоимости и ставки только 0,02% акций VW которые привели.

В начале сентября 2007 года стало известно, что Porsche стремится долю 51%. Было Porsche наличных использовать Установившаяся Акции свопов, чтобы обеспечить благоприятные приобретение ранних курсов. 23 октября 2007 года Европейский суд сказал, после жалоб со стороны Европейской комиссии от 4 марта 2005 года, в праве VW включали ограничения на долю акционера голосовать - как это происходит сейчас Porsche - максимум 20%, даже если она содержит более высокий долей собственности, нарушения законодательства ЕС. 3 Марте 2008 года Совет уполномочил Комиссию для всех надзорных и инициировать антимонопольное шаги для увеличения своей доли в Volkswagen до более чем 50%. Через неделю, 10 марта, компания записать обратно Media сообщает, что Porsche намерен увеличить свой пакет акций VW 75% [11]. Шесть месяцев спустя, в сентябре Porsche увеличила свою долю в Volkswagen AG до 35,14%. В целях Volkswagen AG в § 2 пункт 6 WpÜG это под контроль Porsche Automobil Holding.

В октябре руководство холдинга заявило, что намеренно увеличить свою долю акций Volkswagen Group до 75% и таким образом полностью поглотить Volkswagen Group. Одновременно с этим холдинг опубликовала цифры, которые показывают, что Porsche рассмотреть одну общую долю фонда 42,6% и 31,5% для хеджирования также призвал урегулировать денежные ссылок на обыкновенные акции Volkswagen Group. После того как фирма приобрела более 8% акций VW в банке шесть миллиардов евро, финансируется за счет дополнительных кредитов], 5 января 2009, там было известно о проведении 50,76% от Volkswagen обычных акций, и, следовательно, владелец контрольного пакета акций Volkswagen AG будет.

В 2007/2008 финансовом году чистая прибыль холдингасоставила 8569 миллионов евро. Получить пришли в основном из опционной сделок с акциями VW. Для финансирования доли покупки, Porsche, Volkswagen был забрать около девяти миллиардов евро и кредиты банков, акции "Фольксваген" в качестве залога назначить передаче.

6 мая 2009 года, компания объявила о создании комплексной автомобильная группа с Volkswagen Group. Было также объявлено генеральный директор Венделин Видекинг и его заместитель Хольгер покинут компанию. 13 августа в дополнение Мартин Винтеркорн как генеральный директор, и Ханс Дитер Poetsch назначен финансовым директором. Оба имеют ту же позицию, состоявшемся в Volkswagen AG. Слияние Porsche SE о Volkswagen Group в течение 2011 года будет направлено. Девальвация опционных контрактов с акциями Volkswagen и полная консолидация Volkswagen Group в балансе приведет на 2008/2009 финансовый год в потери. Ожидается, прибыль до налогообложения в размере до минус пять миллиардов евро.

В январе были приобретен 8,16% акций^[2], таким образом, у Porsche Automobil Holding SE оказалось 50,75% акций «Фольксвагена».

В марте 2009 года руководство Porsche Automobil Holding SE объявило о намерении увеличить свою долю в концерне Volkswagen до 75%. Для этой цели холдинг взял кредит на сумму 10 млрд. евро ^[3].

В декабре 2009 года была завершена сделка по приобретению 49,9% акций Porsche Automobil Holding SE концерном Volkswagen за 3,9 млрд евро. 10% акций приобрел инвестиционный фонд Quatar Holding LLC^[1].

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Концерн Volkswagen приобрёл акции Porsche (Drive.ru)
2. ↑ Несмотря ни на что Porsche будет рулить Фольксвагеном
3. ↑ Руководство Porsche нашло деньги на покупку Фольксвагена

Английскую статью всунули в словарь и не отредактировали.

См. также

• Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG