- Мерседес (команда «Формулы-1»)
-
Мерседес (команда «Формулы-1»)
Mercedes
Полное название Mercedes GP Petronas Formula One Team
База Брэкли, Нортгемптоншир, Великобритания
Руководители CEO 
Ник ФрайСезон 2010 Формулы-1 Пилоты 3.
Михаэль Шумахер
4. Нико РосбергТест-пилоты Шасси Мотор Шины Статистика выступлений в Формуле-1 Дебют Гран-при Франции 1954
Последняя гонка Завершённые гонки 12
Кубки конструкторов 0
Чемпионы мира Победы 9
Поулы 8
Быстрые круги 9
Подиумы 17
Mercedes GP Petronas Formula One Team, торговая марка Mercedes-Benz Grand Prix Limited, команда Формулы-1 и конструктор автомобильного концерна Mercedes-Benz, которая принимает участие в сезоне 2010 года. Концерн Mercedes-Benz дебютировал в Формуле-1 в 1954 году и с большим успехом участвовал в сезонах 1954-1955. Однако после сезона 1955 Mercedes покинула серию, и несмотря на поставки моторов в 1990-х и 2000-х, не возвращалась в качестве заводской команды вплоть до ноября 2009 года. После пятнадцати лет отношений с командой McLaren, Mercedes-Benz (через материнскую компания Daimler AG), совместно с Aabar Investments, достигли соглашения о покупке 75.1% акций (Daimler: 45.1%; Aabar: 30%) команды Brawn GP, а остальные акции распределены между другими акционерами. Команда Brawn выиграла титулы в зачётах пилотов и конструкторов в сезоне-2009 — единственном для команды, которая была выкуплена руководителями Honda Racing F1.[1]
К бывшему пилоту Williams Нико Росберг присоединился возвратившийся в Формулу-1 семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, а Ник Хайдфельд стал резервным гонщиком команды.[2][3][4]
Содержание
Ранняя история
Mercedes в автогонках Гран-при (1930–1955)
Концерн Mercedes-Benz раньше выступал в автогонках Гран-при в 1930х, когда Серебряные стрелы доминировали наряду с конкурирующей Auto Union. В значительной степени обе команды спонсировались фашистским режимом. Они делили победы в чемпионате Европы после 1932 года, среди которых есть три титула Рудольфа Караччиолы за Mercedes-Benz.[5]
В 1954 году команда Mercedes-Benz впервые приняла участие в чемпионате мира, используя усовершенствованные машины Mercedes-Benz W196. Чемпион мира 1951 года Хуан-Мануэль Фанхио в середине сезона перешёл из Maserati в Mercedes-Benz для дебюта на Гран-при Франции 4 июля 1954 года. Успехи не заставили себя ждать и в первой же гонке команда финишировала дублем Фанхио и Карла Клинга, а Ханс Херрманн смог установить быстрый круг. Фанхио ещё одержал три победы в Германии, Швейцарии и Италии и выиграл чемпионат.
Команда продолжила выступать на таком же высоком уровне и в сезоне 1955 года, где использовалась такая же машина. Команда Mercedes снова доминировала по ходу сезона. Фанхио победил в Аргентине, Бельгии, Нидерландах, а его новый напарник Стирлинг Мосс на Гран-при Великобритании. Фанхио и Мосс завершили сезон первым и вторым соответственно. 11 июня на 24 часах Ле-Мана, произошла страшнейшая в история автоспорта трагедия. Смерть гонщика Mercedes Пьер Левег и 80 зрителей привела к отмене Гран-при Франции, Германии, Испании и Швейцарии.[6] По окончании сезона концерн свернул участие в автогонках, включая Формулу-1.
Компания вернулась в Формулу-1 1993, для поставок команде Sauber моторов под маркой Ilmor, а в следующем году их сотрудничество стало официальным. В 1995 году концерн Mercedes переключился на поставку двигателей команде McLaren и купил часть акций команды. С 1995 по 2009 McLaren выиграла три титула в зачёте пилотов и один в зачёте конструкторов. В 2009 Mercedes также стал поставлять моторы командам Brawn GP и Force India, причём первая команда выиграла титулы в обоих зачётах.
Период до прихода Mercedes
История нынешней команда Mercedes берёт истоки ещё со времён команды Tyrrell, которая выступала в качестве конструктора с 1970 по 1998 годы. В 1999 году купленная табачным гигантом British American Tobacco команда стала называться British American Racing. Впоследствии она смогла наладить сотрудничество с Honda и в 2006 году была куплена японской компанией и переименована в Honda Racing F1 Team. Предшественница Mercedes Brawn GP была образована на основе Honda Racing F1 после ухода Honda в декабре 2008 года. Команда была выкуплена менеджментом и была переименована в Brawn GP. Их связь с Mercedes началась, когда команда в последний момент решила перейти на Mercedes FO 108W. Mercedes приходилось использовать свои резервные моторы для поставок Brawn, поскольку компания уже поставляла двигатели McLaren и Force India.
Команда выиграл первую гонку сезона — Гран-при Австралии 2009 года вместе с Дженсоном Баттоном, а также ещё шесть из семи первых гонок сезона, которых хватило для окончательной победы в чемпионате 2009 года. Его напарник Рубенс Баррикелло одержал победы в Валениси и Италии. И Баттон и Brawn смогли получить свои титулы в предпоследней гонке сезона в Бразилии. Это был первый раз в истории, когда команда выиграла оба титула в свой дебютный сезон.
2010: Возвращение в Формулу-1
Приобретение Brawn GP
Дополнительные сведения: Сезон 2010 Формулы-116 ноября 2009 года было официально объявлено о том что Mercedes выкупает Brawn, а Росс Браун остаётся в качестве руководителя команды.[1] База команды осталась в Брэкли, Великобритания, которая находится менее чем в 45 километрах от завода моторов Mercedes в Бриксворте.
Нико Росберг был объявлен основным гонщиком команды 23 ноября 2009 года,[2] а ровно через месяц семикратный чемпион Михаэль Шумахер объявил о возвращении Формулу-1, на этот раз с командой Mercedes.[3] Пилоты Brawn 2009 года покинули команду. Дженсон Баттон заключил контракт с McLaren, а Рубенс Баррикелло перешёл в команду Williams. Приобретение команды Brawn означает, что Mercedes расстались с McLaren. 40% акций McLaren принадлежащих корпорации Daimler (которая владеет Mercedes) с января 2000 года будут проданы обратно McLaren Group за 500 миллионов фунтов стерлингов. Одной из причин расставания Mercedes с McLaren стали "амбициозные планы по созданию дорожных автомобилий", поскольку McLaren планирует начать производство McLaren MP4-12C в 2011 году. Тем не менее Mercedes продолжит поставку двигателей для McLaren до конца 2015 года.[7]
Спонсорство
В декабре 2009 года команда столкнулась с неприятностями, когда обнаружилось что трёхлетний контракт на спонсорскую поддержку превышающую 90 миллионов Евро, подписанный Brawn с компанией Henkel в июле оказался недействительным.[8] Henkel утверждает что у них нет интереса к Формуле-1; а сделка была проведена бывшим руководителем спонсорского отдела Henkel. 22 декабря Henkel объявила что проблемы решены, хотя команда продолжит сотрудничество по этому делу с немецкой прокуратурой.[9]
21 декабря команда объявила о подписании контракта с малайзийской нефтяной компанией Petronas, которая стала титульным спонсором команды.[10] В 2010 году полным названием команды будет Mercedes GP Petronas Formula One Team.[11] Согласно некоторым сообщениям, соглашение с Petronas будет приносить 30 миллионов Евро каждый сезон.[12] Вкупе с призовыми от телетрансляций в 50 миллионов для Brawn GP за выступления в сезоне 2009 года, бюджет команды без учёта денег, принесённых Mercedes, и других спонсорских контрактов составит 80 миллионов Евро.
25 января 2010 года была представлена раскраска команды в штутгартском музее Mercedes. На этой презентации также присутствовали Росберг и Шумахер. Команда будет участвовать в традиционных серебряных цветах и сохранит спонсора Brawn GP MIGfx, а также появится инвестиционная группа Aabar.[13]
Результаты выступлений
Чемпионат Европы
Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Не классифицирован 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен Искл Исключён из протокола Отк Отказ от участия НТР Не участвовал в тренировках НПР Не прибыл на Гран-при Не участвовал О Гонка отменена Поул-позиция Быстрый круг Год Шасси Мотор Шины Пилоты 1 2 3 4 5 1935 Mercedes-Benz W25A
Mercedes-Benz W25BMercedes M25A 3.4 L8
Mercedes M25B 4.0 L8C БЕЛ ГЕР ШВА ИТА ИСП 
Рудольф Караччиолла1 3 1 Сход †† 1 
Луиджи Фаджиоли
6 2 Сход †† 2 Манфред фон БраухичСход † 5 Сход Сход 3 Херман ЛангСход 6 Сход Ханс Гейер7 НС 1936 Mercedes-Benz W25K Mercedes ME25 4.7 L8 C МОН ГЕР ШВА ИТА 
Рудольф Караччиолла1 Сход ‡ Сход Манфред фон БраухичСход 7 ‡ Сход Херман ЛангСход ‡ 4 ‡‡ Луиджи ФаджиолиСход 5 ‡ Сход ‡‡ 
Луи ШиронСход Сход 1937 Mercedes-Benz W125 Mercedes M125 5.6 L8 C БЕЛ ГЕР МОН ШВА ИТА Рудольф Караччиолла1 2 1 1 Манфред фон БраухичСход 2 1 3 Сход Херман Ланг3 7 2 2 
Кристиан Кауц4 6 3 6 Сход Ричард СименСход 4 Гоффредо Цехендер5 1938 Mercedes-Benz W154 Mercedes M154 3.0 V12 C ФРА ГЕР ШВА ИТА Рудольф Караччиолла2 2 ↑ 1 3 Манфред фон Браухич1 Сход 3 Сход Херман Ланг3 Сход ↑ 10 ↑↑ Сход Ричард Симен1 2 Сход 1939 Mercedes-Benz W154 Mercedes M154 3.0 V12
Mercedes M163 3.0 V12C БЕЛ ФРА ГЕР ШВА Херман Ланг1 Сход Сход 1 Рудольф КараччиоллаСход Сход 1 2 Манфред фон Браухич3 Сход Сход 3 Ханс Хартманн6 Ричард СименСход Хайнц БрендельСход † Браухич взял автомобиль Фаджиоли после того как он сошёл.
†† После того как на машине Караччиолы появились механические проблемы, он сдался, а его болид взял Фаджиолли который также сошёл с дистанции.
‡ Караччиола взял болид Ланга после его схода. Затем Ланг взял машину Браухича. Караччиола сошёл с дистанции на болиде Ланга, а затем сел за руль болида Фаджиолли.
‡‡ Фаджиолли взяли болид Ланга после его схода.
↑ На автомобиле Ланга начались проблемы и был передан резервному пилоту Вальтеру Боймеру. Караччиола почувствовал себя нехорошо и отдал болид Лангу.
↑↑ В глаз Ланга попало стекло от его очков, разбитое камнем. Его машина досталась резервному пилоту Вальтеру Боймеру.Результаты выступлений в Формуле-1
Легенда к таблице В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Не классифицирован 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен Искл Исключён из протокола Отк Отказ от участия НТР Не участвовал в тренировках НПР Не прибыл на Гран-при Не участвовал О Гонка отменена Поул-позиция Быстрый круг Год Шасси Мотор Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Очки КК 1954 Mercedes-Benz W196 Mercedes 2.5 L8 C АРГ 500 БЕЛ ФРА ВЕЛ ГЕР ШВА ИТА ИСП -* -* Хуан-Мануэль Фанхио 1 4 1 1 1 3 Карл Клинг 2 7 4 Сход Сход 5 Ханс Херрманн Сход Сход 3 4 Сход Херман Ланг Сход 1955 Mercedes-Benz W196 Mercedes 2.5 L8 C АРГ МОН 500 БЕЛ НИД ВЕЛ ИТА -* -* Хуан-Мануэль Фанхио 1 Сход 1 1 2 1 Карл Клинг 4† Сход Сход 3 Сход Ханс Херрманн 4† тест Стирлинг Мосс 4† 9 2 2 1 Сход Андре Симон Сход Пьеро Таруффи 4 2 1956 – 2009: Mercedes не выступает в качестве команды, но через 54 года возвращается. 2010 Mercedes MGP W01 Mercedes FO 108X 2.4 V8 B БАХ АВС МАЗ КИТ ИСП МОН ТУЦ КАН ЕВР ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА СИН ЯПО КОР БРА АБУ 0 НКЛ Михаэль Шумахер 6 10 Сход 10 Нико Росберг 5 5 2 3 * Кубок конструкторов появился в 1958.
Примечания
- ↑ 1 2 Бухаров, Дмитрий. Mercedes покупает Brawn GP, f1news.ru (2009-11-16). Проверено 13 марта 2010.
- ↑ 1 2 Бухаров, Дмитрий. В Mercedes подтвердили контракт с Росбергом, f1news.ru (2009-11-23). Проверено 31 января 2010.
- ↑ 1 2 Лось, Андрей. Официально: Михаэль Шумахер – гонщик Mercedes GP Petronas, f1news.ru (2010-12-23). Проверено 31 января 2010.
- ↑ Бухаров, Дмитрий. Ник Хайдфельд - третий пилот Mercedes GP, f1news.ru (2010-02-04). Проверено 4 февраля 2010.
- ↑ De geschiedenis van Mercedes-Benz in de Grand Prix-racerij, MotorRacingBlog.nl (2009-11-20). Проверено 30 ноября 2009.
- ↑ Mike Lang Grand Prix! Vol 1. — Haynes Publishing Group. — ISBN 0-85429-276-4
- ↑ Бухаров, Дмитрий. McLaren будет использовать моторы Mercedes до 2015 года, f1news.ru (2009-11-16). Проверено 13 марта 2010.
- ↑ Бухаров, Дмитрий. У Mercedes GP проблемы со спонсором, f1news.ru (2009-12-14). Проверено 13 марта 2010.
- ↑ Бухаров, Дмитрий. Henkel и Brawn GP уладили конфликт, f1news.ru (2009-12-22). Проверено 13 марта 2010.
- ↑ Лось, Андрей. Petronas и Mercedes GP подписали контракт, f1news.ru (2009-12-21). Проверено 13 марта 2010.
- ↑ Mercedes GP picks up Petronas, AUSmotive.com (2009-12-21).
- ↑ Бухаров, Дмитрий. Контракт с Petronas принесёт Mercedes €30 млн, f1news.ru (2009-12-22). Проверено 13 марта 2010.
- ↑ Бухаров, Дмитрий. Mercedes GP представила раскраску новой машины, f1news.ru (2010-01-25). Проверено 13 марта 2010.
Ссылки
Mercedes GPДействующий персонал:
Росс Браун · Ник Фрай · Норберт Хауг
Бывший персонал: Альфред Нойбауер · Макс Зайлер · Рудольф Уленхаут
Действующие пилоты: 3. Михаэль Шумахер · 4. Нико РосбергТест-пилоты:
Ник Хайдфельд
Чемпионы мира:
Хуан-Мануэль Фанхио
Чемпионы Европы: Рудольф Караччиола
Примечательные пилоты: Луи Широн · 
Луиджи Фаджиоли · Ханс Херрманн · Карл Клинг · Херман Ланг · Стирлинг Мосс · Ричард Симен · Манфред фон Браухич
Машины
Формула-1: W196 · MGP W01
Гран-при: W25 · W125 · W154
Voiturette: W165Команды и пилоты Формулы-1 сезона 2010 Vodafone McLaren Mercedes Mercedes GP Petronas F1 Team Red Bull Racing Scuderia Ferrari Marlboro AT&T Williams Renault F1 Team 7 Масса
8 Алонсо9 Баррикелло
10 ХюлькенбергForce India F1 Team Scuderia Toro Rosso Lotus Racing HRT F1 Team BMW Sauber F1 Team Virgin Racing 16 Буэми
17 Альгерсуари18 Трулли
19 Ковалайнен20 Чандхок
21 Сенна22 де ла Роса
23 Кобаяси24 Глок
25 ди ГрассиПобедители кубка конструкторов в автогонках класса Формула-1
Wikimedia Foundation. 2010.
