- Хьюз Геркулес
-
H-4 (HK-1) Hercules
"Spruce Goose"Тип транспортный, летающая лодка Разработчик Говард Хьюз Производитель Hughes Aircraft Первый полёт 2 ноября 1947 Конец эксплуатации 2 ноября 1947, в резерве
до 5 апреля 1976Статус самолёт сохранился Годы производства изготовлен только прототип Единиц произведено 1 Сравнение четырёх самых больших самолётов мира:
Hughes H-4 Hercules
Airbus A380-800
Boeing 747-8 Intercontinental
Ан-225 «Мрия»Хьюз H-4 Геркулес (англ. Hughes H-4 Hercules) — транспортная летающая лодка, разработанная американской фирмой Hughes Aircraft под руководством Говарда Хьюза. Этот 136-тонный самолёт, первоначально обозначенный как НК-1 и получивший неофициальное прозвище Нарядный Гусь или Пижон (англ. Spruce Goose), был самой большой когда-либо построенной летающей лодкой, а его размах крыльев и поныне остаётся рекордным - 98 метров. В начале Второй мировой войны правительство США выделило Хьюзу 13 миллионов долларов на изготовление прототипа летающего судна, но по окончании военных действий летальный аппарат готов не был. Самолет Hercules, пилотируемый самим Говардом Хьюзом, совершил свой первый и единственный полет только 2 ноября 1947 года, когда поднялся в воздух на высоту 21 метр и покрыл приблизительно два километра по прямой над гаванью Лос-Анджелеса. После длительного хранения, самолет был отправлен в музей Лонг-Бич, Калифорния.
Содержание
Тактико-технические характеристики
Технические характеристики
- Экипаж: 3 человека
- Длина: 66,45 м
- Размах крыла: 97,54 м
- Высота: 24,08 м
- Высота фюзеляжа: 9,1 м
- Площадь крыла: 1061,88 м²
- Максимальная взлётная масса: 136078 кг
- Масса полезной нагрузки: до 59000 кг
- Объём топлива: 52996 л
- Двигатели: 8× воздушного охлаждения Pratt&Whitney R-4360-4A по 3000 л.с. (2240 кВт) каждый
- Пропеллеры: 8× четырёхлопастных Hamilton Standard, диаметром 5,23 каждая лопасть
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 351 км/ч
- Крейсерская скорость: 282 км/ч
- Дальность полёта: 5633 км
- Практический потолок: 7165 м
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.