Фарерско-исландский порог

Схема расположения Фарерско-Исландского порога

Фарерско-Исландский порог (Faroe-Iceland ridge) — подводная возвышенность в северной части Атлантического океана, которая соединяет подводные основания Фарерских островов и острова Исландия.

Географическое положение

Фарерско-Исландский порог расположен между северо-западной оконечностью Фарерских островов и юго-восточным побережьем Исландии. Длина Фарерско-Исландского порога составляет более 500 км; ширина в контуре изобаты 1000 метров — до 300 км.^[1]

Геология

Порог слагают базальтовые породы, перекрытые прерывистым слоем терригенно-вулканогенных осадков с относительной высотой до 3000 метров. Поверхность вершин порога имеет платообразную форму. Глубины над порогом достигают в среднем 400—500 метров. Порог является естественной границей между Норвежским морем на востоке и Западно-Европейской котловиной Атлантического океана на западе.

На рубеже раннего и среднего миоцена Фарерско-Исландский порог имел тенденцию к погружению, что повлияло на формирование глубоководной связи между Норвежско-Гренландским бассейном и Северной Атлантикой, и как следствие на интенсивную циркуляцию североатлантической глубинной водной массы.^{[2][неавторитетный источник?][источник не указан 348 дней]}

Циркуляция вод

Фарерско-Исландский порог считается северной границей Атлантического океана, несмотря на то, что воды Атлантики проходят этот порог и достигают района Новой Земли. Воды Атлантического океана, проходя Фарерско-Исландский порог, направляются к северу и образуют Норвежское течение, которое разделяется на две ветви: Шпицбергенское течение и Нордкапское течение.

Рыбопромысловое значение

На достаточно больших глубинах южного склона Фарерско-Исландского порога, некогда в больших количествах обитали морские окуни (Sebastes marinus и Sebastes mentella), которые образовывали несколько локальных стад. Одно из них — район Розен-Гартен — начал эксплуатироваться ещё в 1936 — 1937 годах флотом Германии. В то время уловы достигали 50 тыс. тонн, но к началу Второй мировой войны район оскудел. До сих пор запасы в этом районе не восстановились.^[3]

Интересные факты

Во время Второй мировой войны Фарерско-Исландский порог охраняли английские морские силы. Для их ликвидации 21 ноября 1939 года немецким командованием в этот район были направлены линкоры «Гнейзенау» и «Шарнхорст».^[4]

Примечания

1. ↑ Фарерско-исландский порог — статья из Большой советской энциклопедии
2. ↑ [1] Океанская и климатическая эволюция в миоцене
3. ↑ [2] Атлантический океан: биогеоценоз и экологические проблемы
4. ↑ [3] Адмирал флота в отставке Вильгельм Маршалль. Война на море