- Ртутно-цинковый элемент(Окиснортутный элемент)
-
Ртутно-цинковый элемент («тип РЦ») — гальванический элемент в котором анодом является цинк, катодом оксид ртути, электролит — раствор гидроксида калия.
Достоинства: постоянство напряжения и огромная энергоемкость и энергоплотность.
Недостатки: высокая цена, токсичность ртути при нарушении герметичности.
Содержание
История изобретения ртутно-цинкового элемента
Параметры
- Теорeтическая энергоёмкость: 228,72 Вт·ч/кг
- Удельная энергоёмкость: до 135 Вт·ч/кг
- Удельная энергоплотность: 550—750 Вт·ч/дм³).
- ЭДС: 1,36 В.
- Рабочая температура: — 12…+80 С°.
Отличается невысоким внутренним сопротивлением, стабильным напряжением, высокой энергоёмкостью и энергоплотностью.
Применение
Ввиду огромной энергоплотности ртутно-цинковые элементы к 1980-м годам нашли относительно широкое применение как источники питания в часах, кардиостимуляторах, слуховой аппаратуре, фотоэкспонометрах, военных приборах ночного видения, переносной радиоаппаратуре военного назначения, в космических аппаратах. Распространены ограничено ввиду токсичности ртути и высокой стоимости, в то же время объем выпуска ртутно-цинковых батарей и элементов, оставаясь примерно на одном уровне, составляет порядка одного-полутора миллионов в год во всем мире.
Отдельно следует указать на то обстоятельство что ртутно-цинковый элемент обратим, то есть способен работать как аккумулятор. Однако при циклировании (заряд-разряд) наблюдается деградация элемента и уменьшение его емкости. Это связано в основном со стеканием и слипанием ртути в крупные капли при разряде и с ростом дендритов цинка при заряде. Для уменьшения этих явлений предложено вводить в цинковый электрод гидроокись магния, а в окисно-ртутный электрод вводить тонкий порошок серебра (до 9 %), и частично заменять графит карбином.
Производители
Фирмы — лидеры по производству ртутно-цинковых батарей: Union Carbide, VARTA, BEREC, Mallory.
Экологические особенности
- токсичность ртути при нарушении герметичности.
Элементы типа РЦ в последнее время вытесняются более безопасными, так как проблема их раздельного сбора и, особенно, безопасной утилизации достаточно сложна.
Литература
Кромптон Т. Первичные источники тока. — 1982.
Гальванические элементы Первичные элементы Гальванический элемент Даниеля | Литиевый аккумулятор | Литий-ионный аккумулятор | Lithium ion phosphate battery | Щелочной аккумулятор | Nickel-oxyhydroxide battery | Ртутно-цинковый элемент | Марганцево-цинковый элемент | Серебряно-цинковый аккумулятор | Воздушно-цинковый элемент 
Электрический аккумулятор Свинцово-кислотный аккумулятор | Никель-кадмиевый аккумулятор | Никель-металл-гидридный аккумулятор | Никель-водородный аккумулятор | Литий-ионный аккумулятор | Литий-полимерный аккумулятор | Литий-титанатный аккумулятор | Vanadium redox battery Модели Батарея (электротехника) | Электрический аккумулятор | Flow battery | Концентрационный гальванический элемент | Топливный элемент Части Half-cell
Wikimedia Foundation. 2010.
