Поезд вне расписания

Поезд вне расписания
Жанр	Фильм-катастрофа
Режиссёр	Александр Гришин
Автор сценария	Алексей Леонтьев Анатолий Царенко Александр Гришин
В главных ролях	Наталья Вавилова Игорь Шавлак Владимир Шевельков
Композитор	Григорий Гладков
Кинокомпания	Одесская киностудия
Длительность	75 мин.
Страна	СССР
Язык	русский
Год	1985
IMDb	ID 0265567
Выход фильма «Поезд вне расписания»

Кадр из фильма

«Поезд вне расписания» — советский художественный фильм-катастрофа.

Сюжет

Локомотивная бригада тепловозa М62 получает задание отогнать в ремонт состав из «холодного» (c выключенным двигателем) тепловоза М62, платформы и классного вагона. Машинист Фёдор Иванович Моргунов в этот день чувствует себя не очень хорошо^[1]. В ожидании отправления поезда машинист отправляет помощника отметить маршрутный лист. После этого от внезапного сердечного приступа машинист теряет сознание и, падая, хватается рукой за штурвал контроллера машиниста, переводя его в ходовую позицию. Тепловоз с поездом самопроизвольно приходит в движение и набирает скорость, никем не управляемый. Прибор бдительности не может остановить тепловоз, так как по причине неисправности машинист в соответствии с приказом диспетчера этот прибор отключил.

Чтобы избежать столкновения, диспетчер сначала решает пустить поезд в улавливающий тупик и при этом принять меры против пожара и взрыва. Но когда становится ясно, что в поезде могут быть люди, диспетчер решает обеспечить сквозной пропуск («зелёную улицу»).

Ученика железнодорожного ПТУ Алексея Нечаева в вагон этого состава пустил машинист, а Влад, Галя и Марина едут «зайцами». Ребята заподозрили неладное, лишь когда поезд на полном ходу пронёсся мимо нужной им станции Беляевка и на красный сигнал светофора. Алексей, посчитав, что машинисту требуется помощь, решает добраться до кабины машиниста, пройдя снаружи состава на ходу — сначала по грузовой платформе, а потом, перебравшись в кабину «холодного» тепловоза через окно, вылезти через люк на крышу и по ней добраться до ведущего тепловоза.

Вдогонку за сплоткой пускают одну секцию тепловоза 2ТЭ10Л. Однако на переезде она сталкивается с прицепом грузового автомобиля, водитель которого решил «проскочить» в объезд закрытых шлагбаумов по участку пути, на котором нет дорожного настила, и прицеп застрял между рельсов. В результате столкновения машинист получает ранение, а тепловоз — повреждения. Попытка догнать поезд сорвана.

Тем временем на ведущем тепловозе возникает пожар в дизельном отделении. Алексей настаивает на необхо­ди­мос­ти добраться до тепловоза, чтобы помочь находя­ще­му­ся там машинисту. Одновременно с этим пожарные пытаются высадиться на горящий тепловоз с вертолёта.

Фильм раскрывает тему межчеловеческих отношений и характеров в сложных, порой смертельно опасных, ситуациях.

В ролях

• Владимир Шевельков — Алексей Нечаев — озвучивал Вячеслав Баранов
• Игорь Шавлак — Влад — озвучивал Павел Смеян^[2]
• Наталья Вавилова — Галя
• Ольга Кузнецова — Марина
• Анатолий Салимоненко — Никонов, машинист тепловоза 2ТЭ10Л (догоняющего сплотку)
• Андрей Гончар — Шолохов
• Борис Зайденберг — начальник железной дороги
• Олег Федулов — водитель грузовика с прицепом (он же и каскадёр фильма)
• Елена Аминова — диспетчер Князева
• Владимир Волков — машинист Моргунов
• Анатолий Лукьяненко — Жигулин, помощник Моргунова
• Анатолий Барчук — эпизодическая роль

Съёмочная группа

• Авторы сценария: Алексей Леонтьев и Анатолий Царенко при участии Александра Гришина
• Режиссёр-постановщик: Александр Гришин
• Операторы-постановщики: Владимир Панков и Виктор Кабаченко
• Художник-постановщик: Михаил Кац
• Композитор: Григорий Гладков
• Исполнители песни: Павел Смеян и Наталья Смеян / Рок-Группа «Диалог»
• Постановщик трюков: Олег Федулов

Песни, прозвучавшие в фильме

• «Неудачник» (слова Вадим Шефнер), исполняет Павел Смеян
• «Белый конь» (слова Александр Гришин), исполняет Павел Смеян
• «Вдвоём» (слова Александр Гришин), исполняют Павел Смеян и Наталья Ветлицкая

Технические данные

• Производство: Одесская киностудия, Первое творческое объединение.
• Художественный фильм, цветной.
• Формат изображения: 4:3.
• Ограничение по возрасту: без ограничений.
• Снят на плёнке Шосткинского производственного объединения «СВЕМА».

Факты и неточности в фильме

См. также: Обсуждение:Поезд вне расписания

В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 18 июня 2012.

• Дизельный локомотив полностью выгорает за 10-15 минут, а работающий — и того быстрее. В фильме пожар протекал очень медленно.
• Фильм снимался на Молдавской железной дороге.
• В том же 1985 году режиссёром Михалковым-Кончаловским был снят фильм «Поезд-беглец» с похожим сюжетом.

См. также

• Поезд-беглец
• Неуправляемый

Примечания

1. ↑ Диалог в 0:15:12
2. ↑ Фильм на сайте kinopoisk.ru

Ссылки

• «Поезд вне расписания»  (англ.) на сайте Internet Movie Database