- Паровозное депо Златоуст
-
Локомотивное депо Златоуст Номер ТЧ-1 Южно-Уральская железная дорога Год основания 1890 Место нахождения Златоуст Станция Златоуст
Локомотивное депо Златоуст — предприятие железнодорожного транспорта в городе Златоуст, принадлежит к Южно-Уральской железной дороге. Депо занимается ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава.Содержание
История депо
Депо Златоуст было построено в 1890 году при строительстве Самаро-Златоустовской железной дороги. В паровозном парке депо изначально имелось 14 паровозов.[1]
Тяговые плечи
В нечетном направлении: Златоуст-Кропачево. В четном направлении: Златоуст-Челябинск
Подвижной состав
В депо эксплуатировались паровозы серий ФД[2].
В депо Златоуст с июля 1953 по февраль 1954 года проходил испытания Н8. По результатам испытаний в конструкцию электровоза был внесён ряд изменений и в депо поступила опытная партия из семи электровозов (с номера 002 по 008). В ходе опытной эксплуатации, которая продолжалась до 1956 года работники депо вносились предложения по усовершенствованию отдельных узлов электровоза Н8. Значительный вклад в усовершенствование электровоза внесли инженеры депо Златоуст А. Б. Дашкевич, Л. А. Колокольников, А. И. Откидач, В. К. Полулех, Н. Г. Сухощавин, А. М. Хрипунов, машинисты-инструкторы П. И. Панченко, В. И. Сафронов.[2][3]
Электровозы Н8 были переименованы в ВЛ8. Эксплуатация их в депо продолжалась до 1970 года, после чего началась их замена в эксплуатации на электровозы ВЛ10.[3]
Знаменитые люди депо
- Михаил Григорьевич Назаров, деятель революционного движения, Герой Социалистического Труда[4]
- В депо трудился Сергей Николаевич Ермаков, ныне глава администрации Ульяновска.
- В депо трудился Александр Сергеевич Косопкин, с 2004 года полномочный представитель Президента в Государственной Думе.[5]
Примечания
- ↑ Локомотивное депо Златоуст на сайте «Паровоз ИС»
- ↑ 1 2 Локомотивному депо Златоуст Южно-Уральской магистрали исполнилось 115 лет.
- ↑ 1 2 В. А. Раков «Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза. 1956—1965», М.: «Транспорт» 1966 г.
- ↑ http://www.zlatoust.info/encycl.phtml?symbol=237
- ↑ http://www.kremlin.ru/state_subj/27956.shtml
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.