ОАО КЗПВ

ОАО Кушвинский завод прокатных валков (КЗПВ) (бывший Кушвинский металлургический завод) — предприятие в городе Кушва. Является градообразующим предприятием города.

Генеральный директор доктор технических наук Радий Халимович Гималетдинов.

История

Предпосылкой для появления завода стало открытие в 1735 году крупного месторождения железной руды — горы Благодати. Благодаря этому месторождению Кушва в течение почти двухсот лет была столицей Гороблагодатского горного округа, одного из крупнейших на Урале.

Завод был заложен 10 октября 1735 года и с сентября 1739 года начал выплавлять чугун. Завод имел две домны и литейную фабрику. Выплавляемый чугун поставлялся на артиллерийские заводы страны, а на доменном дворе отливали артиллерийские снаряды, чугунные припасы, посуду, котлы и делали художественное литьё. На деньги, полученные от продажи Гороблагодатского металла, президентом Берг-коллегии Соймоновым было основано Горное училище — первое в России специальное учебное заведение, подготавливающее специалистов для металлургических заводов и горных работ. С момента запуска и до начала 1760-х годов завод дважды переходил в собственность частных владельцев, в 1762 году был возвращён казне.

В 1833 году на заводе впервые в России были проведены плавки в доменных печах, на горячем дутье для получения литейных чугунов. Производство чугуна на заводе в XIX веке выросло от 178 тыс. пудов до 985 тыс. пудов (от ~3 тыс. тонн до ~16 тыс. тонн).

В 1906 году был запущен мартеновский цех, благодаря которому на заводе начали выплавлять сталь. Выплавка чугуна увеличилась до 1,6 млн пудов (приблизительно 26 тыс. тонн) и стали до 1,8 млн пудов (примерно 29,5 тыс. тонн). Во время революции и гражданской войны завод был законсервирован. После расконсервации завода в 1920-х годах он начал выплавку чугуна на минеральном топливе. В это время завод выпускал литейный чугун, изложницы, поддоны и другое оборудование для горнорудной и металлической промышленности. В доменном цехе завода впервые в России была применена паровая, а позже турбовоздуходувная машина для подачи дутья в печь. В 1934 году силами инженеров и рабочих завода была спроектирована и изготовлена первая на Урале машина по разливке чугуна.

Во время Великой Отечественной войны завод освоил выплавку ферромарганца и ферросилиция из бедных уральских руд. Технологии выплавки были переданы крупным металлургическим предприятиям Урала, обеспечив таким образом чёрную металлургию необходимыми ферросплавами. В годы войны сталь, выплавляемая на заводе, поставлялась на Нижне-Салдинский завод.

В послевоенные годы на заводе была произведена небольшая реконструкция, благодаря которой в 1950 году было выплавлено 260 тонн чугуна и 140 тонн стали.

В 1964 году была произведена переориентация предприятия — были закрыты домна, мартен и построены вальцедательные цехи для выпуска прокатных валков. Производство стало рентабельным в 1974 году, на предприятии был основан выпуск рифлёных, двухслойных, неметаллургических и других валков. В начале 1970-х завод вошёл в систему Главремонта и окончательно утратил металлический профиль.

В 1992 году на заводе был спад производства, но к 1997 году были проработаны рынки сбыта и вскоре экономика завода была восстановлена.

Современное состояние

Завод работает с 38 партнёрами, основными из которых являются крупнейшие российские металлургические предприятия: Липецкий, Магнитогорский, Нижнетагильский, Челябинский и Череповецкий металлургические комбинаты. Также среди партнёров мукомольные заводы, винные производства и мельницы.

На заводе постоянно обновляется оборудование, осваиваются новые технологии, работают собственные конструкторские и технологические отделы, исследовательская лаборатория.

Завод имеет обширную номенклатуру выпускаемых прокатных валков — от мелких для трубосварочных агрегатов и трубопрокатных станов до уникальных валков для широкополочных, универсально-балочных станов разбегом свыше 20 тонн, в том числе для резинотехнической, мукомольной, пищевой и других отраслей народного хозяйства.

Награды

• 1993 год — «Бриллиантовая звезда за качество» в Мехико
• 1997 год — «Международная золотая звезда за технологию и качество» в Мадриде и международный приз «За технологию и качество» во Франкфурте-на-Майне.