Москва-Товарная-Горьковская

Станция Москва-Товарная-Горьковская
Горьковское направление
Московская железная дорога
Нижегородский вокзал ("товарная станция Нижегородской ж.д.") на карте Москвы 1912 года.
Дата открытия	1861
Прежние названия	Нижегородский вокзал

Нижегородский вокзал, второй в Москве, был открыт в 1861 в начале сооружения железной дороги между Москвой и Нижним Новгородом. Располагался за Покровской заставой на пересечении Нижегородской улицы и Рогожского вала. Единственный из московских вокзалов, расположенный за городской чертой того времени, Камер-Kоллежским валом. Вследствие расположения вдали от центра города, положение вокзала было нестабильным, и долгие годы в документах вокзал именовался временным.

Одноэтажное деревянное здание вокзала было неказистым; его изображения, повидимому, не сохранились. Газета «Московские ведомости» писала 29 июня 1861 года: «Пассажиры были разочарованы видом вокзала. Москвичи надеялись встретить здесь такое же роскошное устройство, к какому все привыкли на казенной Николаевской дороге».^[1] После выкупа Нижегородской железной дороги в казну правительства была создана «Московско-Курская, Нижегородская и Муромская железная дорога» и Нижегородский вокзал решено было объединить с новым Курским вокзалом (который тогда был назван Курско-Нижегородским).

С 14 июня 1896 года^[2] отправление поездов в Нижний Новгород стало производиться из правого крыла Курского вокзала, а старая станция (в советское время известная как Москва-Товарная-Горьковская) стала использоваться для обслуживания грузовых перевозок. Здания станции и линия до неё были ликвидированы в 1950-х гг. с началом массового жилого строительства в этом районе^[1].

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Гудок.ру Невидимые вокзалы Москвы
2. ↑ История Курского вокзала на сайте Московской железной дороги.