ДЕФЕКТОСКОП

ДЕФЕКТОСКОП

переменный ток), конструкций усилительного устройства и регистрирующих приспособлений. В основу механ. дефектоскопии положено свойство магнитного поля концентрировать железные опилки в местах, содержащих дефекты. Испытуемую деталь намагничивают электр. катушкой, а затем поливают техн. вазелиновым или трансформаторным маслом; находящийся в нем во взвешенном состоянии тончайший порошок чистого железа располагается по контурам дефектного места. На этом принципе сконструирован Д. сист. Колесникова и Матвеева, широко применяемый на з-дах НКПС для обнаружения дефектов в шейках вагонных и тендерных осей. Наибольшим распространением при дефектоскопии постоянным полем пользуется Д. сист. Карпова. Принцип его действия заключается в след.: якорек из мягкого железа А укрепляется на одной стороне коромысла магнитных весов той или иной системы; другой конец коромысла снабжен указателем. При попадании в область потоков рассеяния якорек поляризуется и между ним и расположенными в поле рассеяния частями образца возникают механ. силы, максимум к-рых соответствует моменту прохождения якоря над самым дефектом. По инициативе Л. М. Кагановича в 1939 г. был разработан и пущен в серийное производство велосипеддефектоскоп сист. Карпова для путевых обходчиков. В настоящее время разработаны также системы Д., работающих на переменном магнитном поле (СФТИ); индукционные (скоростные) НИИПС, обнаруживающие потоки рассеяния при помощи многовитковой индукционной катушки, в к-рой при прохождении над дефектным местом возбуждается электродвижущая сила; ультраакустические Д. сист. Соколова, использующие свойства ультразвуковых колебаний по-различному проникать в разные материалы и воздух." />

прибор для определения внутренних (скрытых) и наружных дефектов в ферро-магнитных (железных, стальных, чугунных) изделиях способами магнитной и электромагнитной дефектоскопии. Различают Д. механ., индукционного и ультраакустического действий. Каждый из этих видов Д. в свою очередь подразделяется на несколько типов в зависимости от применения методов намагничивания полем или током (постоянный, переменный ток), конструкций усилительного устройства и регистрирующих приспособлений. В основу механ. дефектоскопии положено свойство магнитного поля концентрировать железные опилки в местах, содержащих дефекты. Испытуемую деталь намагничивают электр. катушкой, а затем поливают техн. вазелиновым или трансформаторным маслом; находящийся в нем во взвешенном состоянии тончайший порошок чистого железа располагается по контурам дефектного места. На этом принципе сконструирован Д. сист. Колесникова и Матвеева, широко применяемый на з-дах НКПС для обнаружения дефектов в шейках вагонных и тендерных осей. Наибольшим распространением при дефектоскопии постоянным полем пользуется Д. сист. Карпова. Принцип его действия заключается в след.: якорек из мягкого железа А укрепляется на одной стороне коромысла магнитных весов той или иной системы; другой конец коромысла снабжен указателем. При попадании в область потоков рассеяния якорек поляризуется и между ним и расположенными в поле рассеяния частями образца возникают механ. силы, максимум к-рых соответствует моменту прохождения якоря над самым дефектом. По инициативе Л. М. Кагановича в 1939 г. был разработан и пущен в серийное производство велосипеддефектоскоп сист. Карпова для путевых обходчиков. В настоящее время разработаны также системы Д., работающих на переменном магнитном поле (СФТИ); индукционные (скоростные) НИИПС, обнаруживающие потоки рассеяния при помощи многовитковой индукционной катушки, в к-рой при прохождении над дефектным местом возбуждается электродвижущая сила; ультраакустические Д. сист. Соколова, использующие свойства ультразвуковых колебаний по-различному проникать в разные материалы и воздух.

Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство. Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров. 1941.