см. Поршневое дышло.
Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство. Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров. 1941.
.
ДЫШЛО — стержень прямоугольного, чаще двутаврового сечения с головками для подшипников на концах, служащий для передачи усилия от паровой машины непосредственно к ведущей колесной паре паровоза, а от нее к сцепным Д. Ведущее Д., часто наз. шатуном или… … Технический железнодорожный словарь
ПОРШНЕВОЕ ДЫШЛО — ведущее дышл о, одно из дышел движущего механизма паровоза, к рое непосредственно (через крейцкопф) воспринимает усилие от поршня двигателя локомотива и передает это усилие на ведущую ось, спаренную с остальными осями. Технический железнодорожный … Технический железнодорожный словарь
КУЛИСНЫЙ МЕХАНИЗМ ДЖОЯ — не имеет эксцентриков, и их роль выполняет система рычагов, соединяющих ведущее дышло с кулисной тягой и с камнем, к рый при движении паровоза скользит по неподвижной криволинейной кулисе, описанной радиусом, равным длине кулисной тяги. Благодаря … Технический железнодорожный словарь
ШАТУН — часть движущего механизма поршневого двигателя, соединяющая крейцкопф с кривошипом ведущего вала. В паровозах Ш., наз. обычно ведущим дышлом, соединяет крейцкопф с пальцем кривошипа ведущей колесной пары. При помощи кривошипа Ш. преобразовывает… … Технический железнодорожный словарь
