ФИЛЬТР

ФИЛЬТР

устройство для механ. отделения посторонних примесей, находящихся в жидкости, паре или газе, путем пропуска их через пористые тела. Из последних чаще всего применяются естественный грунт, песок, гравий, щебень, лом железа, древесный уголь, кокс, активированный уголь, люфа (морская губка), сизальская пряжа, мелкие сетки, волос, муслин, вата, фильтровальная бумага. В зависимости от назначения Ф. устраиваются в виде: 1) специально отведенных участков земли (грунтовые Ф.); 2) резервуаров или бассейнов, заполненных кварцевым песком для очистки воды перед поступлением в водопроводную сеть; 3) металл. ящиков, являющихся нижним отделением конденсатного бака на тендере паровоза с конденсацией пара, заполненных люфой или сизальской пряжей и служащих для предварительной очистки конденсата от масла; 4) резервуаров с активированным углем для окончательной очистки от частиц масла конденсата перед его поступлением в котел паровоза с конденсацией пара; 5) горловин в раздаточных и расходных баках и бидонах, затянутых мелкой сеткой или муслином, для очистки смазочного масла; 6) отдельных камер или двухстенных дырчатых барабанов с заполнением пространства между стенками матрацным волосом для очистки от пыли тмосферного воздуха, поступающего в тормозные насосы или компрессоры; 7) воронок, в наливные горловины к-рых закладывается вата или фильтровальная бумага для осаждения примесей при различных хим. анализах; 8) небольшого бачка (противогаза), заполненного веществами, способными поглощать ядовитые газы из отравленного воздуха перед его поступлением для вдыхания.

Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство. Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров. 1941.