- ТРЕНИЕ
внешнее - механич. взаимодействие между твёрдыми телами, к-рое возникает в местах их соприкосновения и препятствует относит. перемещению тел в направлении, лежащем в плоскости их соприкосновения. Т. между взаимно неподвижными телами наз. Т. покоя, а между движущимися - кинематическим Т. В зависимости от вида движения одного тела по поверхности другого различают кинематич. Т. скольжения и качения. Т. покоя объясняет т. н. явление застоя, заключающееся в отсутствии относит. перемещения двух соприкасающихся тел при действии на них касательных сил F =< F0= f0P, где F0 - предельная (наибольшая)сила Т. покоя, Р - сила норм. давления тел друг на друга, f0 - коэффициент Т. покоя. Т. между телами, поверхности к-рых не смазаны, наз. сухим Т., а при обильной смазке - жидкостным Т. Сила сухого Т. скольжения по закону Амонтона равна: Fск = fP, где f - коэффициент Т. скольжения (обычно f < f0). Более точен двучленный закон трения Дерягина: Fск = M. (Р + p0S), где n - истинный коэффициент Т., р0 - добавочное давление, вызванное силами мол. притяжения, 5 - общая площадь всех областей непосредств. контакта между телами. Сила сухого Т. качения шара или кругового цилиндра радиуса r по плоской поверхности по закону Кулона равна: Fкач = fкP/r. где fк - коэфф. Т. качения. Обычно силы Т. качения значительно меньше сил Т. скольжения. В технике внеш. Т. играет двоякую роль. С одной стороны, вследствие явления застоя оно создаёт возможность движения всех колёсных и др. устройств, а также передачи усилий от одних деталей машин к другим (фрикц., ремённые и др. передачи). С др. стороны, кинематич. Т. вызывает износ и нагревание трущихся частей механизмов. См. также Внутреннее трение, Вязкость.
Большой энциклопедический политехнический словарь. 2004.
