ПЕРЕВЁРНУТЫЙ ПОЛЁТ

движение ЛА, к-рое характеризуется не только его положением "вверх шасси", но и большим отрицат. углом атаки, когда отрицательна и подъёмная сила (в П. п. она, как и в обычном полёте, направлена вверх). Возникающие при этом силы "отрывают" лётчика от сидения, что существенно затрудняет управление ЛА. В П. п. лётчик для управления ЛА должен делать обратные движения ручкой управления и педалями. Длит. П. п. возможен только на ЛА, имеющих спец. устройства для обеспечения непрерывной подачи топлива в двигатель.