Московский авиационный технологический университет (МАТУ)

Моско́вский авиацио́нный технологи́ческий университе́т (МАТУ) (Петровка, 27), ведёт историю от учебного комбината Гражданского воздушного флота (ГВФ) (основан в 1933; размещался в Тушине), в составе которого был Дирижаблестроительный институт; с 1939 он реорганизован в Московский институт инженеров ГВФ, а в 1940 — в Московский авиационный технологический институт (МАТИ), сориентированный на подготовку кадров для предприятий авиационной промышленности. Здесь в разные годы работали известные учёные и конструкторы: С.В. Серенсен, А.А. Туполев, И.Н. Фридляндер и др. В 1973 институту присвоено имя К.Э. Циолковского (его ранее носил Дирижаблестроительный институт). В 1992 институт получил статус технологического университета. Размещается в нескольких учебных корпусах, находящихся в различных районах Москвы. В составе университета: 4 дневных факультета по специальностям технологии авиастроения и смежным, 6 вечерних факультетов, филиал в г. Ступино (Московская область). Специализируются студенты в 14 учебных научно-производственных комплексах на предприятиях. Работают свыше 40 кафедр, подразделения повышения квалификации и дополнительного образования. В научно-исследовательском секторе МАТУ свыше 20 лабораторий. В 1995 свыше 9 тыс. студентов. Научно-педагогическую работу ведут свыше 700 профессоров и преподавателей, в том числе 2 академика РАН, свыше 50 докторов наук.