Автозаводский мост

Автозаводский мост.
Москва.

Автозаво́дский мост через Москву-реку, соединяет Автозаводскую улицу с Большой Тульской улицей и Варшавским шоссе. Сооружён взамен находившегося несколько выше по течению реки Даниловского деревянного моста в 1961 (инженер С.Я. Терёхин, архитекторы К.Н. Яковлев и А.И. Сусоров). Длина Автозаводского моста с подходами 842 м, ширина 42 м. Речной пролёт длиной 148 м, береговые — по 38 м; сооружены из сборного предварительно напряжённого железобетона с применением способа навесного монтажа. на правом берегу имеется железобетонная эстакада с отверстиями для пересечения в разных уровнях с железнодорожными путями и с Новой Дубининской улицей. Съезд с моста на Автозаводскую улицу осуществлён также в железобетонной эстакаде, в которой размещены гаражи.

Литература: Москва. Автозаводский мост через Москву-реку, в книге: Советская архитектура. Ежегодник. 1961, М., 1963.