БУРАН (космический корабль)

БУРАН (космический корабль)

«БУРАН», пилотируемый орбитальный корабль, третья ступень ракетно-космической транспортной системы многоразового использования «Энергия-Буран». Создан в конце 1980-х гг. в научно-производственном объединении «Энергия» под руководством генерального конструктора системы В. П. Глушко (см. ГЛУШКО Валентин Петрович) и конструктора корабля Ю. П. Семенова (см. СЕМЕНОВ Юрий Павлович). Способен доставлять на околоземную орбиту и обратно экипаж из 2—4-х человек, до 6 пассажиров и различные грузы. Возможен полет как в автоматическом, так и пилотируемом режиме продолжительностью до 30 суток. Представляет собой воздушно-космический самолет с низкорасположенным крылом дельтовидной формы. Стартовая масса до 105 т, посадочная — 82 т, длина 36,4 м, диаметр фюзеляжа 5,6 м, размах крыла 24 м, размеры отсека полезного груза 4,7 х 18,3 м.
Конструкция корабля выполнена из алюминиевых сплавов, титана и стали и покрыта термоизоляцией, состоящей из более чем 38 тыс плиток из кварцевых и органических волокон. Наиболее нагревающиеся места (нос фюзеляжа, передние кромки крыла и киля) защищены углеродистым композитом. Общая масса теплоизоляции около 9 т.
Разработка корабля велась более 12 лет. Для отработки автоматической посадки в режиме планирования был создан полноразмерный аналог «Бурана» (БТС-002), оборудованный для взлета 4 турбореактивными двигателями. Его испытывали летчики Летно-исследовательского института им. М. М. Громова во главе с И. П. Волком (см. ВОЛК Игорь Петрович). Первый из 24-х полетов аналога выполнили в 1985 Волк и Р. А. Станкявичус.
Доставка «Бурана» на космодром Байконур осуществлялась самолетом ВМ-Т (на базе бомбардировщика 201М0 или Ан-225 «Мрия» (см. МРИЯ)). Старт системы «Энергия-Буран» производится вертикально, набор суборбитальной скорости и высоты 150—160 км осуществляется ракетой-носителем «Энергия» (см. ЭНЕРГИЯ (ракета-носитель)), дальнейший разгон Бурана и подъем на орбиту высотой 250—450 км производится самостоятельно.
При спуске с орбиты корабль входит в плотные слои атмосферы со скоростью в 25—28 раз большей скорости звука и гасит ее за счет сопротивления воздуха. Посадка происходит на основную посадочную полосу космодрома Байконур (см. БАЙКОНУР) (или одну из двух запасных в других районах) длиной 5,5 км и шириной 84 м, при посадочной скорости 310—340 км/час.
Первый и единственный полет «Бурана», при котором он в автоматическом режиме совершил два витка вокруг Земли по орбите высотой около 250 км, состоялся 15 ноября 1988. Из-за недостатка средств программа «Энергия — Буран» в 1990-е гг. была законсервирована.