Харбин

Харби́н

город в Северо-восточном Китае, на р. Сунгари, административный центр провинции Хэйлунцзян. 2,4 млн. жителей (1990). Крупный экономический центр, транспортный узел. Машиностроение; химическая, текстильная, пищевая и деревообрабатывающая промышленность. Строительство Харбина началось в 1898 в связи с постройкой Россией Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД) в полосе её отчуждения. В Харбине находились гражданское управление полосой отчуждения КВЖД, штаб охранной стражи. После Октябрьской революции один из центров русской эмиграции. В 1929—31 центр трёх восточных провинций, образованных из бывшей полосы отчуждения. В 1932—45 оккупирован Японией. Освобождён Красной Армией в августе 1945, передан Китаю.

* * *

ХАРБИН

ХАРБИ́Н (Harbin), город в Северо-Восточном Китае (см. КИТАЙ), порт на правом берегу р. Сунгари (см. СУНГАРИ). Административный центр провинции Хэйлунцзян (см. ХЭЙЛУНЦЗЯН). Население 3,1 млн человек (2004), с пригородами 4,5 млн человек.
Крупный экономический центр. Транспортный узел, аэропорт. Машиностроение, в т. ч. электроэнергетическое, производство оборудования для нефтяной и химической промышленности, судостроение (речное), приборо-, станкостроение, вагоностроение, производство шарикоподшипников, сельскохозяйственное. Химическая, фармацевтическая, текстильная, кожевенная, пищевая (сахарная, маслобойная, мукомольная, консервная), деревообрабатывающая, бумажная промышленность, производство стройматериалов. Торговый центр богатого сельскохозяйственного и лесопромыслового района.
Крупный культурный и научный центр. Харбинский университет (Хэйда). Музей старых фотографий Харбина.
Исторический очерк
До конца 19 в. на месте современного Харбина располагалось несколько небольших деревень. Строительство города Харбин (или станции Сунгари Первая) началось в связи с постройкой Россией Китайско-Восточной железной дороги (см. КИТАЙСКАЯ ЧАНЧУНЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА) (КВЖД) в 1898. Во время русско-японской войны 1904—05 Харбин являлся базой для российских войск в Маньчжурии. В конце русско-японской войны Харбин временно находился под совместным японско-китайским управлением.
После Октябрьской революции 1917 в России Харбин стал одним из центров русской белой эмиграции. В середине 20 в. в Харбине проживало ок. 240 тыс русских.
В 1929—31 Харбин — центр трех провинций Маньчжурии. В 1932—45 Харбин под японской оккупацией, переименован японцами в Пинкьян (Pinkiang). Освобожден Советской Армией 20 августа 1945 и возвращен Китаю. Освобожден от гоминьдановцев (см. ГОМИНЬДАН) в апреле 1946.
Архитектура, планировка, достопримечательности
Среди архитектурных памятников Харбина православные храмы, из которых наиболее Свято-Покровский храм и неовизантийский Софийский собор (высота 53 м, крупнейший православный собор на Дальнем Востоке).
В 1950-х гг. в Харбине были воздвигнуты обелиск в память о воинах Советской Армии, погибших при освобождении Маньчжурии в 1945, монумент в память о погибших героях китайского народа.