Завод Большевик

Завод Большевик

      (проспект Обуховской Обороны, 120), производственное объединение. Создан в 1984 на базе завода «Большевик». Выпускает стальное и цветное литьё, поковки и штамповочные изделия, тюбинги для метрополитена, узлы и детали для АЭС, мостовых конструкций, буровых вышек, сельскохозяйственную технику, товары народного потребления и др. продукцию. 3авод основан в 1863 Товариществом П. М. Обухова, Г. С. Кудрявцева и Н. И. Путилова как сталелитейное предприятие. С 1869 называется Обуховский завод. В 1886 куплен казной. В техническом отношении принадлежал к числу наиболее передовых предприятий, однако не имел чёткой специализации. Здесь выпускались 20 сортов стали, броня для кораблей, артиллерийские башенные установки, пушки разных калибров, снаряды, мины, стальное, медное и чугунное литьё, пароходные коленчатые валы, хирургические и чертёжные инструменты, стальные ружейные стволы и магазинные коробки для винтовок, налажено производство колёс, шин и осей для подвижного состава железных дорог России и др. Деятельность завода тесно связана с именем учёного-металлурга Д. К. Чернова (работал на заводе в 1866—1880; мемориальная доска). В 1872 завод первым в России освоил производство бессемеровской, в 1878 — мартеновской стали. В 1905 под руководством учёного-кораблестроителя A. Н. Крылова здесь создана оптическая мастерская, в которой впервые в России освоено изготовление основных оптических приборов: прицелов, стереотруб, панорам, призматических биноклей. Успехи завода подтверждались высшими наградами на выставках: Парижской 1867, Всероссийской 1870, Московской 1871, Венской 1873, Филадельфийской 1876, Московской политехнической 1882, Нижегородской 1896, Всемирной парижской 1900, Московской лиги обновления флота 1908, Американской 1912. Рабочие завода принимали активное участие в революционном движении. Наиболее крупное выступление — стачка 1901 (см. Обуховская оборона 1901). В октябре 1905 обуховцы одними из первых в Петербурге ввели явочным порядком 8 часовой рабочий день, в 1917 сформировали единственный в России рабочий ударный «Обуховский добровольческий батальон». В мае 1917 на заводе выступал В. И. Ленин (мемориальная доска). В отряде Красной Гвардии в октябре 1917 было около 600 человек. В 1918—1920 завод изготовил около 100 полевых и морских орудий. Большая часть кораблей Волжской военной флотилии была вооружена его пушками. На заводе строили паровозы, вагоны, ремонтировали орудия, бронепоезда, броневики. К августу 1919 здесь были изготовлены 3 первых отечественных гусеничных трактора мощностью 75 лошадиных сил (так называемый русский «Холт»). С 1922 завод называется «Большевик». С 1925 здесь велась разработка технической документации и изготовление опытных образцов советского танка МС 1 (к 1 мая 1929 выпущено 30 танков). В 1928 комсомольцы тракторной мастерской создали первую ударную бригаду, в 1930 всему заводу присвоено звание ударный. В годы первых пятилеток завод выполнял заказы Волховстроя, Магнитогорского и Кузнецкого металлургических комбинатов, обеспечивал поковками и отливками турбо- и генераторостроение, нефтяную и химическую промышленность. В 1930 х гг. разрабатывались самоходные артиллерийские установки, создавалась отечественная тяжёлая артиллерия, особенно для ВМФ. В 1934 для первой очереди Московского метрополитена завод поставил большое количество эскалаторов, проходческих щитов, колец тюбингов. В 1937 изготовил стальные каркасы для рубиновых кремлёвских звёзд. В 1938—1941 директором завода был Д. Ф. Устинов, ставший в годы войны наркомом вооружения. В 1941—1945 свыше 5 тыс. работников ушли на фронт, 200 — в партизанские отряды. Был сформирован полк народного ополчения, рабочий батальон, 5 партизанских отрядов. На заводе выпускали и ремонтировали военную технику, изготовляли снаряды, мины и т. д. Звание Героя Советского Союза присвоено А. Ф. Клубову (дважды), А. Г. Свердлову, А. Ф. Африканову, В. Г. Владысеву, И. И. Ильину, Н. Н. Захарову. В феврале 1945 завод начал выпускать сельскохозяйственную технику, в 1948 возобновил изготовление тюбингов для Московского и Ленинградского метрополитенов. Работники завода К. Ф. Дробышев, А. Н. Мясников, П. Н. Иванов, Г. Д. Егоров, И. С. Морозов, А. Ф. Скворцов, Д. А. Мамкин, В. А. Кропоткин, В. И. Привалов, Б. В. Тугеев, А. Ф. Худенков, А. С. Спицын удостоены звания Героя Социалистического Труда. А. Ф. Ващенко — лауреат Ленинской премии. 29 лауреатов Государственной премии СССР. Завод награждён орденом Ленина (1939, 1983), Октябрьской революции (1971), Красного Знамени (1945), Трудового Красного Знамени (1963, 1976). Имеются ДК имени В. И. Ленина (1927, архитектор В. А. Щуко), Дворец спорта, музей истории предприятия (открыт в 1976). На территории установлены бронзовый памятник Ленину (1931, скульптор В. В. Козлов, авторская копия памятника перед зданием Смольного), памятник погибшим в годы Великой Отечественной войны (1985, скульптор В. И. Бажинов, архитектор Ж. М. Вержбицкий). Многотиражная газета «Коммунист» (с 1923).

Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. — М.: Большая Российская Энциклопедия. Ред. коллегия: Белова Л. Н., Булдаков Г. Н., Дегтярев А. Я. и др. 1992.