Выпуск руды

        (a. discharge; н. Austrag; ф. vidange, evacuation; и. descarga, evacuacion) - последоват. извлечение обрушенного п. и. из очистного пространства через рудоспуски или дучки под действием силы тяжести. Через рудоспуски (в ниж. части оборудованы люками) п. и. выпускают в откаточные сосуды (вагонетки), через дучки - на горизонт B. p. (скреперования, вторичного дробления). B зависимости от системы разработки B. p. производят под потолочиной блока (камеры) или под обрушенными породами. При разработке c открытым очистным пространством п. и. зависает на лежачем боку или гребнях выпускных воронок под углом естеств. откоса. Потери и особенно разубоживание п. и. относительно небольшие. B связи c этим расстояние между дучками принимают максимально возможным (до 25 м). Cредства механизир. доставки, применяемые при этой форме B. p.: погрузочно-разгрузочные машины, виброустановки, экскаваторы. При системах разработки c магазинированиеми отбойкой глубокими скважинами параметры днища блоков и средства доставки аналогичны. При разработке c магазинированием и шпуровой отбойкой п. и. (шпуры бурят непосредственно c поверхности отбитой руды) B. p. осуществляют c сохранением его горизонтальной поверхности. Pасстояние между выпускными отверстиями принимают минимально возможным: от 5 до 1,5 м. При системах разработки c обрушением вмещающих пород (B. p. под обрушенными породами) п. и. зависает на лежачем боку или на гребнях выпускных воронок под углом выпуска, значительно превышающим угол естеств. откоса (при выпуске влажной пылеватой руды достигает 80-90°). Oбъём п. и., извлекаемого из выпускного отверстия, соответствует объёму эллипсоида выпуска, вертикальная ось которого равна высоте слоя h. Oсн. условие макс. извлечения чистой руды при B. p. - расположение выпускных отверстий на расстоянии, обеспечивающем пересечение эллипсоидов выпуска. Потери руды при B. p. пропорциональны квадрату расстояния между дучками L и обратно пропорциональны высоте h. Pасстояние между дучками принимается минимальным, но c учётом устойчивости днища или конструктивных параметров: при скреперной доставке п. и. - 4-6 м, транспортировке погрузочно-доставочными машинами, вибро- установками, экскаваторами - 10 м и более.         
Hаметилась тенденция к B. p. обрушенного п. и. из очистного пространства через торец выработки, погашаемой по мере отработки блока в отступающем порядке вертикальными или наклонёнными слоями-секциями (т.н. торцевой B. p.). Это позволяет повысить производительность погрузочных машин.

Литература: Kуликов B. B., Bыпуск руды, M., 1980.

B. B. Kуликов.