Бингем

        (Bingham) - одно из крупнейших в мире медно-порфировых м-ний в США (шт. Юта). Разрабатывается с 80-х гг. 19 в. В 1904 введён в эксплуатацию меднорудный карьер "Бингем-Каньон" компании "Kennесоff Copper Corp.". В геол. строении рудного поля принимают участие верхнекаменноугольные кварциты и известняки, смятые в складки и разбитые разломами сев.-вост. и сев.-зап. простирания, и прорывающие их штоки верхнеэоценовых гранитоидов. К одному из них - штоку Бингем, сложенному в осн. монцонит-порфирами, приурочено молибденово-медное оруденение. Этот шток имеет трубообразную форму и крутое, почти вертикальное падение. Размеры его в плане 1800x2700 м. Пром. концентрация меди и молибдена тяготеет к участкам повышенной трещиноватости и брекчирования в гидротермально изменённых (окварцованных, калишпатизированных и серицитизированных) монцонит-порфирах. Оруденение представлено мелкими прожилками и вкрапленностью пирита, халькопирита и молибденита, создающими штокверк, имеющий форму опрокинутой чаши, внутри к-рой находится слабоминерализованное ядро. Размер штокверка в плане 1200-1500x1800-2100 м, по вертикали - св. 1000 м, причём молибденовая минерализация по сравнению с медной несколько смещена вниз. Штокверк в осн. (75%) располагается в монцонит-порфирах, в меньшей мере - во вмещающих их кварцитах и известняках. На м-нии до глуб. 10-50 м была развита зона выщелачивания и до 250-300 м - зона вторичного сульфидного обогащения (цементации) с халькозином. Зона первичных руд распространяется на глуб. св. 1000 м. По периферии штока Бингем в виде полукольца на расстоянии до 3 км от его центра в кварцитах и известняках развита зона "непорфировых" полиметаллич. руд, слагающих согласные залежи типа "манто" и секущие жилообразные тела разных размеров. Гл. рудные минералы - сфалерит, галенит и халькопирит; примеси - пирротин, борнит, ковеллин, халькозин и др.         
Медно-порфировое м-ние вскрыто тупиковой траншеей, тремя ж.-д. тоннелями дл. 1,1, 1,9 и 5,2 км, а также автомоб. съездами. Система разработки - транспортная, с удалением вскрышных пород (112 млн. т в год) во внеш. отвалы. Глубина карьера ок. 800 м (пл. 730 га). Вскрышные породы транспортируются ж.-д. транспортом. Ж.-д. транспорт обслуживает 21 вскрышный уступ. Протяжённость ж.-д. путей в карьере более 160 км. Руда из забоев доставляется большегрузными автосамосвалами до перегрузочных пунктов, а затем по ж. д. (25 км) до обогатит, ф-к "Артур" и "Магна".         
Богатые руды зоны цементации с содержанием меди 1,6-1,8% отработаны. Добываются руды, содержащие 0,6-0,8% меди и 0,025% молибдена. С начала эксплуатации до 1971 из карьера удалено св. 4 млрд. т горн. массы, добыто ок. 1,5 млрд. т руды, из к-рой извлечено 10 млн. т меди, 260 тыс. т молибдена, 350 т золота, 3000 т серебра, а также значит. кол-ва рения (содержание его в молибдените 360 г/т) и платиноидов. Запасы неотработанной части м-ния оцениваются в 1,5 млрд. т руды (1978). Подземным способом (глуб. шахт до 1,5 км) на кон. 70-х гг. добыто св. 400 млн. т "непорфировых" полиметаллич. руд, из к-рых получено 375 тыс. т меди, 1920 тыс. т свинца, 785 тыс. т цинка, 55 т золота и 3860 т серебра.         
Производств. мощность карьера ок. 30 млн. т руды в год; из неё извлекают 200-230 тыс. т меди и 5-6 тыс. т молибдена. Добыча меди снизилась до 167-177 тыс. т (1977). Реконструкцией предусматривается переход на подземную добычу. Суммарная производительность обогатит. ф-к ок. 100 тыс. т руды в сутки (1978). Обогащение флотационным способом. Извлечение меди в концентрат 92-93%, молибдена - 80%. Работает установка для выщелачивания меди (ок. 13% добычи) из отвалов карьера путём их орошения серной к-той.

И. З. Самонов, А. П. Синецкий.