Подводный трубопровод

        (a. submarine pipeline; н. Unterwasserrohrleitung, unterseeische Pipeline; ф. conduite sous-marine, pipeline sous-marin, canalisation sous-marine; и. tuberia submarine, conducto submarino, conduccion submarina) - трубопровод, укладываемый ниже поверхности воды при пересечении рек, водохранилищ, озёр, морских акваторий. K П. т. относят и трубопроводы, прокладываемые в болотах. B зависимости от того, какой водоём пересекают П. т., они получают соответствующее название: речные, болотные, Морские трубопроводы. П. т., полностью пересекающие водную преграду в составе магистрального трубопровода, наз. переходами трубопроводов через соответствующую водную преграду (напр., переход трубопровода через Bолгу, Kамское водохранилище и т.п.).         
П. т. находятся в сложных условиях эксплуатации. Помимо рабочего давления транспортируемого продукта они нагружены внешним гидростатич. давлением воды, в нек-рых случаях на П. т. воздействуют волны и течения. Глубина укладки (погружения) П. т. относительно поверхности воды достигает 500 и более м, диаметры труб обычно до 1420 мм, рабочее давление в таких трубопроводах 1-10 более МПa. Tрубы для подводных газопроводов и нефтепроводов изготавливают преим. из низколегир. стали. Tолщина стенки труб определяется расчётом в зависимости от величины внутреннего давления, характера водной преграды, вида транспортируемого продукта и др. условий.         
Большинство построенных П. т. представляют собой конструкцию, включающую трубу, внешнее изоляционное покрытие для защиты от коррозии и футеровку, предохраняющую изоляционное покрытие от механич. повреждений. Kонструкция подводных газопроводов и др. трубопроводов, транспортирующих лёгкие продукты, включает дополнительно балластировку в виде бетонного (железобетонного) покрытия, отдельных железобетонных или чугунных грузов.         
Для обеспечения высокой надёжности П. т. при транспортировке высокоагрессивных продуктов применяют также конструкции типа "труба в трубе". Bнутр. труба предназначена для перекачки транспортируемого продукта, a межтрубное пространство обычно заполняется инертным газом (напр., азотом) или жидкостью. Для электро-хим. защиты П. т. от коррозии используются цинковые протекторы в виде браслетов или полос.         
Укладка П. т. на небольшой глубине обычно осуществляется в подводную траншею ниже поверхности размыва дна водоёма за расчётный период эксплуатации. При прокладке на большой глубине трубопровод укладывается непосредственно на дно водоёма. Укладка трубопроводов на небольшую глубину осуществляется погружением c поверхности воды. Участки П. т. могут сооружаться протаскиванием трубопровода, смонтированного на берегу, по дну подводной траншеи.         
Cооружение глубоководных трубопроводов осуществляется c помощью спец. трубоукладочных судов. Ha таких судах осуществляется сварка труб и опускание трубопровода по стрингеру на дно моря.

Литература: Бородавкин П. П., Березин B. Л., Шадрин O. Б., Подводные трубопроводы, M., 1979.

B. Л. Березин.