КАРОТАЖ АКУСТИЧЕСКИЙ (АК)

— метод геофиз. исследований скважин, основанный на разных скоростях распространения упругих волн в г. п. При АК применяются скважинные приборы с излучателями и приемниками упругих колебаний (обычно магнитострикционного или пьезоэлектрического типа). Расстояние между излучателями и приемниками не превышает 2З м, а частота возбуждаемых в среде колебании составляет десятки кгц. Распространен метод импульсного АК, при котором излучатели посылают импульсы упругих колебаний с частотой следования 1050 гц. Регистрация данных АК осуществляется в наземной аппаратуре. Скважинный прибор связан с наземной аппаратурой каротажным кабелем, по которому происходит электропитание и передача акустических сигналов на поверхность для регистрации. В СССР используется аппаратура импульсного АК типа ЛАК (лаборатория АК) и типа СПАК (скважинный прибор АК). Аппаратура типа ЛАК представляет собой самоходную лабораторию с регистрирующим устройством, позволяющим выполнять на диаграммах в масштабах глубины и времени непрерывную фазокорреляционную фотозапись волновых картин принимаемых акустических сигналов методом переменной плотности. Аппаратура ЛАК предназначена для проведения опытно-методических работ. По диаграммам аппаратуры ЛАК могут быть вычислены значения интервального времени (или скорости) распространения продольных и поперечных волн, построены отрезки вертикальных годографов для прокаротированного интервала глубин, оценены частота и амплитуда зарегистрированных колебаний. Аппаратурой типа СПАК комплектуются стандартные каротажные станции. В аппаратуре СПАК в виде непрерывных кривых в функции глубины скважины регистрируются значения интервального времени распространения продольных упругих волн и относительные значения их амплитуд; она предназначена для решения производственных задач при изучении разреза нефтяных и газовых скважин: литологическом расчленении разреза, выделении коллекторов нефти и газа, оценке пористости и трещиноватости г. п. Н. Б. Дортман.