Пушкин, Анатолий Иванович

(30.05.1915—15.04.2002) — летчик-бомбардировщик, заслуженный военный летчик СССР (1963), Герой Советского Союза (1942), генерал-лейтенант авиации. Воевал в Китае. Совершил 20 боевых вылетов. Во время финской войны совершил 18 боевых вылетов. Участник Великой Отечественной войны с первого дня. Был пом. командира 135 ббап, командиром 52 лбап, зам. командира 270 (6 гв.) бад, командиром 188 бад. Войну закончил в Берлине. После войны продолжал служить в ВВС. Был командиром 6 гв. бад, зам. командующего 30 ВА. В 1959—1967 гг. был командующим ВВС Южной группы войск. Затем был зам. начальника Главного штаба ВВС. В 1971—1975 гг. был зам. начальника ВВИА им. Н. Е. Жуковского. С 1975 г. работал в научно-экспериментальном центре автоматизированной системы управления воздушным движением МГА СССР. Избирался депутатом Верховного Совета УССР. С 1991 г. возглавлял межрегиональную ассоциацию воинов-интернационалистов.

Пушкин, Анатолий Иванович

(30.5.1915—15.4.2002). Командир 52-го ближнебомбардировочного авиационного полка (76-я смешанная авиационная дивизия, 37-я армия, Южный фронт), майор. Родился 30 мая 1915 года в деревне Суконниково ныне Можайского района Московской области в семье рабочего. Русский. Член КПСС с 1939 года. После смерти родителей отца в 1928 году вместе со всей семьей переехал в Москву. После учебы в школе поступил на токарные курсы завода "Аремз". Работал токарем в авторемонтных мастерских. Обучался в аэроклубе Бауманского района Москвы. В РККА с 1933 года. Поступил в Ейскую летную школу. Затем, в декабре 1933 года переведен в Ворошиловградскую военную авиационную школу пилотов, которую закончил в 1934 году. Служил в авиабригаде в городе Витебск, летал на самолетах Р-5 (разведчик) пилотом. В 1935 году переведен в Смоленск для освоения самолета-бомбардировщика СБ. Воинское звание лейтенант присвоено в 1937 году. В 1938 году направлен в Китай в составе бомбардировочной эскадрильей, под командованием Хрюкина Т. Т. Во время одного из боевых вылетов самолет Пушкина был подбит, пришлось произвести посадку в горах без шасси. С трудом добрались до своего аэродрома в Ханькоу. За боевую работу в Китае был награжден первым орденом Красного Знамени. После Китая получил назначение в 31-й скоростной бомбардировочный авиаполк на должность инспектора авиаполка по технике пилотирования. Вместе с полком принимал участие в походе советских войск в Западную Украину и Западную Белоруссию в 1939 году и в советско-финляндской войны 1939—40 годов. За выполнение боевых заданий награжден вторым орденом Красного Знамени. В марте 1940 года назначен на должность помощника командира 135-го бомбардировочного авиаполка в городе Харькове. Полк был оснащен самолетами Су-2. В 1941 году окончил КУКС при Военно-воздушной академии. На фронтах Великой Отечественной войны с июля 1941 года в прежней должности. В октябре 1941 года назначен командтром 52-го ближнебомбардировочного авиаполка. Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" Анатолию Ивановичу Пушкину присвоено 12 августа 1942 года, за образцовое выполнение боевых заданий и эффективные результаты боевых действий полка. В августе 1942 года назначен на должность заместителя командира бомбардировочной авиадивизии. на новой должности осваивал новый самолет Пе-2. С января по июль 1943 года учился на курсах командиров авиадивизии в г. Оренбурге. В феврале 1944 года назначен на должность командира дивизии, во вновь формируемую БАД. После переучивания на самолеты Пе-2 в августе 1944 года дивизия была направлена на 2-й Прибалтийский фронт в состав 15-й Воздушной армии. Дивизия принимала участие в освобождении Прибалтики, и боях за Берлин (в составе 16-й Воздушной армии, 1-й Белорусский фронт). После войны до 1950 года служил в Грузии в должности командира дивизии. В январе 1950 года направлен служить в Главный штаб ВВС в инспекторскую группу при Главкоме ВВС. В 1952—54 гг. обучался в Академии Генерального штаба. В дальнейшем служил в Прибалтике заместителем командира корпуса, командиром дивизии, заместителем командующего Воздушной армии (ВА). В 1959 году получил назначение в Южную группу советских войск (Венгрия) на должность командующего ВВС этой группы. Командующим проработал до декабря 1967 года. После Венгрии служил в Главном штабе ВВС. В 1975 году уволен по возрасту из строя с должности заместителя начальника Военно-воздушной инженерной академии имени Жуковского, в звании генерал-лейтенанта авиации. Работал в Научно-экспериментальном центре автоматизации управления воздушным движением Гражданской авиации. В 1989 году уволился. Депутат Верховного Совета Украины (1964 год). В 1991 году избран президентом межрегиональной ассоциации воинов-интернационалистов (МАВИ). Умер 15 апреля 2002 года. Похоронен в Москве на кладбище Ракитки. Награжден орденом Ленина, 5 орденами Красного Знамени, орденом Суворова 2 и 3 степени, Отечественной войны 1 степени, 3 орденами Красной Звезды, медалями. Заслуженный военный летчик СССР (1963).