ПРИНЦИП РЕАЛЬНОЙ СВЯЗИ В МОРСКОМ ПРАВЕ

- означает, что между государством и плавающим под его флагом морским судном должна существовать реальная связь, включающая, в частности, эффективное осуществление государством юрисдикции и контроля над своими судами в административной, технической и социальной областях и необходимая для обеспечения безопасности на море. С этой целью каждое государство в отношении судов, плавающих под его флагом, ведет регистр, осуществляет юрисдикцию над всем экипажем, принимает необходимые меры для обеспечения безопасности в море, в частности в том, что касается конструкции, оборудования и годности к плаванию, комплектования судов, условий труда и обучения экипажей судов с учетом применимых международных актов, пользования сигналами, поддержания связи и предупреждения столкновения, а т.ж. инспектирует свои суда перед регистрацией и в дальнейшем. Указанный принцип закреплен в Конвенции об открытом море 1958 г. и в Конвенции ООН по морскому праву 1982 г. Предоставление государствами своей национальности (своих флагов) морским судам исключительно на формальной основе, без соблюдения принципа реальной связи получило название практики использования т.н. "удобных флагов". Вопросы обеспечения соответствия практики регистрации судов (предоставления своей национальности) принципу реальной связи и реализация его конкретных аспектов рассматривались Конференцией ООН по условиям регистрации судов.