Копенгаген

(København)

        столица Дании, крупнейший экономический и культурный центр страны. Расположен на западном берегу пролива Эресунн, большей частью на о. Зеландия, меньшей — на о. Амагер, обе части города соединены мостами. Климат умеренный, морской, с мягкой неустойчивой зимой и прохладным летом. Средняя температура самого холодного месяца января — 0,4°С, июля 16,7°С. Осадков выпадает 530 мм в год.

         Собственно К. (площадь 85,56 км² и население 601,2 тыс. человек) вместе с пригородами и городами-спутниками образует обширную городскую агломерацию Большой К. с населением около 1,4 млн. человек (1972), что составляет около 30% всего населения страны. Большой К. выделен в отдельную административную единицу — амт.

         Городское управление осуществляет выборный орган — городской совет, избираемый на 4 года; он избирает исполнительный орган (магистрат) и обер-бургомистра. Компетенция совета ограничена: он занимается лишь вопросами местного бюджета, коммунального хозяйства, благоустройства, санитарного надзора и др. Как самостоятельную административную единицу К. возглавляет назначаемый правительством амтманн, контролирующий деятельность совета. Большой К. включает 22 крупных муниципалитета (собственно К., Фредериксберг, Гентофте и 19 пригородных), имеющих собственные советы.

         Историческая справка. Впервые К. упоминается в источниках в 1043 как деревня Хавн (havn — гавань). В 1167 епископ Абсалон построил возле неё замой и окружил Хавн укреплениями. В 1170 назван К. («купеческая гавань»). В 1186—1416 (с перерывами) входил в состав Роскилльского епископства, неоднократно разорялся ганзейцами (особенно в 1369). В 1254 получил городской статут. В 1416 перешёл под непосредственную власть короля, получил широкие привилегии (1422), а в 1433 превращен в королевскую резиденцию. За стойкую оборону в датско-шведской войне 1658—60 К. получил новые привилегии: горожане были уравнены в правах с дворянством. В 18 в. достиг расцвета как торговый центр Дании, однако в начале 19 в. пришёл в упадок. Со 2-й половины 19 в. началось экономическое возрождение и реконструкция К.: валы, городские стены, старые укрепления были срыты, разрешалась свободная застройка городских участков и пригородов. В 20 в. К. становится значительным промышленным центром. В апреле 1940 оккупирован немецко-фашистскими войсками. Был основным центром Движения Сопротивления в Дании. 30 июня — 4 июля 1944 в К. проходила всеобщая забастовка протеста против оккупации Дании. 5 мая 1945 К. освобожден от немецко-фашистских оккупантов отрядами датского Движения Сопротивления и английскими вооруженными силами.

         Экономика. К. — важный транспортный узел на стыке путей, связывающих Балтийское м. с Северным. Северную Европу с Центральной. Центр внешней торговли и промышленности страны. Крупный порт (грузооборот достигает 10,5 млн. т, 1970). Ж.-д. линиями К. связан с другими частями Дании и с западноевропейскими странами (посредством ж.-д. паромов). Аэропорт Каструп (на о. Амагер) международного значения.

         В К. сосредоточена значительная часть предприятий обрабатывающей промышленности Дании. Развито машиностроение, особенно судостроение (океанские теплоходы, танкеры, китобойные и др. суда на крупнейшей верфи концерна «Бурмейстер ог Вайн» и др.), а также производство электрооборудования, холодильников, с.-х. машин, велосипедов, мотоциклов, медицинского и контрольно-измерительного оборудования и приборов, часов: сборка автомобилей. Имеется химическая, бумажная, цементная промышленность, разнообразные отрасли лёгкой и пищевой промышленности. Традиционное производство фарфоровых и фаянсовых изделий. Промышленные предприятия работают преимущественно на импортном сырье и топливе, а их продукция рассчитана на экспорт. К. — центр финансового капитала Дании, здесь находятся Торговый, Датский с.-х. и др. банки, правления крупных промышленных и торговых компаний.

         Архитектура. Старая часть К., сохранившая следы средневековой радиально-кольцевой планировки, узкие кривые улицы, расположена на островах Зеландия и Амагер, в зонах, непосредственно прилегающих к проливу, а также на мелких островах. В центре старой части К., на о. Слотсхольмен находятся: дворец-парламент Кристиансборг (1733—40, архитектор Э. Д. Хёйсер; восстановлен после пожара 1794 К. Ф. Хансеном в 1800—20, после пожара 1884 — Т. Йёргенсеном в 1907—22 в псевдобарочных формах), биржа (1619—40, архитекторы Л. и Х. Стенвинкель) в стиле датского ренессанса, классицистический Музей Торвальдсена (1839—48, архитектор М. Г. Биннесбёль). На о. Зеландия — дворец Росенборг (1606—34, архитекторы Л. и Х. Стенвинкель) в стиле датского ренессанса, цитадель (1661), барочные дворец Шарлоттенборг (ныне здание Королевской академии изящных искусств; 1672—77, архитектор Л. Хавен) и дворцовый комплекс Амалиенборг (строился с 1750, архитектор Н. Эйтвед), жилой квартал Нюбодер (1631—48), ратуша (1892—1905, архитектор М. Нюроп) в стиле датской национальной романтики. На о. Амагер, в районе Кристиансхавна (основан в 1618) расположены Фрельсерс-кирке (1682—1696, архитектор Л. Хавен), старинные и новые портовые и жилые сооружения, остатки укреплений. С начала 20 в. К. растёт радиально к С.-З. и Ю., сливаясь с пригородами, где строятся жилые комплексы. Основные сооружения 20 в. — церковь Грундтвига (1921—40, архитекторы П. В. Енсен-Клинт и К. Клинт), комплекс радиоцентра (1938—45, архитектор В. Т. Лауритсен), здание авиакомпании «САС» (1959, архитектор А. Якобсен). Генеральный план развития К., опубликованный в 1948 (архитектор С. Э. Расмуссен и др.), предусматривает застройку города в виде руки с распростёртыми пальцами, в промежутках между которыми сохраняются зелёные клинья. См также Дания, раздел Архитектура и изобразительное искусство.

         Учебные заведения, научные и культурные учреждения. В К. находятся Копенгагенский университет, Королевская высшая ветеринарная и с.-х. школа, Датская инженерная академия, Датская высшая техническая школа, Датская королевская академия изящных искусств, Датская королевская академия музыки и многие др. специальные учебные заведения; научные учреждения — Датская королевская академия наук и литературы, Королевская академия изящных искусств, Датская академия технических наук и др.; Национальная (Королевская) библиотека, библиотека университета, Муниципальная библиотека, Публичная библиотека, при ней большая детская библиотека; Национальный музей, Городской музей, Королевский морской музей, Датский музей декоративного искусства, Новая глиптотека Карлсберга, Датский королевский военный музей, Музей датского Движения Сопротивления 1940—45, Государственный художественный музей, Зоологический музей, Музей Торвальдсена, Музей истории театра, Музей истории музыки. Датский киномузей и др. Работают театры: Королевский (драма, опера, балет), драматические — Народный, «Новый», «Ню Скала», «Молодёжный театр», «Гладсакс-театр»; Датская королевская консерватория.

        Лит.: Bruun С., Kjøbenhavn, dl 1—3, Kbh., 1887—91; EIIing Ch., Det klassiske København, Kbh., 1944; Hartmann J. B., København. Interiører og prospekter. 1800—1860, Kbh., 1948; Bjerregaard J., Det idylliske København. Historical Copenhagen, [Kbh.], 1959.

        

        Копенгаген. План города.

        

        Муниципалитет. 1957—60. Архитекторы Х. Лунлёгсон, Ё. Нильсен.

        

        Национальный банк Дании. 1971. Архитектор А. Якобсен.

        

        Дворец Шарлоттенборг (ныне — здание Королевской академии изящных искусств). 1672—77. Архитектор Л. Хавен.

        

        Школа Вольпаркен. 1946—49. Архитектор К. О. Фискер.

        

        Копенгаген. Жилой дом. 1935. Архитекторы П. Бауман, К. Хансен.

        

        Ратуша. 1892—1905. Архитектор М. Нюроп.

        

        Дворцовый комплекс Амалиенборг. Строился с 1750. Архитектор Н. Эйтвед.

        

        Жилые дома. 1936—38. Архитекторы Т. Васс, Х. Йёргенсен. В глубине — шпиль (1749—52, архитектор Л. Тура) церкви Фрельсерскирке.

        

        Копенгаген. Биржа. 1619—40. Архитекторы Л. и Х. Стенвинкель.

        

        Дворец Росенборг. 1606—34. Архитекторы Л. и Х. Стенвинкель.