Би-1

        ракетный самолёт; первый советский самолёт с жидкостным ракетным двигателем. Моноплан с низкорасположенным крылом, стартовая масса 1,5 т при запасе топлива (азотная кислота и керосин) 500 кг. Размах крыльев 7,5 м. Разработан А. Я. Березняком и А. М. Исаевым в 1941—42 под руководством главного конструктора В. Ф. Болховитинова. 13 мая 1942 лётчик Г. Я. Бахчиванджи совершил первые подлёты БИ-1, а 15 мая 1942 — первый полёт на этом самолёте. В 1942—43 на БИ-1 осуществлен ряд полётов со скоростью до 800 км/ч. Полёты БИ-1 ознаменовали рождение советской реактивной авиации.