Троллейвоз

        грузовое транспортное средство с питанием электроэнергией от контактного провода (См. Контактный провод) через троллейное устройство. Использование Т. эффективно в городах с развитой подвесной контактной сетью, где они часто эксплуатируются в ночное время, осуществляя регулярные перевозки грузов по определённым маршрутам, когда городские линии свободны от движения пассажирских Троллейбусов. Для возможности автономной работы Т. оборудуют иногда двигателем внутреннего сгорания, обеспечивающим возможность передвижения Т. по территориям, прилегающим к местам погрузки и разгрузки. По конструкции электросиловой части Т. аналогичен троллейбусу. В ходовой части, рулевом управлении и тормозной системе используются узлы автомобильного типа. Грузоподъёмность Т. обычно 5—8 т, мощность тягового двигателя 100—110 квт, максимальная скорость 60 км/ч.