Прут

I

        река в УССР, ниже г. Черновцы по П. проходит государственная граница между СССР (главным образом Молдавской ССР) и Румынией; левый приток Дуная. Длина 989 км, площадь бассейна 27,5 тыс. км². Берёт начало в Восточных Карпатах, на северных склонах хребта Черногора. До г. Черновцы течёт в глубоко врезанной долине, ниже долина расширяется (до 10 км ниже г. Леово), имеет широкую пойму. Русло извилистое, местами порожистое. Питание дождевое и снеговое. Весеннее половодье, частые летне-осенние дождевые паводки, повышенный зимний сток (от оттепелей и дождей). Средний расход воды около 80 м³/сек, максимальный — свыше 5000 м³/сек, минимальный — около 15—20 м³/сек. Замерзает в январе — феврале на 45—50 сут, при оттепелях вскрывается. Освобождается ото льда в первой половине марта. Основные притоки: слева — Раковец, Чугур; справа — Черемош, Жижия, Бахлуй. Судоходна до Леово. На П. — гг. Яремча, Коломыя, Снятый, Черновцы, Новоселица, Унгены, Леово (СССР).

II («Прут»,)

        учебное судно Черноморского флота (построено в 1879, водоизмещение 5459 т), команда которого (около 650 чел., в том числе 450 учеников машинной школы и Одесского мореходного училища) участвовала в первой буржуазно-демократической революции в России. 19 июня 1905 в поддержку восстания на броненосце «Потёмкин» началось восстание на «П.». Команда овладела кораблём, была избрана судовая комиссия под председательством большевика А. М. Петрова. «П.» направился в Одессу для соединения с броненосцем «Потёмкиным», но он уже ушёл в Румынию. Тогда было решено идти в Севастополь и поднять там восстание. 20 июня невооружённый «П.» был задержан 2 миноносцами и приведён в Севастополь. 42 чел. отданы под суд. Руководители восстания Петров, И. Ф. Адаменко, И. А. Чёрный и Д. М. Титов 31 июля приговорены к смертной казни и 24 августа 1905 расстреляны. 16 чел. приговорены к каторжным работам на срок от 4 до 18 лет, др. отправлены в арестантские роты и дисциплинарные батальоны. «П.» на несколько лет был превращен в плавучую тюрьму. С 1909 являлся минным заградителем. 30 октября 1914 во время 1-й мировой войны 1914—18 затоплен своим экипажем при встрече с германским крейсером «Гебен».