Мальцов Сергей Иванович

известный организатор в области промышленности (1810-93). Получил хорошее домашнее образование; служил в гвардейской кавалерии, потом был адъютантом принца Петра Ольденбургского. С раннего детства заинтересовавшись заводским делом, М., несмотря на ожидавшую его блестящую карьеру, в 1849 г. вышел в отставку ген.-майором, поселился в своем имении Дятькове (см.) и посвятил себя управлению своими заводами, еще раньше приготовившись к этому во время неоднократных заграничных поездок. Он создает новые производства и тотчас же находит рынки для сбыта их продуктов. Для стекольного дела он открывает содовый завод; для сбыта хрусталя заводит сношения с Румынией, Болгарией в Турцией; имеет свои пароходы по всем водным путям России. Еще в 1839 г. он устраивает в Людинове рельсопрокатный завод и в 1841 г. получает первые русские рельсы. Отсюда же выходят первые русские паровики, установленные на тульском заводе и СПб. арсенале; здесь же сделан первый у нас винтовой двигатель, для корвета "Воин".

Для более трудных работ М. устанавливает восьмичасовой рабочий день. Он строит рабочим небольшие каменные домики, городского типа, на 3-4 комнаты, с усадебной землей (до тысячи кв. саж.) для сада и огорода; даром отводится выгон и отпускается топливо. Везде в центрах заводских открываются школы (см. Мальцовский заводский округ). Для детей, старцев, сирых и больных развивается целая система общественного призрения. Строятся церкви, организуются большие хоры певчих из среды мастеров. Никто из рабочих не был оскорблен М. каким-либо грубым словом; за уклонения и проступки никто не был лишен работы; провинившегося старались исправить кроткими мерами. Даже в разгар крепостного права никто из мальцовских рабочих не испытал телесного наказания. Последние годы жизни М. провел, по болезни, на южн. берегу Крыма. Тело его погребено в с. Дятькове, при стечении громадной толпы опечаленного народа (см. "Хозяин", 7 января 1894).

Н. К.