МОТОР

двигатель, преобразователь тепловой и электрической энергии в механическую. В С. х-ве наибольшее значение имеют двигатели внутреннего сгорания. Основными частями мотора (двигателя внутреннего сгорания) являются: цилиндры, где происходит воспламенение горючего; поршни, передающие движение на коленчатый вал при помощи шатунов; магнето, вырабатывающее электрическую искру для зажигания рабочей смеси (керосин или бензин с воздухом); карбюратор, прибор, приготовлящий рабочую смесь, и распределительный механизм, служащий для впуска в цилиндры рабочей смеси и выпуска отработанных газов. Строительство моторов в СССР производится в Харькове, на ХТЗ, ГАЗ, на Сталинградском заводе и др. Электрические моторы работают за счет получения энергии от электростанции. Основными частями электромотора являются корпус и вращающийся в нем якорь; якорь состоит из стального вала с надетыми на нем листами железа; в листах прорезаны пазы, в к-рые заложена обмотка. Электромоторы работают на переменном и постоянном токе. Электромоторы строятся разных мощностей. Строятся электромоторы на заводе "Электросила" (Ленинград), ХЭМЗ (Харьков), электромеханическом заводе "Динамо" (Москва) и др.