- 1877 год в истории железнодорожного транспорта
-
1877 год в истории железнодорожного транспорта
1877 год в истории железнодорожного транспорта 1875 — 1876 — 1877 — 1878 — 1879 Портал:Железнодорожный транспорт
См. также: Другие события в 1877 году
История метрополитена в 1877 годуСодержание
События
- 20 мая — первый российский санитарный поезд отошёл от перрона Николаевского вокзала[1].
- 14 июля — началась Великая железнодорожная забастовка 1877 года (en)
- Построена ветка Александров — Карабаново Московско-Ярославской железной дороги.
- Была построена линия Варшава — Люблин — Ковель Ковельской железной дорогой[2].
- На территории Мьянмы проложена первая железнодорожная линия Рангун — Пром (Пьи).[3]
- В Венесуэле началось строительство отдельных железнодорожных линий на Севере и Северо-Западе страны.[3]
- В России в пассажирских вагонах применено паровое отопление, газовое освещение (вместо свечного).[3]
- В России на Моршанско-Сызранской железной дороге впервые проведены динамометрические и индикаторные испытания паровозов инженером В. И. Лопушинским.[3]
Новый подвижной состав
- Выпущен первый в России танк-паровоз — заводской тип 19 Коломенского завода. Осевая формула 0—3—0. С 1912 г. — в серии Ь (ерь).
Персоны
Родились
- 18 декабря — Флорентий Пименович Казанцев, изобретатель железнодорожных автоматических тормозов.
Скончались
- 4 января — Корнелиус Вандербильт (en), американский финансист, который создал железнодорожную компанию New York Central and Hudson River Railroad (en), обеденив мелкие железнодорожные компании.
Примечания
- ↑ «Октябрьская магистраль»
- ↑ Большая Cоветская Энциклопедия. Гл. ред. Б. А. Введенский, 2-е изд. Т. 21. Кинестезия — Коллизия. 1953. 628 стр., илл.; 52 л. илл. и карт.
- ↑ 1 2 3 4 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7
Категория:- 1877 год на железнодорожном транспорте
Wikimedia Foundation. 2010.