Unterseeboot 171
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| Unterseeboot 171 | |
| Autres noms | U-171 |
|---|---|
| Type | U-Boot de type IX.C |
| Classe | Unterseeboot type IX classe C (d) |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Kriegsmarine
|
| Commanditaire | Kriegsmarine |
| Chantier naval | AG Weser à Brême N° de coque : 1011 |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | Coulé au large de Lorient le 9 octobre 1942 |
| Équipage | |
| Équipage | 52 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 76,76 m (coque pressurisée : 58,75 mètres) |
| Maître-bau | 6,76 m (coque pressurisée : 4,40 mètres) |
| Tirant d'eau | 4,70 m |
| Tirant d'air | 4,70 m |
| Déplacement | 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel, 2 électriques |
| Puissance | 2 × 2 200 ch (Diesel) 2 × 500 ch (électrique) |
| Vitesse | 7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 à l'avant, 2 à l'arrière 1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm |
| Rayon d'action | 13 850 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
| Carrière | |
| Pavillon | Troisième Reich |
| Port d'attache | Lorient (France) |
| Indicatif | M-29 121 |
| Localisation | |
| Coordonnées | 47° 39′ 00″ nord, 3° 34′ 00″ ouest |
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Le Unterseeboot 171 (ou U-171) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Historique[modifier | modifier le code]
Mis en service le , l'Unterseeboot 171 passe son temps d'entraînement initial à Stettin en Prusse (province de Poméranie) dans la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint sa flottille de combat à la base sous-marine de Lorient dans la 10. Unterseebootsflottille.
Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le sous les ordres du Kapitänleutnant Günther Pfeffer. Le , dans le golfe du Mexique, l'U-171 est attaqué par une seule charge de profondeur lâchée d'un avion américain Grumman F4F Wildcat J4F-1 (de l'USCG V-212 / Y). Par erreur, cette attaque croit viser l'U-166, à la position géographique de 28° 37′ N, 90° 45′ O[1].
Après 115 jours en mer et trois navires marchands coulés, pour un total de 17 641 tonneaux, l'U-171 percute une mine entre Lorient et l'île de Groix le . Il sombre à 13 heures, faisant 22 morts et laissant 30 survivants. Parmi ces survivants, treize d'entre eux restent dans la coque sous l'eau pendant une heure avant de se libérer et de remonter à la surface[2].
Les survivants demandent à rester ensemble et sont affectés à l'U-170[3].
Le premier , le chasseur de mines Éridan de la Marine nationale, au cours de ses essais de validation avant son admission au service actif, et de la validation d'un système sonar, découvre au nord-ouest de l'île de Groix, par 39 mètres de fond, une épave disloquée pouvant être celle d'un sous-marin. Après des investigations minutieuses, celle-ci s'avère être l'U-171[4],[5].
Il repose aux coordonnées géographiques de 47° 39′ N, 3° 34′ O. L'épave du sous-marin est classée en 1999, par les autorités militaires françaises, avec le statut juridique de « cimetière militaire », à la suite de la demande de l'amicale des sous-mariniers allemands : les plongeurs sont ainsi avertis de l'interdiction formelle d'y pénétrer[6],[7].
Affectations successives[modifier | modifier le code]
- 4. Unterseebootsflottille du au (entrainement)
- 10. Unterseebootsflottille du au (service actif)
Commandement[modifier | modifier le code]
- Kapitänleutnant Günther Pfeffer du au
Patrouilles[modifier | modifier le code]
| Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kptlt. Günther Pfeffer | Kiel | Coulé | 115 jours | 17 641 | ||
| Total | 115 jours | 17 641 t | |||||
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
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L'Unterseeboot 171 a coulé trois navires marchands pour un total de 17 641 tonneaux au cours de l'unique patrouille (115 jours en mer) qu'il effectua
| Date | Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) |
Fait[8] |
|---|---|---|---|---|
| Oaxaca |  Mexique |
4 351 | Coulé | |
| Arlyn |  USA |
6 779 | Coulé | |
| Amation | Mexique |
6 511 | Coulé |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-170 » (voir la liste des auteurs).
- http://uboat.net/boats/u171.htm
- « U171. (1/3) » [vidéo], sur YouTube (consulté le ).
- Jean-Louis Maurette, U-boote et la base de Kéroman : 1940-1945, Groix éditions & diffusion, dl 2019 (ISBN 978-2-37419-066-2 et 2-37419-066-8, OCLC 1182582995, lire en ligne)
- Le U-Boot U-171, sur le site archeosousmarine.net, consulté le .
- Le U-Boot U-171 , sur le site u-boote.fr, consulté le .
- Plongée sur le U-171, sur le site youtube.com, consulté le .
- « EPAVE SOUS MARIN ALLEMAND- U 171 » (consulté le )
- http://uboat.net/boats/successes/u171/html
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Chris Bishop, historien militaire (trad. Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-846-90327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)
- « L'U-171 », dans Jean-Louis Maurette, U-Boote et la base de Keroman 1940-1945, Ile de Groix, Groix Editions & Diffusion, , 68 p. (ISBN 978-2-37419-066-2), p. 21-34.
