Gare de Hombourg-Haut
Ne doit pas être confondu avec Gare de Hombourg-Budange ou Gare de Hombourg (Belgique).
| Hombourg-Haut | |
 Ancien bâtiment voyageurs et entrée de la halte. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Hombourg-Haut |
| Adresse | Rue du Chemin de Fer 57470 Hombourg-Haut |
| Coordonnées géographiques | 49° 07′ 34″ nord, 6° 46′ 28″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87193276 |
| Site Internet | La gare de Hombourg-Haut, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER Grand Est |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Rémilly à Stiring-Wendel |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 (dont un en position centrale) |
| Transit annuel | 12 961 voyageurs (2022)[1] |
| Altitude | 230 m |
| Historique | |
| Mise en service | 16 novembre 1851 |
| Correspondances | |
| Cars | voir Intermodalité |
|
|
|
modifier  |
|
La gare de Hombourg-Haut est une gare ferroviaire française de la ligne de Rémilly à Stiring-Wendel, située sur le territoire de la commune de Hombourg-Haut dans le département de la Moselle en région Grand Est.
Elle est mise en service en 1851 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 230 mètres d'altitude, la gare de Hombourg-Haut est située au point kilométrique (PK) 34.502 (altitude de la ligne de Rémilly à Stiring-Wendel, entre les gares de Saint-Avold et de Béning[2].
Histoire[modifier | modifier le code]
En 1844, un mémoire de M. Le Joindre, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées de la Moselle, présente les différents projets des lignes de chemin de fer possibles pour relier Paris à la frontière avec l'Allemagne à partir de Metz vers Sarrebruck[3]
Hombourg y est citée comme étant l'une des sept stations de quatrième ordre de cette ligne[3]. L'« embranchement de Frouard à Forbach et à la frontière du Grand-Duché du Bas-Rhin (Prusse) » est concédée par l'ordonnance royale du 27 novembre 1845[4].
La « station de Hombourg » est mise en service le 16 novembre 1851 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, lorsqu'elle ouvre officiellement à l'exploitation le tronçon de 19 kilomètres de Saint-Avold à Forbach, troisième section de l'embranchement[5]. « Hombourg (haut et bas) » est située à 6,504 km de la station de Saint-Avold et à 7,070 km de la station de Cocheren[4].
En 1854, M. Moléri, dans son guide itinéraire, cite Hombourg, commune de 2 040 habitants, comme étant la quatorzième station, sur la voie ferrée de Nancy à Forbach, située à 456 km de Paris, 120 km de Nancy et 13 km de Forbach[6].
En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de deux voies, deux quais, une traversée de voies piétons (TVP) et deux abris[7].
En 2016, la fréquentation de la gare est estimée à 5355 voyageurs, 9174 en 2017 et 7687 en 2018, année où la gare n'a pas été desservie pendant un mois à la suite d'un glissement de terrain sur la ligne. En 2019, la fréquentation s'établit à 10604[8].
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre, équipé d'automates pour l'achat de titres de transport TER[9].
Desserte[modifier | modifier le code]
Hombourg-Haut est une halte voyageurs régionale desservie par des trains TER Grand Est de la relation Metz - Rémilly - Forbach - Sarrebruck (ligne 15)[10].
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés.
La gare n'est pas desservie par des transports en commun routiers, il faut rejoindre les arrêts « Mairie », à 200 mètres, et « Château », à 300 mètres, pour accéder aux cars des Transports interurbains de la Moselle (TIM).
Galerie de photographies[modifier | modifier le code]
-
La gare en 2008. -
Desserte par Z 24500 en 2008.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Fréquentation gare de Hombourg-Haut », sur datasncf (consulté le ).
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [172] Rémilly - Saarbrucken (Allemagne) », p. 77.
- M. Le Joindre, « Chemin de fer de Paris à la frontière d'Allemagne, ligne sur Metz et Sarrebruck : Mémoire de M. Le Joindre », dans Mémoires de l'Académie royale de Metz, XXV année 1843-1844, Metz, (lire en ligne), p. 488.
- Louis Emmanuel de Chastellux, Le territoire du département de la Moselle : histoire et statistique, V. Maline, , 232 p. (lire en ligne), Parcours des chemins de fer dans le département, « Chemins de fer », p. 59.
- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Les 80 premières lignes 1828-1851, Palau, , 217 p. (ISBN 2-9509421-0-5), « 3.58 Saint-Avold - Forbach », p. 211
- M. Moléri, De Paris à Strasbourg à Reims et à Forbach, Paris, Librairie de L. Hachette et Cie, coll. « Guides-itinéraires », (lire en ligne), « Tableau des stations », p. XV.
- SNCF, « Document de référence des gares de voyageurs révisé pour l'horaire de service 2014 : Version 6 au 9 mars 2014 » [PDF], sur Réseau ferré de France, (consulté le ).
- « Fréquentation en gares », sur sncf.com (consulté le ).
- « Services & Gares / Halte ferroviaire Hombourg-Haut », sur ter.sncf.com, (consulté le ).
- « Fiche horaire ligne 15 Metz Rémilly Forbach Sarrebruck du 14 décembre au 4 juillet 2015 », sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- La gare de Hombourg-Haut, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est
- Place de la gare SNCF : plans de la gare de Hombourg-Haut
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Metz-Ville | Saint-Avold | TER Grand Est | Béning | Sarrebruck ou Forbach | ||
