Circuit de Farrou

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Le circuit de Farrou était un circuit de vitesse moto créé par le Moto Club Rouergat à Villefranche-de-Rouergue, France, sous l'impulsion de son président, le coureur motocycliste Roland Gauch. Également appelé « Circuit de vitesse international de Villefranche-de-Rouergue » ou « Circuit de Villefranche-de-Rouergue », il a accueilli sept courses annuelles au cours des années 1950. Long de 8,952 km, le circuit était composé de routes départementales fermées à la circulation pour l'occasion.

Tracé du circuit

Tracé du circuit[modifier | modifier le code]

Le départ était placé au Saint-Jean à Villefranche-de-Rouergue. Les pilotes s'élançaient sur l'avenue Aristide Briand (direction Rignac) pour 3,7 km de route « presque » droite puis, avant d'arriver à Farrou, bifurquaient sur la Route Basse de Farrou pour 4,8 km de route sinueuse.

Palmarès[modifier | modifier le code]

Années 1950[1][modifier | modifier le code]

19 août 1951 : 1er circuit[modifier | modifier le code]

Cylindrée Position Pilote Moto
175 cm³ Premier Drapeau de la France Gaston Gaury Morini
Deuxième Drapeau de la France Jacques Vaque MV Agusta
Troisième Drapeau de la France Claude Soulet MV Agusta
350 cm³ Premier Drapeau de la France Georges Houel Velocette
Deuxième Drapeau de la France Roger Besse Velocette
Troisième Drapeau de la France Paul Lamarque Alcyon
500 cm³ Premier Drapeau de la France Jacques Collot Gilera
Deuxième Drapeau de la France Georges Houel Gilera
Troisième Drapeau de la France Roger Besse Vincent-HRD

17 août 1952 : 2e circuit[modifier | modifier le code]

Cylindrée Position Pilote Moto
175 cm³ Premier Drapeau de la France Gaston Gaury Morini
Deuxième Drapeau de la France Claude Soulet MV Agusta
Troisième Drapeau de la France André Bouin Peugeot
350 cm³ Premier Drapeau de la France Jacques Collot Norton
Deuxième Drapeau de la France Pierre Monneret AJS
Troisième Drapeau de la France Roland Gauch Velocette
500 cm³ Premier Drapeau de la France Pierre Monneret Gilera
Deuxième Drapeau de la France Jacques Collot Norton
Troisième Drapeau de la France Georges Monneret Gilera

16 août 1953 : 3e circuit[modifier | modifier le code]

Cylindrée Position Pilote Moto
175 cm³ Premier Drapeau de la France Georges Burggraf MV Agusta
Deuxième Drapeau de l'Italie Nello Pagani Gilera
Troisième Drapeau de la France Gaston Gaury Morini
350 cm³ Premier Drapeau de la Nouvelle-Zélande Leo Simpson AJS
Deuxième Drapeau de la France Pierre Monneret AJS
Troisième Drapeau de la Belgique Auguste Goffin Norton
500 cm³ Premier Drapeau de la Nouvelle-Zélande Leo Simpson Matchless
Deuxième Drapeau de la Belgique Auguste Goffin Norton
Troisième Drapeau de la France Jacques Collot Norton

8 août 1954 : 4e circuit[modifier | modifier le code]

Cylindrée Position Pilote Moto
175 cm³ Premier Drapeau de la France André Bouin Peugeot
Deuxième Drapeau de la France Claude Soulet MV Agusta
Troisième Drapeau de la France Marcel Ramade DS-Malterre
350 cm³ Premier Drapeau de la France Jacques Collot Norton
Deuxième Drapeau de la Belgique Auguste Goffin Norton
Troisième Drapeau de la Nouvelle-Zélande Leo Simpson AJS
500 cm³ Premier Drapeau de la France Jacques Collot Norton
Deuxième Drapeau de la Belgique Auguste Goffin Norton
Troisième Drapeau de la France Jean-Pierre Bayle Norton

1955[modifier | modifier le code]

À la suite d'un terrible accident qui a eu lieu le sur le circuit de la Sarthe, lors des 24 Heures du Mans, toutes les compétitions sont annulées.

5 août 1956 : 5e circuit[modifier | modifier le code]

Cylindrée Position Pilote Moto
175 cm³ Premier Drapeau de la France Jacques Bonnal Morini
Deuxième Drapeau de la France Claude Boyer FB Mondial
Troisième Drapeau de la France Henri Schaad Nougier
350 cm³ Premier Drapeau de l'Australie Eric Hinton Norton
Deuxième Drapeau de la France Jacques Collot Norton
Troisième Drapeau de la Nouvelle-Zélande Fred Cook AJS
500 cm³ Premier Drapeau de la France Pierre Monneret Gilera
Deuxième Drapeau de la France Jacques Collot Norton
Troisième Drapeau de l'Australie Keith Bryen Norton

Le circuit de Villefranche-de-Rouergue est endeuillé par le décès du pilote Drapeau d'Afrique du Sud Eddie Grant (32 ans) qui a trouvé la mort lors de la course des 500 cm3.

4 août 1957 : 6e circuit[modifier | modifier le code]

Cylindrée Position Pilote Moto
125 cm³ Premier Drapeau de la France Jacques Lesage Ducati
175 cm³ Premier Drapeau de la France Jacky Onda FB Mondial
Deuxième Drapeau de la France Jacques Bonnal Morini
Troisième Drapeau de la France René Barone MV Agusta
350 cm³ Premier Drapeau de la Nouvelle-Zélande Noel McCutcheon Norton
Deuxième Drapeau de l'Australie Eric Hinton Norton
Troisième Drapeau de l'Allemagne Horst Kassner NSU
Quatrième (1er Français) Drapeau de la France Jacques Collot Norton
500 cm³ Premier Drapeau de l'Australie Eric Hinton Norton
Deuxième Drapeau de la France Jacques Collot Norton
Troisième Drapeau de la Nouvelle-Zélande John Hempleman Norton

Le pilote Piscaglia, après un accrochage avec Fiquière, dans la course des 175 cm3, décèdera des suites de ses blessures le à Toulouse.

3 août 1958 : 7e circuit Villefranche-de-Rouergue[modifier | modifier le code]

Cylindrée Position Pilote Moto
350 cm³ Premier Drapeau de l'Australie Harry Hinton, Jr. Reynolds/Velocette
Deuxième Drapeau de la Nouvelle-Zélande Noel McCutcheon Norton
Troisième Fédération de Rhodésie et du Nyassaland Gary Hocking Norton
Sixième (1er Français) Drapeau de la France Jacques Collot Norton
350 cm³ Premier Drapeau de la Nouvelle-Zélande John Anderson Norton
Deuxième Drapeau de l'Australie Harry Hinton, Jr. Norton
Troisième Fédération de Rhodésie et du Nyassaland Gary Hocking Norton
Cinquième (1er Français) Drapeau de la France Jacques Collot Norton

Fin des circuits de vitesse de Villefranche-de-Rouergue.

Années 1990[modifier | modifier le code]

Dans les années 1990, le Moto-Club Rouergat, en association avec le club de La Rétrocyclette (Saint-Salvadou), organise plusieurs rétrospectives : composition d'une grille de départ des années 1950 puis démonstrations de course.

Notes et références[modifier | modifier le code]