Écluse Côte-Sainte-Catherine

	Écluse Côte-Sainte-Catherine
	; Navire dans le sas
Géographie
Pays	Canada
Province	Québec
Région administrative	Montérégie
Ville	Sainte-Catherine
Coordonnées	45° 24′ 28″ N, 73° 33′ 54″ O
Franchit	Rapides de Lachine
Caractéristiques
Statut actuel	En service
Longueur	233,5 m
Largeur	24,4 m
Dénivelé	9 m
Gabarit	Seawaymax
Histoire
Année d'ouverture	1959
Administration
Gestionnaire	Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent
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L'écluse Côte-Sainte-Catherine est située à Sainte-Catherine, au sud-est de Montréal.

Géographie[modifier | modifier le code]

L'écluse est implantée sur le Canal de la Rive-Sud, l'une des composantes de la voie maritime du Saint-Laurent.
Le canal de la Rive-Sud d'une longueur de 14 milles nautiques entre le port de Montréal et le lac Saint-Louis, comporte deux écluses, celle de Saint-Lambert et celle de Côte-Sainte-Catherine. Il a été créé pour permettre aux navires de franchir les rapides de Lachine qui sont localisés entre l'Île aux Hérons sur le fleuve Saint-Laurent et Sainte-Catherine et que Champlain nommait « Sault Saint-Louis ».

L'ouvrage est compris entre l'île de la voie maritime et l'île du Seigneur, cette dernière aménagée en parc de la Côte-Sainte-Catherine.

L'écluse Côte-Sainte-Catherine se trouve en aval de l'écluse de Beauharnois du Canal Beauharnois.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Le sas permet d'élever de 9 mètres les navires pour rejoindre le canal en amont de l'écluse.

Les caractéristiques des écluses de la Voie maritime du Saint-Laurent sont identiques. Une écluse mesure 233,5 mètres de longueur, 24,4 mètres de largeur et 9,1 mètres de profondeur^[1].

La saison de la voie maritime s’étend de la mi-mars jusqu’à la quatrième semaine de décembre, le jour de clôture est variant.

Histoire[modifier | modifier le code]

L'écluse Côte-Sainte-Catherine a été Inaugurée le 26 juin 1959 en présence de la reine Élisabeth II. C'est aussi en 1959 qu'est devenue opérationnelle dans sa forme actuelle, la voie maritime du Saint-Laurent.

Sa construction a nécessité le déplacement de 54 maisons le long du boulevard Marie-Victorin (Sainte-Catherine), une artère longeant la rive du fleuve en aval de celui-ci.