« Thalys » : historique des versions

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Légende : (actu) = différence avec la version actuelle - (diff) = différence avec la version précédente - m = modification mineure

actudiff 14:2819 mars 2024 à 14:28‎ PCC7500 discuter contributions‎ 38 873 octets −18‎ C'est l'un ou l'autre annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 01:3028 novembre 2023 à 01:30‎ NB80 discuter contributions‎ 38 891 octets −293‎ Il y a des articles détaillés sur les rames et leurs spécificités techniques, d'autant que nous sommes dans le résumé introductif d'un service commercial. annuler

actudiff 23:4821 novembre 2023 à 23:48‎ RT59RC discuter contributions‎ m 39 184 octets +54‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 17:1215 novembre 2023 à 17:12‎ Mamadu7375 discuter contributions‎ 39 130 octets −32‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile Modification sur mobile avancée

actudiff 13:3528 octobre 2023 à 13:35‎ Waltor discuter contributions‎ m 39 162 octets +19‎ →‎Voir aussi : + |wiktionary=Thalys annuler

actudiff 08:5413 octobre 2023 à 08:54‎ Le Commissaire discuter contributions‎ 39 143 octets −3‎ Annulation de la modification de 2A01:CB08:544:85C1:A415:FF82:8704:1D2A (d) C'en est toujours le nom annuler Balise : Annulation
actudiff 08:5213 octobre 2023 à 08:52‎ 2a01:cb08:544:85c1:a415:ff82:8704:1d2a discuter‎ 39 146 octets +3‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Révoqué Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 06:044 octobre 2023 à 06:04‎ NB80 discuter contributions‎ m 39 143 octets −10‎ Pour être plus précis que précédemment : les rames TGV PBA et PBKA de Thalys font partie du sujet, conservent leur livrée, le nom commercial Eurostar [avec logo] leur étant désormais appliqué ; quant aux rames TGV TMST et e320, c'est hors sujet pour décrire Thalys [car ce sont des rames Eurostar qui restent donc Eurostar], et ce n'est que supputation de parler de changement de livrée pour ces dernières, là encore il y a le nouveau logo. annuler
actudiff 05:524 octobre 2023 à 05:52‎ NB80 discuter contributions‎ 39 153 octets −230‎ Les rames Eurostar sont hors sujet ici [d'ailleurs, quelle est la source d'un hypothétique changement de livrée des rames Eurostar ?]. Quant au nom commercial, c'est Eurostar tout court, même pour les ex-Thalys. annuler
actudiff 03:254 octobre 2023 à 03:25‎ Tonymec discuter contributions‎ 39 383 octets +363‎ →‎Introduction annuler

actudiff 19:402 octobre 2023 à 19:40‎ NB80 discuter contributions‎ 39 020 octets +103‎ Précision détail. annuler
actudiff 04:282 octobre 2023 à 04:28‎ NB80 discuter contributions‎ m 38 917 octets −2‎ typographie annuler
actudiff 04:272 octobre 2023 à 04:27‎ NB80 discuter contributions‎ m 38 919 octets +40‎ retouche de la modification précédente annuler

actudiff 11:281 octobre 2023 à 11:28‎ 2a01:e0a:b4e:bd80:e987:8ceb:86ff:93bd discuter‎ 38 879 octets +8‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile
actudiff 00:521 octobre 2023 à 00:52‎ Vladlor discuter contributions‎ m 38 871 octets +3‎ thalys n’existe maintenant plus. (j’y travaille et depuis le 1er octobre tout est changé) annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 22:5930 septembre 2023 à 22:59‎ Cykomyko discuter contributions‎ 38 868 octets −30‎ Annulation de la modification de 178.51.65.13 (d) annuler Balise : Annulation
actudiff 22:5730 septembre 2023 à 22:57‎ 178.51.65.13 discuter‎ 38 898 octets +30‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Révoqué Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 22:1411 août 2023 à 22:14‎ Jean-Christophe BENOIST discuter contributions‎ 38 868 octets +28‎ →‎Articles connexes annuler

actudiff 01:307 avril 2023 à 01:30‎ NB80 discuter contributions‎ 38 840 octets −238‎ Il faut éviter de supputer, même sans annonce [cette problématique est probablement discutée en interne dans l'entreprise], surtout sans source. annuler

actudiff 02:1029 mars 2023 à 02:10‎ 85.146.237.229 discuter‎ 39 078 octets −1‎ →‎Matériel roulant annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 16:1927 mars 2023 à 16:19‎ 94.228.190.10 discuter‎ 39 079 octets −17‎ J'ai mis à jour le nombre de voyageurs ayant utilisés Thalys. Passant des chiffres de 2021 à ceux de 2022. annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 19:5921 mars 2023 à 19:59‎ 2a01:e0a:804:9630:4155:3ed7:4ce6:424f discuter‎ 39 096 octets −12‎ →‎Matériel roulant annuler

actudiff 20:3520 mars 2023 à 20:35‎ 2a01:e0a:804:9630:400d:82da:aa39:7feb discuter‎ 39 108 octets +195‎ →‎Matériel roulant annuler

actudiff 03:3920 février 2023 à 03:39‎ HotaniKG discuter contributions‎ 38 913 octets −44‎ →‎Lien externe : liens bases annuler

actudiff 13:1017 février 2023 à 13:10‎ Maxime legorgne discuter contributions‎ 38 957 octets +5‎ Aucun résumé des modifications annuler

actudiff 19:0027 janvier 2023 à 19:00‎ BB 22385 discuter contributions‎ 38 952 octets +358‎ Aucun résumé des modifications annuler

actudiff 01:2325 janvier 2023 à 01:23‎ BB 22385 discuter contributions‎ 38 594 octets −27‎ →‎Liaisons : les rames TGV sud-est n'existent plus. annuler

actudiff 20:4612 décembre 2022 à 20:46‎ Abanove discuter contributions‎ m 38 298 octets −1‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 04:137 décembre 2022 à 04:13‎ NB80 discuter contributions‎ m 38 299 octets +26‎ Révocation des modifications de 2A02:2788:9A4:CDB:CCAD:77F2:776C:48AA (retour à la dernière version de Champeillant) annuler Balise : Révocation

actudiff 23:254 décembre 2022 à 23:25‎ 2a02:2788:9a4:cdb:ccad:77f2:776c:48aa discuter‎ 38 273 octets +1‎ →‎Matériel roulant : Faute de calcul des rames total annuler Balises : Révoqué Modification par mobile Modification par le web mobile
actudiff 23:244 décembre 2022 à 23:24‎ 2a02:2788:9a4:cdb:ccad:77f2:776c:48aa discuter‎ 38 272 octets −9‎ →‎Matériel roulant : Erreur de source ou d'information annuler Balises : Révoqué Modification par mobile Modification par le web mobile
actudiff 23:214 décembre 2022 à 23:21‎ 2a02:2788:9a4:cdb:ccad:77f2:776c:48aa discuter‎ 38 281 octets −18‎ Erreur d'information Source fausse annuler Balises : Révoqué Modification par mobile Modification par le web mobile
actudiff 09:394 décembre 2022 à 09:39‎ Champeillant discuter contributions‎ 38 299 octets −2‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile Modification sur mobile avancée

actudiff 08:539 novembre 2022 à 08:53‎ Martin' discuter contributions‎ 38 301 octets +46‎ Annulation des modifications de 2a02:2788:9a4:cdb:69c9:75b7:32b4:f58f (retour à la version précédente de NB80) annuler Balise : Révocation manuelle
actudiff 08:269 novembre 2022 à 08:26‎ 2a02:2788:9a4:cdb:69c9:75b7:32b4:f58f discuter‎ 38 255 octets −46‎ Faute d'information annuler Balises : Révoqué Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 02:0228 septembre 2022 à 02:02‎ NB80 discuter contributions‎ m 38 301 octets +14‎ →‎Matériel roulant : retouche de la modification précédente. annuler

actudiff 17:4114 septembre 2022 à 17:41‎ Tonymec discuter contributions‎ m 38 287 octets +311‎ →‎Matériel roulant annuler

actudiff 18:036 septembre 2022 à 18:03‎ NB80 discuter contributions‎ 37 976 octets 0‎ →‎Matériel roulant : retouche de la modification précédente. annuler
actudiff 18:026 septembre 2022 à 18:02‎ NB80 discuter contributions‎ m 37 976 octets +21‎ →‎Matériel roulant : 9 rames PBA ; wikification. annuler

actudiff 20:274 août 2022 à 20:27‎ 37.169.10.149 discuter‎ 37 955 octets +4‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 01:3425 juillet 2022 à 01:34‎ RT59RC discuter contributions‎ m 37 951 octets +39‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 20:5019 juillet 2022 à 20:50‎ 2a01:e34:eee4:9a10:acda:c38c:a5c9:8c30 discuter‎ 37 912 octets +110‎ →‎Liaisons annuler
actudiff 11:2419 juillet 2022 à 11:24‎ 2a01:e34:eee4:9a10:4de2:27b1:fda8:d8dd discuter‎ 37 802 octets +9‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 17:5018 juillet 2022 à 17:50‎ 2a01:e34:eee4:9a10:4de2:27b1:fda8:d8dd discuter‎ 37 793 octets +550‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile
actudiff 17:3118 juillet 2022 à 17:31‎ 2a01:e34:eee4:9a10:4de2:27b1:fda8:d8dd discuter‎ 37 243 octets +76‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile

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