« 231 PLM 2 à 86 » : historique des versions

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Légende : (actu) = différence avec la version actuelle - (diff) = différence avec la version précédente - m = modification mineure

actudiff 11:426 mai 2024 à 11:42‎ Pelanch3 discuter contributions‎ 6 843 octets +4‎ →‎Machines préservées annuler

actudiff 14:201 août 2021 à 14:20‎ Altona discuter contributions‎ 6 839 octets +135‎ →‎Machines préservées : préc. annuler

actudiff 23:226 avril 2021 à 23:22‎ Altona discuter contributions‎ 6 704 octets −28‎ →‎Machines préservées : màj lien réf. annuler

actudiff 17:2127 septembre 2020 à 17:21‎ NB80 discuter contributions‎ 6 732 octets −415‎ Réglages divers, dont nettoyage des liens externes [pas de lien dans le corps du texte + liens morts]. annuler

actudiff 20:5125 mai 2020 à 20:51‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 147 octets +162‎ →‎Machines préservées : constructeurs ; années annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 00:3930 janvier 2020 à 00:39‎ Rafaelboriosi discuter contributions‎ 6 985 octets +2‎ Annulation de la modification de Rafaelboriosi (d) annuler Balises : Annulation Modification par mobile Modification par le web mobile Modification sur mobile avancée
actudiff 00:3730 janvier 2020 à 00:37‎ Rafaelboriosi discuter contributions‎ 6 983 octets −2‎ →‎Les grands trains : Conjugaison annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile Modification sur mobile avancée

actudiff 14:2428 janvier 2020 à 14:24‎ Bretzlbahner discuter contributions‎ m 6 985 octets +1‎ Remplacé "wagons" par "voitures" dans le chapitre "Les grands trains", étant donné qu'il s'agit de trains de voyageurs. annuler

actudiff 12:4525 janvier 2020 à 12:45‎ Ggal discuter contributions‎ 6 984 octets +15‎ →‎Caractéristiques annuler

actudiff 18:4522 décembre 2019 à 18:45‎ Altona discuter contributions‎ 6 969 octets +110‎ →‎Histoire : compl. annuler
actudiff 17:3822 décembre 2019 à 17:38‎ Altona discuter contributions‎ 6 859 octets +74‎ →‎Tender : préc. annuler
actudiff 17:2922 décembre 2019 à 17:29‎ Altona discuter contributions‎ 6 785 octets +72‎ →‎Histoire : + réf. annuler
actudiff 17:2322 décembre 2019 à 17:23‎ Altona discuter contributions‎ 6 713 octets +263‎ →‎Histoire : compl. annuler

actudiff 01:304 décembre 2019 à 01:30‎ Rafaelboriosi discuter contributions‎ 5 348 octets +124‎ ajout lien vers la page 231 Pacific PLM nouvellement créée annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 12:2924 octobre 2019 à 12:29‎ Altona discuter contributions‎ 5 224 octets +95‎ →‎Machines préservées : liens WP annuler

actudiff 20:098 octobre 2019 à 20:09‎ 78.126.219.77 discuter‎ 5 129 octets −11‎ →‎Machines préservées : Mise a jour d'information. annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 19:5422 décembre 2018 à 19:54‎ Altona discuter contributions‎ 5 140 octets +19‎ →‎Machines préservées : Bien qu'étant garée dans les mêmes bâtiments la 231 K 82 n'a pas été confiée au CFTLP. annuler

actudiff 21:052 novembre 2018 à 21:05‎ Frext discuter contributions‎ m 5 121 octets 0‎ grammaire annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 09:216 octobre 2018 à 09:21‎ Jicéde95 discuter contributions‎ m 5 121 octets +1‎ →‎Notes et références : poids du tender: 80t annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 18:5121 janvier 2018 à 18:51‎ 79.80.159.22 discuter‎ 5 120 octets +11‎ →‎Machines préservés annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 22:4321 octobre 2017 à 22:43‎ 2a01:cb1d:2a1:8700:a934:ab58:23ee:1dd discuter‎ 5 109 octets −15‎ emplacement locomotive 231 k 22 annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 15:5930 janvier 2017 à 15:59‎ 2a01:cb00:b51:8800:fc17:6162:a781:67ef discuter‎ 5 124 octets +13‎ →‎Machines préservés : infos sur 231K82 annuler Balise : Éditeur visuel
actudiff 15:5730 janvier 2017 à 15:57‎ 2a01:cb00:b51:8800:fc17:6162:a781:67ef discuter‎ 5 111 octets +49‎ →‎Machines préservés : détails sur constructeur de la K8 annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 11:1920 décembre 2016 à 11:19‎ Quoique discuter contributions‎ 5 062 octets −7‎ ébauche annuler

actudiff 22:3626 juillet 2016 à 22:36‎ 176.159.66.124 discuter‎ 5 069 octets −51‎ correction de contenus erroné annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 19:2628 mai 2015 à 19:26‎ Oliv'96 discuter contributions‎ m 5 120 octets +40‎ Catégorie : Matériel roulant du PLM annuler

actudiff 16:5211 septembre 2014 à 16:52‎ 59.143.189.61 discuter‎ 5 080 octets +56‎ →‎Liens externes annuler

actudiff 22:0928 février 2014 à 22:09‎ Jmax discuter contributions‎ m 5 024 octets +213‎ WPCleaner v1.31 - Correction syntaxique - Orthographe et typographie annuler

actudiff 04:2912 janvier 2014 à 04:29‎ 79.248.235.138 discuter‎ 4 811 octets +171‎ Actualisation des caractéristiques grâce à la fiche technique SNCF des 231K annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 00:176 janvier 2014 à 00:17‎ 79.248.241.93 discuter‎ 4 640 octets +78‎ mise en forme des caractéristiques techniques annuler Balise : Éditeur visuel
actudiff 00:146 janvier 2014 à 00:14‎ 79.248.241.93 discuter‎ 4 562 octets +1 464‎ qq caractéristiques techniques rassemblées + sources annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 20:445 décembre 2013 à 20:44‎ Altona discuter contributions‎ 3 098 octets +109‎ →‎Machines préservés : Image annuler
actudiff 20:405 décembre 2013 à 20:40‎ Altona discuter contributions‎ 2 989 octets +53‎ →‎Machines préservés : Préc. annuler

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