« Pereire (métro de Paris) » : historique des versions

20 mai 2024

• actudiff 17:5420 mai 2024 à 17:54‎ Gonioul discuter contributions‎ 8 094 octets −15‎ Annulation des modifications de 2a02:842b:35a:de01:481f:a79d:c70e:2f6d (retour à la version précédente de Futur RER) annuler Balise : Révocation manuelle
• actudiff 17:4420 mai 2024 à 17:44‎ 2a02:842b:35a:de01:481f:a79d:c70e:2f6d discuter‎ 8 109 octets +15‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Révoqué Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile

6 avril 2024

• actudiff 12:476 avril 2024 à 12:47‎ Futur RER discuter contributions‎ m 8 094 octets −51‎ →‎Intermodalité : suppression bus PC annuler Balise : Éditeur visuel

4 avril 2024

• actudiff 16:024 avril 2024 à 16:02‎ OrlodrimBot discuter contributions‎ m 8 145 octets +17‎ Restauration des ancres brisées annuler

10 septembre 2022

• actudiff 20:5610 septembre 2022 à 20:56‎ Geralix discuter contributions‎ 8 128 octets −52‎ →‎Histoire : annulation partielle de la modification précédente où il était fait état deux fois de suite d'Émile Pereire. annuler
• actudiff 19:4110 septembre 2022 à 19:41‎ Métroën discuter contributions‎ 8 180 octets +46‎ →‎Histoire annuler Balise : Éditeur visuel
• actudiff 19:3810 septembre 2022 à 19:38‎ Métroën discuter contributions‎ 8 134 octets +12‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur visuel

16 juin 2022

• actudiff 11:1816 juin 2022 à 11:18‎ Lyon-St-Clair discuter contributions‎ 8 122 octets −11‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur de source 2017

7 juin 2022

• actudiff 08:507 juin 2022 à 08:50‎ Lyon-St-Clair discuter contributions‎ 8 133 octets +59‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur de source 2017

2 juin 2022

• actudiff 09:192 juin 2022 à 09:19‎ Lyon-St-Clair discuter contributions‎ 8 074 octets +4‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur de source 2017

3 mai 2022

• actudiff 23:323 mai 2022 à 23:32‎ Thierry Caro discuter contributions‎ m 8 070 octets +56‎ →‎Article connexe annuler

1 mai 2022

• actudiff 17:491 mai 2022 à 17:49‎ Lyon-St-Clair discuter contributions‎ 8 014 octets +11‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur de source 2017

26 avril 2022

• actudiff 18:1426 avril 2022 à 18:14‎ MartinMP14 discuter contributions‎ 8 003 octets −9‎ →‎Histoire annuler Balise : Éditeur visuel

12 avril 2022

• actudiff 09:2012 avril 2022 à 09:20‎ MartinMP14 discuter contributions‎ 8 012 octets +456‎ →‎Histoire : Fréquentation 2021 annuler Balise : Éditeur visuel

5 avril 2022

• actudiff 23:295 avril 2022 à 23:29‎ Métroën discuter contributions‎ 7 556 octets +52‎ →‎À proximité annuler

15 janvier 2022

• actudiff 23:5615 janvier 2022 à 23:56‎ Métroën discuter contributions‎ 7 504 octets +73‎ Aucun résumé des modifications annuler

3 décembre 2021

• actudiff 22:213 décembre 2021 à 22:21‎ Thierry Caro discuter contributions‎ m 7 431 octets +7‎ →‎Article connexe : clean up, remplacement: ortail → ortail|métro, |Transports en Île-de-France → |transports en Île-de-France annuler Balise : AWB

28 novembre 2021

• actudiff 11:5628 novembre 2021 à 11:56‎ Lyon-St-Clair discuter contributions‎ 7 424 octets +16‎ harmonisation avec la rubrique correspondance annuler Balise : Éditeur de source 2017

21 novembre 2021

• actudiff 14:3821 novembre 2021 à 14:38‎ Thierry Caro discuter contributions‎ m 7 408 octets +57‎ + Catégorie:Station de métro mise en service en 1910 annuler Balise : HotCats

3 août 2021

• actudiff 10:503 août 2021 à 10:50‎ Lyon-St-Clair discuter contributions‎ 7 351 octets −87‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Révocation manuelle Éditeur de source 2017

9 juillet 2021

• actudiff 12:579 juillet 2021 à 12:57‎ Geralix discuter contributions‎ 7 438 octets +87‎ Largeur normale de l'infobox en réaménageant la liste des lignes de bus. annuler Balise : Révoqué
• actudiff 12:299 juillet 2021 à 12:29‎ PARIS SUD discuter contributions‎ 7 351 octets +51‎ Aucun résumé des modifications annuler

18 mai 2021

• actudiff 21:2818 mai 2021 à 21:28‎ MartinMP14 discuter contributions‎ 7 300 octets +403‎ Fréquentation 2020 annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

13 février 2021

• actudiff 19:2413 février 2021 à 19:24‎ MartinMP14 discuter contributions‎ 6 897 octets 0‎ Maj infobox annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile
• actudiff 12:5513 février 2021 à 12:55‎ MartinMP14 discuter contributions‎ m 6 897 octets +40‎ Retouches annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile
• actudiff 09:3113 février 2021 à 09:31‎ MartinMP14 discuter contributions‎ 6 857 octets −286‎ Trafic 2019 annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile

1 mai 2020

• actudiff 17:571 mai 2020 à 17:57‎ Cramos discuter contributions‎ m 7 143 octets −30‎ →‎Quais : Précision non pertinente compte-tenu du fait que ce sont tous les couloirs qui ont ces carreaux. Cette précision n'est valable que pour les stations des styles Ouï-Dire ou Andreu-Motte, où les débouchés sont traités différemment du reste des couloirs. annuler
• actudiff 17:571 mai 2020 à 17:57‎ Cramos discuter contributions‎ 7 173 octets +2‎ Retablissement de la bonne typo annuler
• actudiff 17:541 mai 2020 à 17:54‎ 2a01:e0a:b5:79f0:1c7b:f96f:23b5:a23e discuter‎ 7 171 octets −93‎ →‎Intermodalité annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile
• actudiff 17:521 mai 2020 à 17:52‎ 2a01:e0a:b5:79f0:1c7b:f96f:23b5:a23e discuter‎ 7 264 octets −159‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

23 mars 2020

• actudiff 14:3423 mars 2020 à 14:34‎ Bot de pluie discuter contributions‎ m 7 423 octets +10‎ Mise en forme des dates avec insertion d'espaces insécables. annuler Balise : AWB

23 novembre 2019

• actudiff 01:0423 novembre 2019 à 01:04‎ Métroën discuter contributions‎ 7 413 octets 0‎ →‎Accès annuler

4 novembre 2019

• actudiff 23:114 novembre 2019 à 23:11‎ Métroën discuter contributions‎ 7 413 octets +239‎ →‎Histoire annuler Balise : Éditeur visuel
• actudiff 20:234 novembre 2019 à 20:23‎ Geralix discuter contributions‎ m 7 174 octets −7‎ →‎Histoire : @ Métroën, dans un lien interne, au paragraphe « Dans le cadre du programme… » : #Renouveau%20du%20m%C3%A9tro → #Renouveau du métro annuler
• actudiff 18:454 novembre 2019 à 18:45‎ Métroën discuter contributions‎ 7 181 octets +151‎ →‎Histoire annuler Balise : Éditeur visuel
• actudiff 18:444 novembre 2019 à 18:44‎ Métroën discuter contributions‎ 7 030 octets +879‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur visuel : basculé

12 décembre 2018

• actudiff 14:3612 décembre 2018 à 14:36‎ Aldine Esperluette discuter contributions‎ m 6 151 octets −62‎ typo annuler Balise : Éditeur de source 2017

17 août 2018

• actudiff 17:0117 août 2018 à 17:01‎ Greenwitcher discuter contributions‎ 6 213 octets +115‎ Situation annuler Balise : Éditeur visuel

14 août 2018

• actudiff 12:4714 août 2018 à 12:47‎ Métroën discuter contributions‎ 6 098 octets −34‎ →‎Quais : Souvent inutile de mentionner le carrelage blanc biseauté sur les débouchés des couloirs lorsque les quais ne sont pas en style Motte notamment. Bien faire la distinction aussi entre les barres "assis-debout" et les banquettes "assis-debout" qui n'ont rien à voir niveau design annuler Balise : Éditeur visuel

31 juillet 2018

• actudiff 08:1431 juillet 2018 à 08:14‎ Geralix discuter contributions‎ 6 132 octets −19‎ →‎Accès : mise en forme. annuler

30 juillet 2018

• actudiff 22:2030 juillet 2018 à 22:20‎ 2a01:cb08:227:8200:2cf7:9369:d4c3:1c17 discuter‎ 6 151 octets +1 008‎ →‎Accès et quais : Scission de cette sous-sections vide en deux sous-sections avec descriptifs annuler Balise : Éditeur visuel

19 juin 2018

• actudiff 12:4419 juin 2018 à 12:44‎ Cramos discuter contributions‎ 5 143 octets +58‎ →‎Histoire : Précision sur le sous-titre, qui n'existe que que les quais, comme beaucoup d'autres annuler
• actudiff 09:2719 juin 2018 à 09:27‎ Geralix discuter contributions‎ 5 085 octets +620‎ Ajout du sous-titre dans la section Histoire ; maintenance de liens redirigés dans la section Intermodalité. annuler

25 avril 2018

• actudiff 22:1425 avril 2018 à 22:14‎ ProméthéeBot discuter contributions‎ m 4 465 octets +47‎ →‎top : Bot : remplacement du Modèle:MétPar par des liens annuler

24 mars 2018

• actudiff 21:0924 mars 2018 à 21:09‎ 2a01:cb08:5f3:cb00:f481:db19:fea3:fbb8 discuter‎ 4 418 octets +31‎ Aucun résumé des modifications annuler

11 février 2018

• actudiff 08:4011 février 2018 à 08:40‎ Kabhi2011 discuter contributions‎ m 4 387 octets −47‎ + Modèle annuler

4 décembre 2017

• actudiff 20:594 décembre 2017 à 20:59‎ Trois10040 discuter contributions‎ 4 434 octets −139‎ Aucun résumé des modifications annuler

20 octobre 2017

• actudiff 08:5020 octobre 2017 à 08:50‎ Geralix discuter contributions‎ 4 573 octets +145‎ Ajout dans le texte de la correspondance avec la navette (par bus SNCF Transilien) Pereire - Pont Cardinet. annuler
• actudiff 07:1620 octobre 2017 à 07:16‎ Cramos discuter contributions‎ 4 428 octets −64‎ Il y a une correspondance avec la navette, mais pas avec la ligne L, par définition annuler

19 octobre 2017

• actudiff 23:3619 octobre 2017 à 23:36‎ Idris2000 discuter contributions‎ m 4 492 octets +70‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur visuel