« Histoire des tunnels alpins en Suisse » : historique des versions

28 janvier 2021

• actudiff 20:0828 janvier 2021 à 20:08‎ WikiCleanerBot discuter contributions‎ m 7 754 octets −13‎ v2.04b - Correction syntaxique (Paramètre inconnu) annuler Balise : WPCleaner

26 novembre 2018

• actudiff 20:1626 novembre 2018 à 20:16‎ 2a02:21b0:644c:2287:216:cbff:fe06:2831 discuter‎ 7 767 octets +49‎ Aucun résumé des modifications annuler

16 novembre 2017

• actudiff 20:5316 novembre 2017 à 20:53‎ L.Nyström discuter contributions‎ 7 718 octets +23‎ →‎Articles connexes annuler

16 septembre 2016

• actudiff 09:4516 septembre 2016 à 09:45‎ Gzen92Bot discuter contributions‎ m 7 695 octets −6‎ utilisation des modèles {{s-}} et {{-s-}} annuler

18 mai 2013

• actudiff 21:1218 mai 2013 à 21:12‎ Ange Gabriel discuter contributions‎ m 7 701 octets −13‎ WPCleaner v1.27 - maintenance - Catégorie:Page utilisant un modèle avec un paramètre obsolète / Correction syntaxique - Orthographe et typographie annuler

8 août 2012

• actudiff 18:228 août 2012 à 18:22‎ OrlodrimBot discuter contributions‎ m 7 714 octets −6‎ Remplacement du modèle obsolète {{Guillemets}} annuler

20 janvier 2012

• actudiff 08:0120 janvier 2012 à 08:01‎ Quoique discuter contributions‎ m 7 720 octets +30‎ wiki Tunnel ferroviaire du Fréjus annuler

5 octobre 2011

• actudiff 17:445 octobre 2011 à 17:44‎ ZiziBot discuter contributions‎ 7 690 octets +87‎ v33) (Bot: Correction bibliographique [1] : déwikif,=>prénom/nom,isbn+13,+année annuler

10 mai 2011

• actudiff 23:2210 mai 2011 à 23:22‎ LoveBot discuter contributions‎ m 7 603 octets +44‎ Robot Remplace modèles obsolètes. annuler

24 avril 2011

• actudiff 14:1924 avril 2011 à 14:19‎ Like tears in rain discuter contributions‎ m 7 559 octets +21‎ Aucun résumé des modifications annuler

7 mars 2011

• actudiff 01:207 mars 2011 à 01:20‎ ZetudBot discuter contributions‎ m 7 538 octets −1‎ →‎Différentes sortes de passages à travers les cols alpins : Orth., replaced: Une vingtaines d → Une vingtaine d annuler

25 octobre 2010

• actudiff 17:2125 octobre 2010 à 17:21‎ JackPotte discuter contributions‎ m 7 539 octets +1‎ Aucun résumé des modifications annuler
• actudiff 17:2125 octobre 2010 à 17:21‎ JackPotte discuter contributions‎ m 7 538 octets −9‎ Aucun résumé des modifications annuler
• actudiff 17:2025 octobre 2010 à 17:20‎ JackPotte discuter contributions‎ m 7 547 octets +1‎ →‎Articles connexes annuler
• actudiff 17:1925 octobre 2010 à 17:19‎ JackBot discuter contributions‎ m 7 546 octets +7‎ Wikipédia:Bot/Requêtes/2010/10 : ajout du portail tunnels annuler

13 septembre 2010

• actudiff 08:4613 septembre 2010 à 08:46‎ Ludo29 discuter contributions‎ m 7 539 octets −5‎ Changement rapide de {{portail}} : - Construction , + Tunnels ; avec BandeauxPortails annuler

14 mars 2010

• actudiff 03:2714 mars 2010 à 03:27‎ Dhatier discuter contributions‎ m 7 544 octets −1‎ →‎Accidents sur les chantiers et leurs conséquences : ortho annuler
• actudiff 03:2714 mars 2010 à 03:27‎ Dhatier discuter contributions‎ m 7 545 octets +5‎ ortho annuler

2 janvier 2010

• actudiff 12:542 janvier 2010 à 12:54‎ 82.249.247.191 discuter‎ 7 540 octets +18‎ WikiCleaner 0.98 - Correction des liens vers les pages d'homonymie annuler

7 décembre 2009

• actudiff 23:247 décembre 2009 à 23:24‎ Poulos discuter contributions‎ m 7 522 octets −3‎ Restauration des ancres brisées  annuler
• actudiff 23:177 décembre 2009 à 23:17‎ Poulos discuter contributions‎ m 7 525 octets +6‎ Restauration des ancres brisées  annuler

2 juin 2009

• actudiff 20:452 juin 2009 à 20:45‎ Saussure2009 discuter contributions‎ 7 519 octets +74‎ →‎Notes et références annuler

15 mai 2009

• actudiff 13:5315 mai 2009 à 13:53‎ Sylenius discuter contributions‎ m 7 445 octets +25‎ →‎Accidents sur les chantiers et leurs conséquences : homonymie annuler

13 mai 2009

• actudiff 07:1213 mai 2009 à 07:12‎ Manoillon discuter contributions‎ m 7 420 octets +14‎ →‎Accidents sur les chantiers et leurs conséquences : format des nombres annuler
• actudiff 07:1213 mai 2009 à 07:12‎ Manoillon discuter contributions‎ m 7 406 octets −62‎ →‎Accidents sur les chantiers et leurs conséquences : typo, note groupée, format des nombres annuler

12 mai 2009

• actudiff 21:0112 mai 2009 à 21:01‎ Philipp-saussure-201 discuter contributions‎ 7 468 octets +44‎ Aucun résumé des modifications annuler

8 mai 2009

• actudiff 19:088 mai 2009 à 19:08‎ Moumou82 discuter contributions‎ m 7 424 octets +12‎ relecture ; typographie annuler
• actudiff 17:218 mai 2009 à 17:21‎ Romano1246 discuter contributions‎ m 7 412 octets +195‎ →‎Les progrès dans les techniques de perçage: : + img annuler
• actudiff 16:538 mai 2009 à 16:53‎ Manoillon discuter contributions‎ m 7 217 octets −27‎ →‎Les différentes sortes de passages à travers les cols Alpins : typos annuler
• actudiff 16:528 mai 2009 à 16:52‎ Manoillon discuter contributions‎ 7 244 octets +63‎ →‎Ce qui poussa la Suisse à creuser des tunnels: : +image annuler
• actudiff 16:518 mai 2009 à 16:51‎ Manoillon discuter contributions‎ 7 181 octets +156‎ +image annuler
• actudiff 16:488 mai 2009 à 16:48‎ Manoillon discuter contributions‎ m 7 025 octets +117‎ →‎Les premiers tunnels en Suisse : +image annuler
• actudiff 16:478 mai 2009 à 16:47‎ Manoillon discuter contributions‎ m 6 908 octets +108‎ →‎Les accidents sur les lieu des chantiers et leur conséquences: : `+image annuler
• actudiff 16:458 mai 2009 à 16:45‎ Manoillon discuter contributions‎ m 6 800 octets +77‎ →‎Bibliographie : +commonscat annuler
• actudiff 16:368 mai 2009 à 16:36‎ Manoillon discuter contributions‎ m 6 723 octets −16‎ wikifié annuler
• actudiff 16:368 mai 2009 à 16:36‎ Manoillon discuter contributions‎ 6 739 octets −2‎ →‎Les différentes sortes de passages à travers les cols Alpins: annuler
• actudiff 16:358 mai 2009 à 16:35‎ Manoillon discuter contributions‎ 6 741 octets −1‎ →‎Les premiers tunnels en Suisse: annuler
• actudiff 16:358 mai 2009 à 16:35‎ Manoillon discuter contributions‎ m 6 742 octets −55‎ →‎Les premiers tunnels en Suisse: : MeF annuler
• actudiff 16:278 mai 2009 à 16:27‎ Manoillon discuter contributions‎ m 6 797 octets −178‎ →‎Les accidents sur les lieu des chantiers et leur conséquences: : MeF annuler
• actudiff 16:208 mai 2009 à 16:20‎ Manoillon discuter contributions‎ m 6 975 octets +55‎ →‎Les progrès dans les techniques de perçage: : references annuler
• actudiff 16:148 mai 2009 à 16:14‎ Manoillon discuter contributions‎ m 6 920 octets +31‎ →‎Biographie : typos - détails annuler
• actudiff 16:108 mai 2009 à 16:10‎ Manoillon discuter contributions‎ m 6 889 octets +15‎ Mise en forme / ortho / typo / sources annuler
• actudiff 15:248 mai 2009 à 15:24‎ Philipp-saussure-201 discuter contributions‎ 6 874 octets +1 094‎ Aucun résumé des modifications annuler
• actudiff 11:348 mai 2009 à 11:34‎ Alves-saussure-201 discuter contributions‎ 5 780 octets +20‎ Aucun résumé des modifications annuler
• actudiff 11:308 mai 2009 à 11:30‎ Alves-saussure-201 discuter contributions‎ 5 760 octets +4‎ Aucun résumé des modifications annuler
• actudiff 07:208 mai 2009 à 07:20‎ Manoillon discuter contributions‎ m 5 756 octets +51‎ Ajout rapide de la catégorie Catégorie:Histoire contemporaine de la Suisse (avec HotCats) annuler

7 mai 2009

• actudiff 23:207 mai 2009 à 23:20‎ Moumou82 discuter contributions‎ m 5 705 octets 0‎ a renommé Les tunnels alpins suisse (Saint-Gothard;Simplon) en Histoire des tunnels alpins en Suisse : Plus adapté annuler
• actudiff 23:177 mai 2009 à 23:17‎ Moumou82 discuter contributions‎ 5 705 octets +133‎ ajout de bandeau annuler
• actudiff 22:517 mai 2009 à 22:51‎ Philipp-saussure-201 discuter contributions‎ 5 572 octets +37‎ Aucun résumé des modifications annuler
• actudiff 22:467 mai 2009 à 22:46‎ Philipp-saussure-201 discuter contributions‎ 5 535 octets +5 535‎ Nouvelle page : En raison de la topographie de la Suisse, la communication avec ses pays limitrophes était, de ce temps, difficile. Ainsi pour augmenter l’exportation et faciliter l’importation…