ТРАФАЛЬГАРСКОЕ СРАЖЕНИЕ 1805

морское сражение 21 окт. у мыса Трафальгар (Trafalgar) на атлантич. побережье Испании между англ. и франко-исп. флотами во время войны наполеоновской Франции против третьей коалиции. Франко-исп. эскадра (18 франц. и 15 исп. линейных кораблей) под команд. адм. П. Вильнёва с 15 авг. 1805 была заблокирована в Кадисе англ. эскадрой под команд. адм. Г. Нельсона. 20 окт. франко-исп. эскадра, выполняя приказ Наполеона, вышла из Кадиса с задачей прорыва в Средиземное м. для соединения с исп. отрядом в Картахене и высадки десанта в Юж. Италии. Придерживаясь традиционной тактики уклонения от боя, Вильнёв считал, что ему удастся совершить прорыв без сражения и не имел плана действий на случай встречи с флотом противника. Англ. флот (27 линейных кораблей), уступая в силах франко-исп., превосходил его своей подготовкой. Нельсон заблаговременно вручил командирам кораблей план сражения, намечавший уничтожение флота противника; командирам предоставлялась инициатива действий; эскадра должна была наносить удар двумя колоннами: 15 кораблей под команд. адм. Коллингвуда наносили гл. удар по арьергарду - они должны были перерезать линию противника у 12-го корабля от конца и превосходящими силами разбить отрезанный арьергард; 12 кораблей под команд. Нельсона в целях обеспечения гл. удара имели задачу атаковать центр противника. Считая, что из-за слабой подготовки авангард противника не сумеет вовремя прийти на помощь центру, Нельсон пренебрег им. На рассвете 21 окт. Вильнёв, обнаружив англ. эскадру, приказал повернуть на С. Поворот эскадры, начавшийся в 8 час., из-за плохой погоды и слабой подготовки командиров кораблей завершился только к 10 час., причем ее строй резко нарушился. Сражение началось в 12 час. Англ. эскадра, занимая выгодное положение в отношении ветра, спускалась на противника двумя параллельными колоннами. В период сближения англ. корабли не могли вести арт. огня, но франко-исп. эскадра не сумела воспользоваться этим. В 12 час. 30 мин. колонна Коллингвуда прорезала строй арьергарда противника, нанося ему продольными залпами большой урон. Однако Коллингвуду не удалось создать превосходства в силах (было отрезано не 12, а 16 кораблей) и окружить противника. Колонна Нельсона (флагманский корабль "Виктори") лишь в 13 час. прорезала центр эскадры Вильнёва и отрезала его от авангарда (10 кораблей под команд. адм. Дюмануара), к-рый, несмотря на сигналы Вильнёва, продолжал идти на С. Лишь в 15 час. корабли авангарда начали поворот, но к месту боя подходили отд. группами и не смогли оказать эффективной помощи центру. Нельсон, смертельно раненный в бою, умер в 16 час. 40 мин. В 17 час. 30 мин. сражение закончилось. Англичане захватили 8 франц. и 9 исп. линейных кораблей (в т. ч. 4 флагмана), 1 франц. корабль сгорел. Союзники потеряли ок. 7 тыс. убитыми, ранеными и пленными, англичане - до 1700 чел. Победа обеспечила господство англ. флота на море, что затруднило связь Франции с ее колониями. Однако утверждения англ. историка Ф. X. Коломба, амер. историка А. Т. Мэхэна и др. о решающей роли Т. с. в разгроме наполеоновской Франции лишены основания. В области тактики Нельсон успешно применил рекомендации англ. воен. теоретика Дж. Клерка и боевой опыт рус. флота. Ход Т. с. - свидетельство того, что Нельсон решительно отказался от догм линейной тактики, господствовавшей в 18 в. и к-рой придерживался его противник.

Лит.: История воен.-мор. искусства, т. 2, М., 1954; Мор. атлас, т. 3, ч. 1. Описание к картам, М., 1959; Мэхен А. Т., Влияние мор. силы на франц. революцию и империю, пер. с англ., т. 2, СПБ, 1898.

В. А. Дивин. Москва.

—***—***—***—

Трафальгарское сражение 21 октября 1805 г.