- Л-29 Дельфин
-
L-29 Delfín 
L-29, состоявший на вооружении ВВС ГДР Тип учебный самолёт Разработчик Z. Rublič и K. Tomáš Производитель Aero Vodochody Первый полёт 5 апреля 1959 Начало эксплуатации 1961 Статус снят с вооружения Основные эксплуатанты СССР
ЧехословакияГоды производства 1963-1974 Единиц произведено 3500 Стоимость единицы Kč915200 в 1963[1] 
Изображения на ВикискладеАэро L-29 «Дельфин» (Aero L-29 Delfin; по классификации НАТО — Maya) — чехословацкий учебно-тренировочный самолёт. Совершил первый полёт 5 апреля 1959 года. В 1961 году был выбран основным учебно-тренировочным самолётом стран-участниц Организации Варшавского договора. Серийно производился в 1963—1974 годах, построено около 3500 самолётов. В дальнейшем был заменён на Aero L-39 Albatros.
«Дельфин» поставлялся на экспорт в более чем 15 стран мира. Ряд снятых с вооружения самолётов приобретён частными лицами.
Содержание
Тактико-технические характеристики
Технические характеристики
- Экипаж: 2 человека
- Размах крыла: 10,29 м
- Высота: 3,13 м
- Площадь крыла: 19,8 м²
- Масса пустого: 2280 кг
- Масса снаряжённого: 3286 кг
- Масса максимальная взлётная: 3540 кг
- Двигатель 1× Моторлет M-701C (8,7 кН)
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 820 км/ч
- Дальность полёта: 900 км
- Практический потолок: 11 500 м
- Скороподъёмность: 14 м/с (840 м/мин)
- Удельная нагрузка на крыло: 166 кг/м²
- Тяговооружённость: 0,25
Вооружение
- 200 кг боевой нагрузки на внешних подвесках
Ссылки
Примечание
- ↑ HURT, Zdeněk; KUČERA, Pavel; CHALAS, Oliver. De Havilland Tiger Moth, Avia/Letov C-2 (Arado Ar 96), Aero L-29 Delfin. 1. vyd. Praha: Naše vojsko, 1992. ISBN 80-206-0219-4. S. 113.
Wikimedia Foundation. 2010.
