Игрушечная железная дорога

Железнодорожный моделизм — вид железнодорожного хобби, в котором можно выделить следующие направления: коллекционирование игрушечных или масштабных железнодорожных моделей и их аксессуаров (вокзалы, ж.д. пути, семафоры и т. п.); воссоздание в миниатюре исторических станций, железнодорожных линий и т. д. (любители этого направления зачастую ведут архивный поиск с целью точнейшей реконструкции определённого объекта); создание моделей локомотивов и вагонов; садовые и парковые модели железных дорог крупного масштаба, в том числе используемые в целях развлечения и отдыха для перевозки пассажиров на составах с управляемыми непосредственно локомотивами.

Игрушечные и модельные железные дороги

История

Ландшафт с модельной ж.д., выставленный на вокзале Вупперталя (Германия)

Первые игрушечные железные дороги появились во второй половине XIX века. В промышленных объёмах они стали выпускаться с 1891 года немецкой фирмой Märklin, которая с течением времени и установила большинство масштабных стандартов железнодорожных моделей. В 1897 году американская фирма Carlisle & Finch выпустила первую электрическую железную дорогу.

До 1950-х годов особого различия между игрушечными железными дорогами и точными миниатюрными моделями не было: последние считались такими же игрушками. Однако к концу 1950-х годов интерес к железной дороге как игрушке стал падать, вызвав кризис во всей индустрии. Именно в это время железнодорожный моделизм начинает формироваться как серьёзное хобби, достигнув расцвета к середине 1970-х годов. Производители стали уделять внимание деталям вагонов, локомотивов, сопутствующим аксессуарам (зданиям, дорожной атрибутике).

К началу XXI века многие ведущие компании-производители железнодорожных моделей пришли в упадок и обанкротились; при этом индустрия насчитывает множество мелких фирм, специализирующихся на тех или иных моделях или аксессуарах.

Возможности

Модельные железные дороги позволяют прокладывать пути всевозможных конфигураций. Новички могут начать с простейших наборов (железнодорожное кольцо и небольшой состав с локомотивом) и со временем дополнять новыми путями, вагонами, дорожными знаками, вокзалами и т. д.

Многие коллекционеры создают настоящие настольные ландшафты с холмами, туннелями, мостами, депо, улицами и железнодорожными развилками. Неслучайно поэтому многие производители игрушечных железных дорог продают соответствующие аксессуары (в том числе дома, деревья, траву и т. п.). Этой тематике также посвящены множество книг, а также специализированные журналы.

Типоразмеры

Для железнодорожных моделей определено (стандартами NEM и NMRA) некоторое множество типоразмеров. Наиболее распространённые из них приведены в таблице (согласно стандарту NEM 010):

Отношение	Масштабный метр, мм	Обозначение	Соответствующая ширина колеи прототипа, мм
			От 1250 до 1700	От 850 до 1250	От 650 до 800	От 400 до 650
1:220	4.5	Z	6.5	-	-	-
1:160	6.3	N	9	6.5	-	-
1:120	8.3	H0	16.5	12	9	6.5
1:64	15.6	S	22.5	16.5	12	9
1:45	22.2	0	32	22.5	16.5	12
1:32	31.3	I или 1	45	32	22.5	16.5
1:22.5	44.4	II или 2	64	45	32	22.5
1:16	62.5	III или 3	89	64	45	32
1:11	90.9	V или 5	127	89	64	45
1:8	125	VII или 7	184	127	89	64
1:5.5	181.8	X или 10	260	184	127	89
Вспомогательный символ, добавляемый к обозначению			-	m	e	i

Дополнительные буквенные обозначения даются узкоколейным моделям с шириной колеи прототипа менее 1250 мм (стандартной).

1:1	1:4 (Grand Scale)	1:8 (Life Steam)	1:24(G)
1:48(O)	1:64(S)	1:87(H0)	Brio scale
1:160(N)	1:220(Z)

Производители

Австрия

• Великобритания
  • Hornby Railways

  Германия

  • Brawa
  • LGB
  • Märklin
  • PIKO
  • Gϋtzold
  • Tillig
  • Vollmer
  • Faller

  США

  • Atlas Model Railroad
  • Bachmann Industries
  • Life Like
  • Walthers

  Садовые железные дороги

  

  Действующая модель паровоза в масштабе 1:8 весом 300 кг, на создание которой Юхани Салоранта (Финляндия) потратил 15 лет

  Модельные железные дороги под открытым небом в большинстве случаев создаются индивидуально. Чем больше масштаб, тем наиболее детально модели повторяют прототип, вплоть до устройства двигателя. Из промышленно выпускаемых модельных железных дорог, стандарт «G» (масштаб 1:24) наиболее приспособлен для постройки под открытым небом (доминирующее положение на рынке данного стандарта принадлежит немецкой фирме 1968 году).

  См. также

  • Белорусский модуль (ЖД моделизм)