- Железная дорога Баку - Тбилиси - Ахалкалаки - Карс
-
Железная дорога Баку - Тбилиси - Карс«Железная дорога Баку - Тбилиси - Карс» — транспортный коридор, который соединит железнодорожные сети Азербайджана, Грузии и Турции. Предполагаемое время завершения строительства 2010 год.[1][2]
Осуществление проекта началось в 2007 году. В его рамках должна быть построена железнодорожная линия от станции Ахалкалаки в Грузии до железнодорожной станции в городе Карс, протяжённостью 98 км, из которых 68 км приходится на долю турецкой, 30 км - грузинской территории. Также определенная реконструкция необходима на участке Ахалкалаки - Тбилиси.[3]
Первоначально стоимость проекта составляла 422 млн. долларов, из них 202 млн. долларов должны были быть направлены на строительство грузинского участка, 220 млн. долларов – турецкого[4], однако позднее стоимость была пересмотрена в сторону увеличения. На конец 2008 года общая стоимость проекта по различным оценкам превышает 600 млн.долларов США[5][6], расходы взяли на себя поровну Азербайджан, путем предоставления кредита Грузии, и Турция. Азербайджан по минимальной процентной ставке выделил кредит Грузии на строительство участка от Ахалкалаки к границе с Турцией, за свой же счет Азербайджан проводит реконструкцию участка Марнеули - Ахалкалаки.
На начальной стадии по дороге планируется перевозить до 10 млн. т. грузов, с дальнейшем увеличением грузопотоков до 25 млн.т. в ближайшей перспективе. Этот проект также является частью более грандиозного проекта по соединению железных дорог южного Кавказа с Европой через Турцию. По программе развития железных дорог Турции, ведется строительство подводного железнодорожного тоннеля под проливом Босфор в Стамбуле, что обеспечит прямую связь с общеевропейской сетью железных дорог. Также в контексте проекта планируется, строительство железной дороги из Карса в Нахичеванскую АР. В перспективе, с выполнением проектов Скоростного сообщения, проект Баку - Тбилиси - Ахалкалаки -Карс станет частью железнодорожного скоростного коридора Европа - Кавказ -Азия.
Примечания
- ↑ (February 2007) "News". Railway Gazette International. Проверено 2007-09-02.
- ↑ regnum.ru
- ↑ regnum.ru
- ↑ 365.az
- ↑ centrasia.ru
- ↑ intermost.ru
Wikimedia Foundation. 2010.
